hornetb

a gasit bariera ridicata,muncitorii pe camp,gropanele din strehaia le-a luat cu 200km/h,filiasul,balsul si slatina le-a facut tot cu 200km/h,serpentinele tot cu 200km/h,batman batman omu a scos vit medie de 140km/h,pe drumuri nationale,se tinea dupa un s500 de 380cp,colegule am facut drumul ala de f multe ori,de la strehaia si pana in buc am fac cel mai putin 2h si 50min,adica am scos vit medie cam de 100km/h si ca sa scoti vit medie de 100km/h pe drumurile patriei trebuie sa alergi masina de ii sar capacele si sa iti risti carnetul (adica trebuie sa mergi cam de doua ori peste vit legala) sunt 348 Cu tot respectul, vorbesti asa ca sa te afli in treaba...la bariera aia n-am nimerit tren decat o singura data...nu trec 1000 de trenuri pe acolo pe zi...deci normal ca era ridicata...nu era niciun muncitor duminica la ora aia...in strehaia am mers cu 80...90...prin filiasi si bals am mers destul de incet...ca erau masini...serpentinele cu 60...70...80...90...in functie de fiecare in parte... Iar viteza medie...daca tot esti asa de genial...aia de 140 km/h e gresita...pentru ca pe autostrada am mers cu 160 - 200...adica 100 sau 110 km nu se mai iau in calcul....adica 37 de min dispar.... Mai raman aproximativ 220 km facuti in doua ore...chiar nu vad ce-i asa de extraordinar...a fost repede...dar nu extraordinar...daca-s 220 km rezulta o viteza medie de 110 km /h daca nu ma insel...si nu de 140...etc... N-am zis ca nu mi-am riscat carnetul...l-am riscat dupa Craiova (ala cu S-ul ramasese acolo)... Conteaza diferenta de cai...dar nu foarte mult...degeaba ai 300 de cai daca nu stii sa-i folosesti...degeaba depasesti mai repede...daca dupa aia pe curbe mergi incet...indiferent cati cai ai avea... N-am cum sa fac cu 320d-ul ce-ar face un sofer la fel de prost ca si mine cu un S500...clar...si/sau cu un 535d ...cu-atat mai putin daca ar fi vorba de un M3...dar cand la volanul acelui S500 era unul care ma tinea in loc pe curbe...atunci e alta treaba...ma rog, exagerez cu tinutul pe loc in curbe...dar oricum eram in spatele lui... Orice masina ai avea...oricati cai ai avea...pana la urma conteaza cum conduce cel de la volan...nu doar cai sau masina... iti dai seama ce sofer prost era si ala,te tinea in curbe acu pe bune cu cat ai mers ca sa scoti vit medie de 140,cat in localitati,cat in orase,cat afara ? Amice...dupa cum am zis in postul anterior...nu le am eu cu matematica...dar viteza medie n-a fost de 140...ca uitati de autostrada...unde am mers cu 180 - 200...merg aasa...autostrada se face in 30 - 40 min...eu am facut 37...si-atunci pentru viteza medie in localitati....in orase...si-n afara...viteza medie pe 220 km ce-au mai ramas...e de 110 km/h daca nu ma insel ... Pai daca ala era un sofer mai prost ca mine pe curbe...ce vina am eu ? Nu zic ca-s cel mai bun, cu siguranta sunt multi mult mai buni decat mine...doar ca ala era unul mai prost...pai ce dracu, la stabilitatea masinii lui...a fost jenant sa stau in spatele lui pe curbe...iar la drum lung n-am negat...aveam 210 km/h si-abia-l mai vedeam... Nu stiu ce dracu ma tot chinui sa explic aici...sa ma dezvinovatesc cum ar veni... :twoup: Ok...sunt vinovat c-am mers ca nebunu`, judecati-ma, condamnati-ma...dar cine sunteti voi pana la urma ?:) Vorba melodiei ...pasarea colibri parca...in umbra marelui urs :) Daca vreti sa dati cu pietre in mine c-am mers