1. Unii il schimba la 7000 km (maniaci ), altii la 10 000 km (ca mine, realisti, as zice ), altii la 15 000 - 25 000 (cazuri rare, de inconstienta, maxim doua la numar pe acest site ) Cu privire la "ce ulei", 5w30 daca vrei sa protejezi mai mult filtrul de particule, 5w40 daca tii mai mult la motor Oricum, ca sa multumim mai multe tabere, si pentru ca asa cred ca-i mai bine, 5w40 vara, ca-i mai gros, 5w30 iarna, ca-i mai subtire. Ambele sa fie CASTROL, neaparat, Castrol Edge Sport 2. Eu schimb filtrul de aer si cel de ulei (normal) la fiecare schimb. Celelalte filtre, la doua schimburi, adica la 20 000 km. 3. Eu il schimb, e de plastic parca negru si mic 4. Dupa drumurile mai lungi, cand ai alergat-o, sau dupa ce ai forjat-o mai mult, poate chiar si prin oras, mers super turata, mai mult timp...lasi masina sa mai mearga dupa ce te-ai oprit, dupa ce ai parcat, mai lasi masina sa mearga cel putin 30...40 de secunde zic unii, eu o las cam 1 - 3 min, depinde cat am alergat-o 5. Daca teava de esapament e foarte curata si cand pui mana pe ea nu te umpli de negreala, ai DPF 6. Ai, parca la mine se aprinde, oricum, avem START/STOP, bagi cheia si apesi butonul. Daca e iarna, eu o las "sa se incalzeasca" cateva minute. Alte recomandari...nu-mi vin acum S-o stapanesti sanatos