srb_alex

Eu ma refeream la cd-ul cu softul original

Am inteles ce ai zis dar un releu tot trebuie sa aibe, din cate am inteles este pe undeva unde se afla si calculatorul. Acuma nu stiu ce motor are: M47 SI M47N

cred ca nu il are de indata ce abia a aflat asta :twoup:

Pai eu m-am referit la releul de bujii din spatele motorului, din datele spuse de el am dedus ca a pus testerul acum 1 luna cand a schimbat consumabilele si cred ca intr-o luna se pot intampla multe.

in loc sa ajunga la gunoi,trebuia sa le donezi unui user de pe forum ,care ar fi avut nevoie de ele.Parerea mea ! sal le vreau eu , suna-ma la 0724.278.290 si sunt ale tale

scuze releul de bujii

Faza cu crescutul consumului instant cred ca este normala ca si la mine creste aproape de 8-10% si apoi scade cand pun frana. Si in legatura cu pornirea daca zici ca ai schimbat bujiile si tot nu merge motorul rotund in primele 30secunde cum a zis si dereglatu verifica releul ca de acolo este problemema.

de unde esti?

mersi si tie

Daca scoti bujiile si le pui in fisele alea si apoi pui contactul cred ca este mai usor

mersi

Salutare, o sa trebuiasca sa mai fac o verificare de la A la Z in legatura cu releu, bujii etc. Vrea sa vad daca mai exista ceva intre siguranta si releu si releu si bujii, sau de la calculator la releu.

trebuie sa dea eroare la toate cele 4 bujii cand este dus releul, dar problema la tine este d c porneste bine prima data si dupa aceea face figuri

Toma necredinciosul

Citeste mai bine ce a scris zn_tavi mai sus si o sa-ti dai seama unde ai gresit

Mersi pentru informatiile oferite si sa ajute si pe altii in viitor

Oricum nu ai dat banii degeaba ca pana la urma tot o schimbai, la faza cu fulia nici nu iti dai seama cand pica (asa am patit eu si bine ca a dat semne de oboseala in bucuresti si nu pe nu stiu unde, pur si simplu dintr-o data a inceput sa bata)

este aici si un filmulet cum ar trebui sa se deschida http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=91204

Pai daca zici cu furtunasul de vaccum de la Egr valorile sunt foarte bune este clar ca de acolo este buba. Sa nu fie blocata capsula egr ? ai testat-o sa vezi daca deschide?

Proiector lipsa stanga fata

ti-am zis ca este de la intinzator

Pai pana la casaeta directie mai sunt multe:bascula, bucsi bascula, bielete directie, capete de bara, bielete antiruliu etc. Dute la un service si sa le ia la puricat

Pai ai zis ca ai facut o diagnoza acum 1,5 luni, in perioada asta se pot intampla multe.

Problema ta cred ca este cu termostatul principal pentru ca daca zici ca numai urca apa la jumatate, daca aveai probleme cu termostatul egr se incalzeste mai greu dar ajunge apa la jumatate. Daca mergi in afara si ai viteza ba scade apoi iar creste si tot asa, oricum demonteaza termostatul egr si vezi daca poti sufla-n el. Daca da poti sa-ti achizitionezi unu deja. Bafta

Si eu zic ca releul este de vina