tare...dati fratilor (jurati voi ca n-ati facut asta niciodata :( ) ...dati si gata , no problem Dar cei care contesta cele spuse de mine...cei care neaga asta...cei care cred ca mint cu ceva...sunt invitati oricand sa le arat, fac la pariu (desi nu-s de acord cu practicile astea :( ) cu oricine... Repet...in conditii normale...intr-o duminica dupa-amiaza...sunt gata oricand sa fac din nou asta...daca vine cineva cu un carnet disponibil de a fi luat :D Ce dracu atatea comentarii...de parca as castiga ceva daca v-as mintzi...sau mi-ar creste "valoarea" :D Cine nu crede...sa vina sa vada, de fapt v-as invita pe toti acestia care contestati spusele mele :D

Conteaza diferenta de cai...dar nu foarte mult...degeaba ai 300 de cai daca nu stii sa-i folosesti...degeaba depasesti mai repede...daca dupa aia pe curbe mergi incet...indiferent cati cai ai avea... N-am cum sa fac cu 320d-ul ce-ar face un sofer la fel de prost ca si mine cu un S500...clar...si/sau cu un 535d ...cu-atat mai putin daca ar fi vorba de un M3...dar cand la volanul acelui S500 era unul care ma tinea in loc pe curbe...atunci e alta treaba...ma rog, exagerez cu tinutul pe loc in curbe...dar oricum eram in spatele lui... Orice masina ai avea...oricati cai ai avea...pana la urma conteaza cum conduce cel de la volan...nu doar cai sau masina...

Stai tu linistit...te-asigur ca n-am riscat in niciun moment ...si ca nu s-ar fi putut intamplat nimic din cauza mea...doar daca-mi sarea ceva in fata...si/sau imi taia cineva calea... Masina ...ma ajuta sau nu ma ajuta...uite ca atat am facut...si-atat fac oricand...

Eu n-am visat nimic dragutule :) N-am de ce sa aberez...si ti-am zis...sau am zis, fac pariu cu oricine vrea ca scot pe ruta asta intre 150 si 165 min...adica 2 h 30 min ...maxim 2 h 45 min...asta mers sport...asa in mod normal...fac cam 3 ore si ceva... "mi se pare o mare prostie sa te tii dupa altii in trafic,sau sa nu lasi pe altii sa te depaseasca,etc,in loc sa-ti vezi frumos de drum." - de acord cu tine, dar eu ma tineam dupa ala (atat cat puteam) ca avea statie si ca stiam si eu unde-s radarele...in vreo doua localitati ala a mers cu 50 km/h...eu la fel in spatele lui ca n-avea rost sa-l depasesc ca nu eram nici tampit (sa dau in radar)...nici inconstient sa-l depasesc aiurea...stiind ca ma va face fara probleme in prima linie dreapta... Las pe oricine poate sa ma depaseasca...n-am nicio problema cu asta in general :( Iar referitor la ala care a intrat in tine...nu-s toti la fel :( vorbim totusi de condusul pe drumurile publice ? sper ca nu gresesc :) Da...care-i problema ?:D Probabil c-o sa-mi spui acum ca-s nebun...inconstient...etc...si o sa-ti dau oarecum dreptate, a fost si putina nebunie si ceva inconstienta poate :D Desi nu c-as fi gresit eu cumva...ca n-am riscat niciodata...n-am depasit in curbe incalcand vreo linie continua...nu nimic...dar sunt atatia dobitoci care pot intra in tine...sau care te pot face sa intri in ei...cum era sa intru eu chiar atunci intr-un tampit care a iesit dintr-o benzinarie dinainte de Strehaia...a facut stanga spre Craiova taindu-mi calea aproape...daca nu claxonam si nu franam...tragand stanga apoi rapid dreapta...ca din fata venea un TIR...praf il faceam...daca nu aveam ceva reflexe...dupa aia 15 min mi-au tremurat picioarele :D Deci nu zic ca asa ceva e safe si lipsit de riscuri...in niciun caz...

