hornetb

@grozadan - "imi pare rau,nu am" - bun banc, multumesc :)

Salut, zi-mi si mie te rog pentru un seria 3 E90 320d / 2006, urmatoarele: filtru aer - filtru motorina - filtru polen cu carbon activ - filtru ulei - filtru epurator (cat e doar filtrul - / cat e filtrul complet, cu carcasa cu tot - ) ulei castrol edge turbo diesel 5W40 - Multumesc!

Exact, nu exista un nr standard de km. Eu la ambele masini care au avut cam 200 000 km, n-a trebuit (inca) sa schimb niciun amortizor. "Eu unul, daca as avea o masina din 2005 cu 100k km la bord, as schimba amortizoarele fara sa le mai fac vreun test !" Cu asta nu-s de acord, mai ales daca masina a fost luata din Germania. Si luata chiar si din RO. Sa fim seriosi. Referitor la tantalai care merg prin toate gropile...ba cred ca de asa ceva zicea cine sugera schimbarea arcurilor. Intreb, dupa cum am zis, si postez cand revin. Sa nu ma pronunt prea agresiv inainte.

In sfarsit o parere mai rationala. Nu stiu daca se schimba doar daca se rup, dar rar am auzit de schimbatul arcurilor. O sa intreb un prieten care se pricepe si postez cand revin mai usor. ORICUM AR FII, in niciun caz nu se schimba la 100 000 km. Nici macar la 200 000 km . Sigur, cu amortizoarele e alta treaba. Daca mergi ca tantalaul prin toate gropile si denivelarile din lume, probabil ca trebuie si/sau se pot schimba si la 50 000 km. Dar daca mergi normal, pana la 200 000 km cel putin, eu zic ca-s ok. Sper ca vorbeam de un regim normal de mers cu masina, nu de un regim offroad

EU ti-am zis parerea mea, tu ia-te dupa cine vrei si schimba tot Prostie mai mare ca aia cu schimbatul arcurilor, chiar n-am mai auzit Amortizoarele ca amortizoarele, dar arcurile...huh...

Culoarea e deosebita, interiorul la fel, deosebit. Dar, desi fac toti banii, nu astea fac pretul. Ci numarul de km, anul si starea masinii, faptul ca a fost intretinuta

Hei, nu trebuie sa te superi, n-am vrut sa fiu carcotas sau ceva, ziceam doar pentru tine...ca mi s-a parut c-ai dat cam mult, atat doar. Dar daca tu esti multumit si fericit, s-o stapanesti sanatos si asa Iar km sunt fff ok, putini Si nu e cazul sa fii ironic cu gti-uri de 340 de cai, eram si sunt doar curios de diferenta dintre doua masini la fel, cu motoare cu aceeasi capacitate cilindrica, doar ca unul fiind diesel, celalalt benzina...atat doar Imi cer scuze daca m-ai inteles gresit, in ambele cazuri

Acum chiar nu vreau sa fiu carcotas sau ceva, dar 15000 pentru o benzinara, mie mi se pare cam mult. Km cred ca are putini...cati are? Dar totusi... 150 de cai zici...sunt curios care pe care intr-o liniuta, ceva Bine, pe autostrada, ceva

Si tu esti unul ca mine care sustine ca bordul la E90 e urat rau fara navi ? La E46 mai mergea fara navi...era aceeasi forma acolo, dar la E90...urat rau bordul fara navi Corect ? Frumoasa pielea, ca uitasem, scuze. Chiar, cati cai are? 150 sau ?

Frumoasa masina, imi place mult culoarea, faptul ca are xenon, trapa si volanul ala misto ! Pacat ca n-are navi si pachet M. Pachet M am eu de vanzare, ramai doar fara navi Anyway, s-o stapanesti sanatos si poate ma dai o tura cu ea si te dau si eu cu 320d. Sunt chiar curios cum merge un 320i

Bai baieti...atunci ori voi sunteti teribil de ghinionisti...ori eu teribil de norocos, zau asa Acum...mai in serios...piesele pot ceda oricand, fie la 30 000...fie la 130 000...fie la 230 000...dar dupa parerea mea, cam pana-n 150 - 200 k k, n-ar trebui sa fie in mod normal probleme la o astfel de masina...dar, din pacate, iata ca sunt...

Nu mai intreb daca aia 132 000 km sunt reali...ca presupun ca da Eu n-am auzit ca s-ar schimba asa de repede, dar posibil sa fiu eu intr-o eroare. Si daca ti-a crapat tie, nu inseamna ca asta e regula...

