hornetb

Am inteles...deci 5 w 30 sau 0 w 40...ok, asa o sa bag de acum inainte :twoup: Ms.

nu e bun daca ai filtru de particule, daca ai teava in jos nu ai deci nu ii bai, oricum , tot 5w30 trebuie sa bagi :) aia cu numarul de km este un mit popular inventat in Romania plecand de la dacie..pt masina ta trebuie LL04 nu conteaza cati km are masina, daca il mananca e dus motorul si trebuie reparat nu bagat 15w 40 in el.. Bun...si care-i bun atunci ? 5 W 30 ? Daca zici ca 5 W 40 nu e bun. Nu mi-a mancat niciodata ulei.

De ce nu e ok 5 W 40 ...? Dar 5 W 30 e ok ? Sau care-i acela bun..."cu norma LONGLIFE 04" ?

e foarte bun,pune si tu bani deoparte de turbina noua+daca ai dpf si de ala :)) Explica maestre, nu o lasa asa :twoup: Ce recomanzi ..."ULEI ORIGINAL BMW" ...sau ?:twoup:

Faza asta cu uleiul...eu am bagat tot timpul Castrol 5 W 40 ...care-i diferenta dintre unul 5 W 40 si 5 W 30 ...pe care vad ca multi in recomanda ...? Am inteles c-ar conta si numarul de km al masinii, etc. Eu am diesel din 2006, cam 170 000 km, 320d. Nu-i bun Castrolu` 5 W 40 ...wtf ?:twoup: Ms P.S. Scuze pentru offtopic.

UP ! 500 ron fara cauciucuri / 600 ron cu cauciucuri cu tot.

Daca volanul e nou...poate era atat de praf...iar omu` e samsar si stie ca multi se uita la volan...si de aia l-a schimbat, exista si aceasta posibilitate, nu ?:twoup: Sau poate-mi spui cum se intretine corespunzator un volan :) Eu cred ca, din moment ce nu ma cunosti, habar n-ai ce vorbesti in privinta mea, asa ca mai bine abtine-te :twoup:

Bine, daca tu zici ca masina e ingrijita :) Desi eu nu vad care-i indiciul :twoup: Nu ma dau deloc expert si nici nu sunt...si cu-atat mai putin samsar decat altii care-si dau cu parerea pe aici. Si chiar de-as fi samsar nu vad care ar fi problema :twoup:

Volanul aluia pare aproape nou, daca nu chiar e nou si pus recent pe masina. Il compar cu volanul de pe masina mea care e uzat pronuntat. Posibil sa para nou, dar asta nu inseamna neaparat ca masina a fost ingrijita :twoup:

Am vb si eu cu el,pret negociabil negociabil,pachetul M l-a montat el ,din 2007 in tara,schimbat la ea galeria de admisie,evacuare,fulia de la vibrochen,trebuie schimbat discurile de frana,in rest este ok,trist ca este manuala,foarte trist:((( Pentru tine, pentru altii e o bucurie :twoup:

Eu nu stiu cat de bine poti vedea tu volanul in aceste poze...dar cine stie... :twoup: Faza cu volanul o stiu si eu de la un prieten care cumpara si vinde masini (DUPA VOLAN ZICE CA-SI DA SEAMA DE CATI KM ARE, MAI MULTI SAU MAI PUTINI, NU CA A FOST SAU NU INGRIJITA)...si care le vede de la 5 m daca a fost vopsit vreun element la masina, etc, dar eu totusi zic ca nu-i foarte relevanta cu privire la nr de km si cu atat mai putin la cat de ingrijita sau nu a fost masina. Nu mai retin cum arata volanul la a mea cand am luat-o, oricum cred ca arata mai bine ca-n ziua de azi, dupa 70 000 km facuti de mine, cand, sincer, volanul mi se pare ca arata cam urat. Dar mie, fiind putin mai plinutz, imi mai transpira mainile :) Si presupun ca asta a deteriorat mai tare volanul. Daca e unul slab si/sau care nu transpira...normal ca volanul ala o sa arate mult mai bine...si poate ala n-a avut atata grija de masina cum am avut eu...sau poate chiar a avut mai multa, dar, repet, nu mi se pare atat de relevanta faza cu volanul.... Revenire: si poate vroiai sa spui ca dupa volan iti dai seama de nr de km...mai multi sau mai putini (desi am explicat mai sus ca nu-i neaparat relevant) ...in niciun caz ca a fost ingrijita sau nu :twoup: Ca n-ai de unde sa stii asta dupa volan, zau :twoup:

Bravo :)

Penibil. Doar atat poti ? Aha, cu rotine :twoup:

"Teapa nu a fost, doar cu ceva mai multi km decat pe bord. " :twoup: :) :twoup: Hai ca asta-i buna :twoup: Papa ulei cam 1 l la nu stiu cat si altele pe care probabil omu` nu le-a mai zis :twoup: Ai dreptate, ramai acolo la tine la grupa mica si lasa-ma pe mine unde-s eu :twoup: Ceau :twoup:

Simpaticule, asa-i, ai dreptate...toti o sa-si ia o masina cum ti-ai luat tu, adica o mare teapa :twoup: Ca de aia ai ajuns sa-ti pui la semnatura ce ti-ai pus :) Eu n-am avut nicio intentie sa zic ceva de a mea...dar tu tot o dadeai ca nu se poate sa lase omu` 2000 E, etc. M Multa bafta :twoup:

Dragul meu, ziceam ca cer mai mult :twoup: Cu 14 000 n-o dau nici daca-mi vine unul cu banii in mana ACUM.