Da...cam asa...adica 330 km mai exact pe ruta asta...Bucuresti-Pitesti-Slatina-Craiova-Severin . Amice...habar n-am ce viteza medie am avut...oricum te asigur ca am facut Buc-Sev in 2 ore si 30 de minute ...ziua...trafic ...si asta cu incetinit in anumite localitati...ca aveam un S500 in fata care avea statie si stia unde-s radarele...etc... Hai sa-ti spun cum a fost treaba...am intrat pe autostrada (sau am iesit din Buc), duminica dupa-amiaza la ora 15:00...la 15:37 am iesit de pe autostrada...am mers in general pe la 180 (sa nu dau in radar cu 50km/h peste viteza legala) ...si i-am dat si 200...200 + chiar...dar pe portiuni destul de scurte (m-am luat cu un alt tip ce avea tot un 3-ar E90) ... Deci A1 - 15:00 - 15:37 ...37 de min... Eu n-aveam de gand sa mai fac recorduri de astea...(scosesem 2h si 45 de min cu fostul E46)... Dar, dupa Pitesti...a trecut un tip cu un S500 (de-al nou) pe langa mine...adica motor de 5000 cmc si vreo 380 de cai...daca nu ma insel... M-am luat dupa el...incurajat de faptu` ca avea statie (i-am vazut antena) si in general prefer sa-l am pe unul in fata care merge tare...simtindu-ma in acest fel protejat in primul rand de radare...etc.... Daca a trecut ala pe langa mine...m-am luat dupa el...pe curbe saracu` era praf...desi masina lui era evident mai stabila decat a mea...pe curbe eram in spatele lui...insa cand era vorba de linie dreapta...abia ma tineam dupa el...exemplu...dupa ce am iesit dintr-o curba...in spatele lui fiind...am accelerat cat am putut...aveam 210 km/h si ala era cu muuult in fata mea :twoup: Il ajungeam iar pe curbe ... Asa am facut Pitesti - Craiova intr-o ora si 3 minute... se facuse 16:40 Asadar...ca sa nu zic iar deci...Pitesti-Craiova 63 min...se facuse 16:47 De la intrarea pe centura Craiovei...pana la iesirea de pe centura si continuarea drumului spre Severin...inca 7 min... Am zis ca daca tot am scos timpul asta destul de bun...hai sa-i dau mai departe (mai retinut totusi in Dolj...dar de indata ce am intrat in MH...am zis ce-o fi o fi...radare...vad eu, ma descurc...mai stiu lumea pe acolo...hai sa-i dau sa vad cat scot :) Bineinteles ca la 17:15 am dat intr-un radar de-al nou undeva intr-o localitate aproape de MH...depaseam o coloana de masini...erau doua tiruri...aveam 130 cand am vazut masina politiei...si mi-a carait si detectoru`...am franat pe la 86...dar degeaba, viteza era limitata la 30 km/h acolo... Am stat 20 de min cu baietii, ca-i stiam (super baieti, nu mi-au facut nimic si nici nu le-am dat nimic...inca:) ...adica 50 km/h peste limita de 30 km/h inseamna 3 luni suspendare...+ o luna ca era depasirea interzisa...etc etc)...si la 17:35 am plecat spre Severin...si-am mai facut 15 min... Sa adunam..37 min autostrada + 63 de min Pitesti-Craiova...+ 7 min centura Craiovei...+ 13 + 15 + 15 = fix 150 minute...adica 2 ore si 30 min...corect ? :) P.S. Daca nu ma crezi te iau o data cu mine si-ti arat...daca e asa cum zic eu...platesc motorina si-ti dau 100 E tie...daca fac 2 h si 30 de min (hai sa punem 2h 40 min) ca nu se stie niciodata...platesti tu motorina si-mi dai 100 E. Batem palma sau ma crezi pe cuvant ? :( MS P.S. 2 ...uitasem sa zic...dar si sa pui carnetul tau la bataie daca dau in radare :( Sau carnetul cuiva care n-are masina...ca ma-nteleg eu cu politistii sa-l ia pe