srb_alex

Acum ceva timp am fost la o firma de dezmenbrari sa-mi iau ceva si am asistat la o problema asemanatoare cu a ta, probleme a fost schimbarea a nu stiu ce modul confort care se afla pe undeva prin torpedoul din dreapat soferului.

vezi ca ai uitat sa dai disconect la vio si sa activezi sergiulean

ai mai multe functii aici :twoup: Instructions to access the hidden OBC functions: 1. Hold Trip Reset while turning ignition key to on position 2. OBC should show "Test" 3. Use Trip Reset to select function 19.0 that unlocks all the features 3. Wait for display to show "Off" 4. Depress Trip Reset for 1/4 second and release it 5. With no delay press Trip Reset several times to select one of the following function s BMW E46 On-Board Computer (OBC) Hidden Codes nr example description 1 Car Engine and cluster data 1.0 46nnn Chassis nr/VIN serial number (last 5 digits) 1.1 4nnn K-number 1.2 690236 Cluster Part # 1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10) 1.4 1200 Week (12)/year of manufacture (2000) 1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster 1.6 Not used 1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44) 2 (test) Cluster System Test - Activates the gauge drivers, indicators and LEDs to confirm function 3 SI Data 3.0 1098 Used fuel in liters since last SI (Service Inspection) 3.1 0231 Periodic inspection days; elapsed days (since last SI) 4 Momentary Consumption 4.0 0145+ Instant fuel consumption - 0145=14.5 liters/100km 4.1 0018 Instant fuel consumption - 0018=1.8 l/Hour 5 Distance Gone Consumption 5.0 082 Average mileage; 082=8.2 liters/100km 5.1 0536 Calc. km to refuel (momentary distance to go) 6 Fuel Level sensor inputs in liters 6.0 109330+ Fuel level averaged; Left half sensor input=10.9 liters; Right sensor input=33.0 liters 6.1 0439+ Total tank level averaged; vlgs 6.0: 10.9+33.0=43.9 liters 6.2 0442+ Indicated value (44.2) and tank phase 7 Temperature and Speed 7.0 021+ Coolant/Engine temperature (2.1C) 7.1 130 Ambient/Outside temperature - chg met 5 pts. 125/130/135 7.2 + Engine speed / Current RPMs 1/min 7.3 + Vehicle speed / Current Speed in km/hour 8 Input value in HEX form 8.0 1d0+ System voltage ADC-Value Hex code 8.1 26C33C+ ADC Values HG left/HG right 8.2 0000 ADC Value brake degradation sensor (000=o.k.) 8.3 18C ADC Value outside temperature 9 Battery 9.0 140 Battery Voltage - 140 = UB 14.0v 9.1 242013+? 9.2 074_78+? 9.3 0011+? 10 Not used 11 Not used 12 Not used 13 GonG Gong Test 14 Not used 15 Status cluster I/O-ports (bit codes) 0=low; 1=high 1st-belt contact, seat belt fastened=0; 2) ignition lock contact, key inserted=0; 3) door contact, door open=0; 4) clock button pressed=0; 5) SI reset=0, for reset=0; 6) EGS transmission failure=0 Status Digital Outputs (bits) 0=inactive, 1=active 1) Gong output; 2) Brake warning lamp; 3) Low fuel warning lamp; 4) EGA lamp; 5) seat belt lamp; 6) manipulation dot 16 Not used 17 Not used 18 Not used 19 Lock Status; unlocks functions in range 3-18 19.0 L-On/L-Off Unlock: press button when "L-Off" 20 Not used 21 Software Reset; reset OBC settings 00 End of test

la e46 stiu ca este in spatele admisiei, la e36 nu stiu dar cred ca tot prin zona

cred ca tb sa cureti egr-ul

Chestia cu comp. de bord nu stiu ce sa zic la mine arata exact cat consuma nu mai mult nu mai putin verificat pe metoda plin-plin de mai multe ori. Si la mine la fel cat imi arata pe Bc este consumul real, in legatuta cu consumul de 5% nu mi se pare iesit din cumun. Eu cand am luat masina am reusit sa scot pe ruta Bucuresti-Craiova-Bucresti in proportie foarte mare mers pe pilot automat ca a fost foarte liber am reusit sa scot un consum de 4.3% la o viteza de 100-120km/h. Acuma nici daca vreau nu scad sub 5%

Mi se pare prea mare coincidenta :twoup:

La ce ai schimbat acolo ar mai ramane intinzatorul

Fl=facelift(model mai nou=2003-2005) NFl-non facelift(nodel mai vechi)

Auototal din cate stiu lucreaza numai daca ai contract cu ei

pai se stie ca negrul da senzatie de micsorare. de-aia nici nu se fac prezervative negre. :) pai si maciucile negrilor sunt negre asa ca pica :twoup:

Daca masina mergea bine inainte de demontarea admisiei si acum numai ai presiune sigur este de la senzorul de presiune cum a spus si dereglatu

Am observat ca pe la 3000 de ture se simte o scadere de presiune in turbo....fasaitul acela de la turbina nu se mai aude si masina nu mai accelereaza asa bine pana la 3200 ture, deci un mic lag.....cred ca mai trebuie umblata la tija aceea, tija minune ! :twoup: Eu cred ca nu ai facut bine ca ai umblat la tija, problema la tine cred ca este de la piesa 1(electrovalva Turbo). Daca nu merge in parametrii normali atunci nici tija nu merge bine asa ca mai intai verifica electrovalva aia. Iti dau un sfat schimba electrovalva turbo cu cea de la egr si vezi daca se simte vreo schimbare

eu am bmw 318d 2004 *m47n" si am filtru decator(plastic)

asa mergi de obicei cu rezervorul gol golut

daca aveai debitmetrul dus nu ajungeai nici in ruptul capului la 190, la tine este alceva

pune mana pe telefon si suna-n Germania si vezi cati km avea cand au vandut-o (suport numar) :twoup:

[daca ii scaoate mufa si masina nu mai creste in turati si e leguma atunci debitmetru este bun,ca a avut o eroare e normal,a resetat-o si gata. eu zic sa te duci la un baiat care chiar se pricepe cu testerele. eu stiam invers "daca masina merge prost si cand scoti mufa merge bine" atunci debitmetrul este dus,

Eu ti-am dat un sfat bun cred, mai ales ca lumea stie cam cu ce pret a dat-o!!!! In alta parte ai avea sanse mult mai mari.

daca ai scos mufa de la debitmetru iti apare eroare asa ca nu-ti mai face probleme, dupa ce ti-a resetat eroarea revino la el dupa cateva zile si vezi daca mai revine

Daca pui 6500-7000E poate o vinzi pe forum

poate au uitat sa-ti puna furtunul ala mare de intra-n egr

nu sunt zgomote, zguduie la oprire. motorul nu scoate sunete anormale, vibratiile nu se simt in masina si nici in exterior, iti dai seama de ele uitandu-te la motor sau la evacuare care oscileaza pe raza de 0,5 cm Ai verificat fulia?

scuze nu se vedeau de la munca, am restrictie:d

mi se pare mie sau a mai fost la vanzare pe mica publicitate