srb_alex

Mi se pare aiurea sa conduci cu mainele bagate-n volan acolo

interesanta gandirea, dar tu ai pus-o la o masina pe care vrei sa o vinzi si viitorul posesor nu o sa stie ca are caseta de e36 pe e46

eu stau linistit ca 99% eram sigur ca este normal la mine dar la colegu nu mi se pare normal, faze dastea se intampla iarna cand este rece creste turatia pana la 900-1000 si scade la normal in cateva secunde.

la mine nu scade turatia ci din contra creste un pic apoi revine la normal

cred ca e normal... Cititi cu atentie ce a scris si o sa vedeti ca nu este normal ( la mine se misca turometrul doar cand iau stg-drepata de volan ceea ce nu stiu daca este bine sau rau :))

E normal, nu interesant ! Tu nu ai aceasta problema ! :twoup:

la tine asta este coloana http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=30

Sunt 2 variante: ori se recalibreaza ori se schimba senzorul respectiv (banuiesc ca in urma testarii s-a constatat ca nu mai se poate recalibra).

Eu acuma am bucsi poliuretanice si se simte diferenta fata de celelalte, in sensul ca trebuie sa am grija sa nu dau intr-o groapa mai mare ca zice ca se rupe masina

nu cred ca exista diferente intre luk si sachs

pune si tu lemforder

Ce a facut B-14-BYE a fost carpeala la el ca avea caseta varza si ca troncanea, ai spus-o bine "fiecare isi cunoaste bugetul cel mai bine". Dar din experienta propie am invatat ca nu este bine sa te pui cu directia si sa cumperi numai piese noi(sau recontionate) , cu cele sh este loterie. Si dupa aceea stai si te gandesti "ba ce prost am fost ca nu am luat noua de la inceput" spre surprinderea mea am luat o caseta noua nouta ater market cei drept....dupa 2 luni am luat alta second hand ....de ce?...pt ca sa dus dracu cea noua...prefer sa-mi pun un second hand de pe o masina din germania decat sa cumpar toate turcismele care au invadat piata Pai daca ai luat o caseta noua trebuia sa o schimbi pe garantie si in al doilea rand conteaza marca

Ce a facut B-14-BYE a fost carpeala la el ca avea caseta varza si ca troncanea, ai spus-o bine "fiecare isi cunoaste bugetul cel mai bine". Dar din experienta propie am invatat ca nu este bine sa te pui cu directia si sa cumperi numai piese noi(sau recontionate) , cu cele sh este loterie. Si dupa aceea stai si te gandesti "ba ce prost am fost ca nu am luat noua de la inceput"

mi se pare o mare prostie, acuma facem din e46 e36

Verifica cotul debitmetrului in special cel care duce-n turbina, eu aveam garnitura turbo slabita si aveam pe compresor in spate plin de ulei. Dupa ce s-a pus din nou la loc dar corect acuma este uscata toata zona compresorului. Daca nici asta nu este verifica epuratorul.

sefu, am bmw de 5 zile, eu nu stiam :twoup:) sincer m-am gandit si eu ca daca se stinge nu e grav. am impresia ca mi-au bagat aia de la spalatorie apa pe teava si d-aia se aprinde. Salut, nu te mai panica degeaba. Daca introduci cheia-n treapta 2 este normal sa-ti ramana aprins check engine si dupa pornirea motorului sa se stinga. Bafta

Eu sunt din Zimnicea, si mi-am facut in garaj activarea, merge daca ai softul GT1, mai exact daca masina este pana in 2002 merge cu DIS daca este dupa 2002 merge cu SSS program. Nu mai dati bani aiurea la reprezentanta va spun eu pasi. O sa pun si print screen dar sa-l fac maine Astept si eu print sceen-urile de la tine :)

Pai nivel optim este intre minim si maxim, nu? Prima crestatura din josul jojei este cel de minim si cel de sus este maxim

Si in final ti-ai cumparat caseta noua, eu zic ca te-au pacalit ca nu se poate reconditiona caseta. Si in legatura cu omu ca nu are stand de geometrie nu este obligatoriu, de la el te poti duce direct la autosoft sau altele si ti-o faceau.

Cost 205 RON - curatarea turbo-ului prin salbare cu nisip + verificat ax si geometria variabila + 70 RON garnituri turbo + alte cleme de plastic (cumparate de la Banat car) Mersi de sfaturi. Pt curatare turbo-ul a fost demontat?

poate s-a rupt vreun tampon motor iarasi

nici o piscatura nimic (sper ca ai facut asta cu cheia-n contact in poz2)?

a fost noua si s-a rupt dupa ceva timp.EGR-ul l-am curatat acum vreo 2 luni.cand zici vana banuiesc ca te referi la cuiul ala din interior,nu?dupa ce l-am curatat ala culisa,asta inseamna ca deschide sau inchide bine,nu? mersi de explicatii iti culisa usor sau rebuia sa oui ceva pressiune?

nu cred ca asa sunt si la mine

deci debitmetru Euro 4 este capsulat ci nu cu suruburi