ala si nu pe-al meu :D P.S. 3 ...nu vad ce-i asa de greu de crezut...de obicei fac 100 de km cam intr-o ora...pe drumuri nationale cu circulatie rezonabila...si fara probleme...si nu foarte sucite (ma refer la curbe)...iar autostrada o faci cam intr-o jumatate de ora...40 de min...cat drac sa faci...35 de min am scos cu masina ceaalalta...mers pe la vreo 200 km./h... Presupun ca ai gasit bariera ridicata la trecerea de cale ferata de la Ciochiuta si nici nu se mai lucra la pod. :P Da...la Ciochiuta nu era bariera pusa...la pod nu se lucra...ca nu se mai lucreaza de nu stiu cand...adica n-am vazut sa se lucreze vreodata...desigur ca acolo am incetinit...stii cum e portiunea aia de drum de 100...200 de m sau cat are... 320d , 163 de cai...iar drumul ala amice...te asigur ca l-am facut cu acesta masina si sunt gata sa demonstrez oricand si oricui ca asa este...asa ca nu mai vorbi prostii cu Hayabuse ...etc :D Da, am zis ca m-am tinut dupa ala...sau ma rog, c-am incercat sa ma tin...masina aia facea totul...e ca si cum unul cu un Logan ar vrea sa se tina dupa mine cu BMW-ul...doar ca BMW e mai stabila decat Loganul...in niciun caz decat un S... Si da...pe curbe eram in spatele lui...lucru normal daca soferul nu-i foarte experimentat...dar la drum intins, dupa cum am zis...aveam 210 si cred ca abia-l mai vedeam...insa veneau iar curbe...si mai incetinea si el...plus ca mai erau si masini...etc Dragul meu...la drum lung...nu conteaza atat de mult ce ai...320d sau 535d...e cam tot aia...ambele prind 200...etc...cu 535d-ul adevarat ca prinzi mai repede viteza aia...ca te ajuta in depasiri...etc... Nu stiu daca eu...ca nu ma consider mare sofer...dar va dau un prieten care cu orice masina ce are intre 100 si 150 de cai...face la drum lung multi soferi de 535d poate...si de M3 chiar...la drum lung nu conteaza atat de mult cati cai ai...150 sau 300...sau 400...e cam tot una...diferentele se fac pe curbe...in depasiri...cum depasesti...cand...cat de bine o tii pe curbe...cum le tai...lucru care e acelasi atat la 320d cat si la 535d...

Nu prea o port prin oras...greseala mea...o recunosc... Nu prea o port pe distante scurte...cum n-am purtat-o nici cand am facut accidentul...mergand la cativa km de Severin...am zis ca-i plimbare, ca merg incet...ca nu depasesc 100 km/h...etc...daca o purtam nu mai dadeam cu capul in parbriz (bine, doar m-am zgaraiat putin, nimic altceva) ...si fata care era cu mine cu siguranta nu si-ar fi rupt piciorul...de-atunci cam recomand/oblig pasagerul din dreapta sa o poarte... O port intotdeauna cand plec la drum lung...adica intre orase...si/sau cand merg tare... Centura este foarte buna si merita purtata...in ciuda faptului ca exista si cateva cazuri in care in loc sa te salveze...probabil te ajuta sa mori...sau sa mori mai repede...oricum...sa mori cu centura poate e un caz la 100 de accidente...dar sa mori fara centura...sunt mult mai multe sanse...asa ca e bine sa o porti...pana la urma...daca e sa mori mori si cu centura si fara, si-n BMW sau in Hummer...etc...