Frate, masina mea parca am pus-o la vanzare cu vreo 16 000 daca nu ma insel :twoup: Daca nu fac niciun ban ca lumea cat sa-mi permite sa-mi iau faceliftu`...n-o s-o vand sub 15 000 cred mult timp de acum inainte :) Daca maine fac rost de 10 000 E cumva...o dau si cu 14 000 si gata :twoup:

"Nu ai fost rautacios.Si apropo, am inteles de prima oara doar ca nu imi venea sa cred si d-aia tot insistam cu intrebarile! Si o ultima intrebare... Becul poate fii inlocuit in acelasi soclu de mai multe ori??" Pai crezi, ca asta-i adevarul :twoup: Poti sa mai pui 100 de intrebari, nu e problema :) Cred ca da, cred ca poate fi inlocuit de mai multe ori.

Eu zic ca pe vremurile astea de criza a devenit mai degraba un cliseu treaba asta cu "nu-mi mai merg afacerile si sunt nevoit sa vand masina" cu scopul de a vinde o masina dubioasa la pret destul de mic, fara a naste suspiciuni ! Eu zic ca nu :twoup: S-au intamplat multe...cu multi :twoup: Daca-i pretul mare...ca-i prea mare, ca "piata e altfel", daca-i mic...e prea mic, masina e naspa :twoup: Eu zic ca indiferent de pret, masina trebuie verificata si gata :twoup:

Nu ti se pare dubios ca o lasa de la 13.500 la 11.500 ? Cine naiba face o reducere de 2.000 euro la o masina, in vremurile astea, cand orice ban conteaza ? Eu, prin reducerea asta, inteleg ca trebuie bagati in masina mult mai multi bani decat cei 2.000 euro ! Eh, nu e chiar asa...adica eu acum nu mi-as da masina cu un pret sub 15 000 sub nicio forma...dar daca as "produce" cumva un 10 000 E macar...as da-o si cu 13 000 ...numai s-o dau sa-mi iau noul model :twoup: Ca exemplu :) Plus ca e un seria 5...si mai are si motor de 3000 cmc...poate nu-si mai permite...etc...:twoup:

320d 177 cp E90 facelift as vrea si eu...dar modelu` efficient dynamics este doar de 163 de cai...din cate stiu, dar e posibil sa ma insel... Oricum, as vrea modelu` asta de 177 de cai...si fara efficient dynamics :twoup: Sau ala de 184...sau mai asteptam pana pun motoru` de 200 de cai...adica ala bi turbo de pe 123d ...de pe seria 1 cabrio :)

Multumesc frumos si scuza-ma ca te-am zapacit! Am luat teapa si nu vroiam sa iau din nou! O zii buna iti doresc! Acum am si eu cand stiu ca o sa dau doar 20 de lei in loc de 140! Pe naibii, iarta-ma daca am fost rautacios :twoup: Bafta :twoup:

Dupa cum ziceam si-n alt post... "am gasit un bec simplu de 12 V si 10 W, pe care l-am cumparat de la un magazin de piese auto cu 20 ron" Cum sa il iei cu 20 ron??? Ala e angel eyes??? Am si eu nevoie de unu! NU e angel eyes (nu-s cercurile alea ...instalatia...whatever...) ... becul care-ti da lumina in angel eyes :twoup: :)

Bai frate esti culmea... "Am facut o greseala cand am cumparat becurile alea aftermarket pe led.Am cumparat 2 becuri cu 160 lei. Unul a fost stricat de la inceput.Acum imi trebuie unu galben sa revin la normal! De unde sa iau? In reprezentanta imi cere 140 lei pe bec! Unii zic ca il inlocuiesc cu un bec care costa max 40 lei! Ce sa fac??? Si ptr ceilalti sa termine cu becurile pe led ca sunt niste cacaturi! Erori dupa ceva vreme si ziua nu se vad! Am trecut prin asta si nu vorbesc sa ma aflu in treaba! " Cred ca ti-am mai zis...un bec de ala e 20 de lei...dar daca vrei ti-l vand tie cu 40 de lei :twoup: Exact...eu o sa-mi las angel eyes-urile asa cum sunt...galbene...si proiectoarele la fel...din doua motive...la angel eyes las asa...ca lumina aia alba nu e la fel de buna/puternica cu cea de pe noile modele (seria 5 d`-al nou...care le are albe) ...si pentru ca proiectoarele daca vrei sa-ti fie utile pe ceata...lumina trebuie sa fie galbena :) "am gasit un bec simplu de 12 V si 10 W, pe care l-am cumparat de la un magazin de piese auto cu 20 ron"

Exact :twoup: Eu l-am reparat ...ma rog...mi l-a reparat cineva :) Nu inteleg de ce l-ai schimbat...ai dat macar 700 ron pe el cred...