Eu zic c-o sa schimbi cam toata masina daca te iei dupa multi dintre cei care ti-au raspuns pana acum. "Am cu ea aprox 95.000 km, amschimbat uleiurile si lichidele de la frana si servo, fulia de la motor si curelele aferente." - dude, excuse me, but wtf ? Cum sa schimbi FULIA DE LA MOTOR ? Am 203 000 km and still working great M-astept sa crape oricand, dar am 203 000, nu 100 000 La 100 000 masina aia e ca noua aproape, termina cu prostiile cu schimbatul. Chiar n-am inteles de ce ai schimbat fulia. S-a dus ea sau ai vrut tu asa ? Tot am auzit de amortizoare...se face si testul cu mana, apesi pe ea si vezi daca si cum se poarta Si am fost cu ea si-n service, nici vorba de schimbat amortizoare. Si am 203 000 km !!! Eu zic sa-ti bagi mintile in cap si banii in buzunar! Termina cu schimbatul asa de dragul de a schimba. Am schimbat si eu curelele preventiv, pe la 100 si ceva de mii parca, am schimbat rola intinzatoare ca era nevoie sa o schimb, niste burdufuri de la amortizoare...bujiile...si cam atat cred. Chiar nu neglijez masina, dar nici nu ma apuc sa schimb asa de nebun daca totul e ok. Ma rog, treaba ta...banii tai...dar eu zic ca la 100 000 km o masina ca asta e aproape ca noua. Nu a zis ca sunt 160 000 km PRIN ROMANIA! A zis doar ca are 160 000 ...poate numai ce a luat-o de afara Ah, uitasem sa zic mai sus c-am schimbat bieletele. De doua ori. In 100 000 km aproape, de ROMANIA. Ceea ce mi se pare ok si normal, bieletele sunt primele care ia toate socurile...asa am inteles @tzucul - "Schimba si pompa de apa plus rola si intinzatorul aferent... " - de ce oare sa o schimbe ? p.s. tu nu esti cel care schimba uleiul la 25 000 km ? "Oricum, dupa 6 ani si 100,000 km ar trebui schimbate arcuri" - cu toata stima si tot respectul pentru cel care a scris asta (stima si respect din alte motive ), o prostie mai mare ca asta n-am mai auzit in viata mea! Cum sa schimbi frate ARCURILE ? Las la o parte restul, auziti si voi...ARCURILE! Da, mai trebuie sa schimbe si injectoarele, cred ca s-au cam dus De caroserie nu mai vorbesc, trebuie decupata si schimbat plafonul, s-a cam ars de la soare...dude...wtf ? Pe bune, o sa schimbi toata masina daca te iei dupa cei de aici. Fa un test, vezi daca-ti zic cei de acolo daca cumva trebuie schimbat ceva, nu te apuca sa schimbi asa ca-ti zic unii sau altii. Dar, repet, daca masina are 100 000 km si a fost exploatata cat de cat ok si intretinuta, masina aia e NOUA...

Hmmm, asa putin ? Si eu care eram speriat ca-i vreo 200 E, asa auzisem :)

Pai e normal, asa fac toate daca/dupa ce divortezi. Cat mananca de pe tine si/sau de la tine, e bine. Dupa aia, te da in gat. Stiu 3 cazuri: 1. fost mare lider comunist pe timpuri intr-un judet, cand a divortat, nevasta-sa a turnat tot la procuratura 2. politist la rutiera din alt judet, cati bani a produs saracu` s-o tina pe cumintica de nevasta-sa, cand s-au despartit, amenintari, chestii, etc; 3. recent, un prieten, tot la fel...si-a parasit nevasta, aia amenintari cu DNA-ul, etc, noroc ca o avea si el la mana Circu` dracului, stai cu dracu in casa, ca doar cui sa spui tot...la nevasta De aia e bine sa taci si sa nu spui nimic daca se poate, fara sa stie nimic, c-asa comenteaza ca n-ai incredere

Cat ai dat pe becul xenon ?

Bine "ma"

Sper ca nu i-ai si pus, ca poate sa-i scoata Sper ca doar i-ai spus ca i-ai pus Si cum ii gasesti ip-ul dupa adresa de messenger ? Cam greu, doar daca nu are prea multe deschise, parca asa mi-a zis un prieten

Lol, ce vrajeala gen ebay pe ala )

1. asa mi-au zis si mie niste baieti in cartier, care au un mini-service, cum ca nu se reconditioneaza, ca-s Mitsubishi...etc... Am intrebat c-am trecut intr-o zi pe langa ei, si-am zis sa intreb preventiv Ca Doamne fereste, nu se stie niciodata . INSA, l-am intrebat pe "doctorul" masinii mele (de aici de pe forum) si a zis ca se reconditioneaza. Acum sincer, n-am intrat in detalii atunci, nu l-am intrebat si nici nu mi-a zis cat tine, etc, dar presupun ca nu-mi zicea aiurea pentru cateva mii de km. Si nici 18 mil nu costa sigur, ci undeva pe la 12 sau mai putin parca. 2. nu inteleg de ce turbina veche la schimb...si daca nu dadeai turbina veche, cat era ? si aia de ce vor turbina veche ? tocmai pentru ca nu se reconditioneaza ? 3. imi pare rau sa aud ca la km astia te-a lasat turbina. Adica eu am 200 000 si sper sa ma mai tina. Nu comentez daca-s reali sau nu, tu stii...

Salut, scuza-ma, dar am si eu cateva intrebari, daca-mi permiti: 1. de ce nu ai reconditionat-o ? (ca te costa mult mai putin...) 2. cat te-a costat ? 3. cati km reali (zici ca) are masina ta ? Multumesc

Ce-i cu asta ? MoartE masina, iar jantele alea...superbe @c.sainz - ms pentru acel link CRT

Wow Super tare, nu stiam de versiunea asta "CRT" Mda, de vis masina

Aici te sustin, M3 de-as avea bani sa-mi iau, SEDAN mi-as lua I love sedan too Sedan rules P.S. Ce-i ala un M3 sedan stiu. Dar ce-i M3 CRT ?

Scuza-ma ca-ti spun intr-o gluma serioasa, dar ai innebunit ? Cum sa dai un E90 pe-o masina frumusica de femeie ? Pff...lol Don't do it