Amice...habar n-am ce viteza medie am avut...oricum te asigur ca am facut Buc-Sev in 2 ore si 30 de minute ...ziua...trafic ...si asta cu incetinit in anumite localitati...ca aveam un S500 in fata care avea statie si stia unde-s radarele...etc... Hai sa-ti spun cum a fost treaba...am intrat pe autostrada (sau am iesit din Buc), duminica dupa-amiaza la ora 15:00...la 15:37 am iesit de pe autostrada...am mers in general pe la 180 (sa nu dau in radar cu 50km/h peste viteza legala) ...si i-am dat si 200...200 + chiar...dar pe portiuni destul de scurte (m-am luat cu un alt tip ce avea tot un 3-ar E90) ... Deci A1 - 15:00 - 15:37 ...37 de min... Eu n-aveam de gand sa mai fac recorduri de astea...(scosesem 2h si 45 de min cu fostul E46)... Dar, dupa Pitesti...a trecut un tip cu un S500 (de-al nou) pe langa mine...adica motor de 5000 cmc si vreo 380 de cai...daca nu ma insel... M-am luat dupa el...incurajat de faptu` ca avea statie (i-am vazut antena) si in general prefer sa-l am pe unul in fata care merge tare...simtindu-ma in acest fel protejat in primul rand de radare...etc.... Daca a trecut ala pe langa mine...m-am luat dupa el...pe curbe saracu` era praf...desi masina lui era evident mai stabila decat a mea...pe curbe eram in spatele lui...insa cand era vorba de linie dreapta...abia ma tineam dupa el...exemplu...dupa ce am iesit dintr-o curba...in spatele lui fiind...am accelerat cat am putut...aveam 210 km/h si ala era cu muuult in fata mea :twoup: Il ajungeam iar pe curbe ... Asa am facut Pitesti - Craiova intr-o ora si 3 minute... se facuse 16:40 Asadar...ca sa nu zic iar deci...Pitesti-Craiova 63 min...se facuse 16:47 De la intrarea pe centura Craiovei...pana la iesirea de pe centura si continuarea drumului spre Severin...inca 7 min... Am zis ca daca tot am scos timpul asta destul de bun...hai sa-i dau mai departe (mai retinut totusi in Dolj...dar de indata ce am intrat in MH...am zis ce-o fi o fi...radare...vad eu, ma descurc...mai stiu lumea pe acolo...hai sa-i dau sa vad cat scot :) Bineinteles ca la 17:15 am dat intr-un radar de-al nou undeva intr-o localitate aproape de MH...depaseam o coloana de masini...erau doua tiruri...aveam 130 cand am vazut masina politiei...si mi-a carait si detectoru`...am franat pe la 86...dar degeaba, viteza era limitata la 30 km/h acolo... Am stat 20 de min cu baietii, ca-i stiam (super baieti, nu mi-au facut nimic si nici nu le-am dat nimic...inca:) ...adica 50 km/h peste limita de 30 km/h inseamna 3 luni suspendare...+ o luna ca era depasirea interzisa...etc etc)...si la 17:35 am plecat spre Severin...si-am mai facut 15 min... Sa adunam..37 min autostrada + 63 de min Pitesti-Craiova...+ 7 min centura Craiovei...+ 13 + 15 + 15 = fix 150 minute...adica 2 ore si 30 min...corect ?:) P.S. Daca nu ma crezi te iau o data cu mine si-ti arat...daca e asa cum zic eu...platesc motorina si-ti dau 100 E tie...daca fac 2 h si 30 de min (hai sa punem 2h 40 min) ca nu se stie niciodata...platesti tu motorina si-mi dai 100 E. Batem palma sau ma crezi pe cuvant ?:( MS P.S. 2 ...uitasem sa zic...dar si sa pui carnetul tau la bataie daca dau in radare :( Sau carnetul cuiva care n-are masina...ca ma-nteleg eu cu politistii sa-l ia pe ala si nu pe-al meu :D P.S. 3 ...nu vad ce-i asa de greu de crezut...de obicei fac 100 de km cam intr-o ora...pe drumuri nationale cu circulatie rezonabila...si fara probleme...si nu foarte sucite (ma refer la curbe)...iar autostrada o faci cam intr-o jumatate de ora...40 de min...cat drac sa faci...35 de min am scos cu masina ceaalalta...mers pe la vreo 200 km./h...

Buna, Conform seriei de sasiu comunicata de tine, nu par a fi necesare inlocuirea bordului sau a unor calculatoare. Dar trebuie achizitionat Cruise Control Switch (~310 lei), iar dupa instalare trebuie recodat. Pretul complet al operatiunii ti-l vor comunica baietii de la service. Te asteptam pe la noi pentru a ti se prezenta in detaliu ce urmeaza sa fie inlocuit si cat va dura fiecare operatiune in parte. Multumesc, Agatha Buna ziua, Eu am un seria 3, E90, 2006, cu seria PY63508. N-am luat-o noua ca al nostru coleg, ci second...dar crezand ca daca are comenzi volan...are automat si pilot automat (cruise control)...insa m-am inselat...pilotul automat e pe volan la E46...la E90 am vazut dupa aceea ca-i o maneta mica in stanga volanului... Oricum, regret ca n-are si a mea cruise control si-as vrea sa-i pun daca s-ar putea ...si daca nu costa foarte foarte mult :twoup: Dupa cum zicea si colegul...as vrea cruise control simplu...nu ACC...ACC care presupun ca-i acesta: http://www.bmw.com/com/en/insights/technol...ol_stop_go.html Va rog sa-mi spuneti si mie un pret pentru aceasta operatiune...asta va rog cat mai curand posibil. Presupun ca montarea ACC ( http://www.bmw.com/com/en/insights/technol...ol_stop_go.html ) este cu mult mai scumpa...aveti cumva idee daca s-ar putea si cam cat ar costa ? As mai avea o problema...cu butonul de la IDRIVE...merge stanga/dreapta/inainte/inapoi/rotit...dar nu merge daca e sa apas pe el...ENTER-ul cum ar veni...aveti idee...se poate repara sau trebuie neaparat inlocuit...si cam cat ar costa? Multumesc

Pfff...iti dai seama ca i se rupe lu` ala ca te-a pierdut pe tine de client :twoup: I se rupe de tine...sau de mine...el nu ni se adreseaza noua...e ca si la tv...emisiuni de tot cacatu` pentru mine...gen aia a lu` Dan Negru sau cum drac il cheama...etc...sunt adorate de prostime...si televiziunile...vor audienta...poporul prost e mai numeros...la fel si cu samsarii...nu ni se adreseaza noua...ci marii majoritati :). Nu prea e aÂşa, existĂŁ legi pe care toĂži trebuie sĂŁ le respectĂŁm. Aceste lucruri practicate de samsari sunt niÂşte ĂŽnÂşelĂŁtorii, nu ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ dacĂŁ omul e prost, totul este ok. PĂŁi Âşi escrocii sunt inteligenĂži. Asta ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ nu au nici o vinĂŁ, cĂŁ n-ar trebui sĂŁ plĂŁteascĂŁ ĂŽn faĂža legii? Legal e foarte in regula ceea ce fac, nu exista regula/lege care sa interzica unei persoane fizice sa-si vanda un bun...si/sau sa poata fi controlata cumva la vanzarea acestui bun...legile sunt doar pentru firme, doar pentru cei care lucreaza cu acte...etc. Escrocii sunt foarte inteligenti :(. Legea ar trebui sa protejeze si boul care joaca la alba neagra...dar intre noi fie vorba...daca-i prost, mai da-l in aia mea :D Vedeam (fiind din Severin) dobitoci (de prin Moldova in general, fara nicio ofensa fata de cei din acea zona) ...care veneau de la sarbi...dupa ce munceau luni de zile...si-si pierdeau toti banii stransi la alba neagra...pe de o parte imi parea rau de ei...pe de alta parte...daca-s prosti frate si-si imagineaza ca le da cineva bani asa...

"deci majoritatea samsarilor nu au nici o retinere sa te insele daca pot." ...si nici nu-i acuz ca incearca asta...desi si eu am patit-o...la modu` ca am pierdut timpu` ducandu-ma sa vad un 320d care cica era 2006 ...citez "model 2007" (proasta vrajeala si de doi lei) ...avea 89 000 km pe autovit...139 000 cand am vorbit cu el la telefon...si 149 000 pe site-ul sau...si cand colo, masina era a 12-a 2005 si avea 220 000 km... De ce spun ca nu-i acuz? Pentru ca majoritatea cumparatorilor sunt niste prostovani (sau oameni mai putin informati, sa nu fiu prea dur, desi merita multi :twoup: )...care cred ca vor gasi masini bune cu km putini la preturi foarte bune...n-ai sa gasesti asa ceva decat ffff rar, eventual prin cunostinte, etc...(cum a vandut recent un prieten si coleg, un E220 parca, 2006 masina...avea 20 000 km cand a dat-o) ...masina luata noua din tara si data tot in tara... Scriam intr-un post mai vechi ca atunci cand m-am dus cu fosta masina, E46...in targ in autovit, cand m-am dus pe bune cu ea...cu km reali...170 000 ...se uitau toti la ea, jante, piele crem, vai ce frumoasa e...cand aflau cati km are...fugeau...ca-s multi :) Le spuneam boilor sa vina saptamana viitoare ca o sa aiba exact cati km vor ei sa auda...si se suparau, ziceau ca-i iau la misto...pai daca soarta, viata i-a luat la misto...de ce sa nu-i iau si eu ?:) Daca la o masina de 4 ani sunt multi km 170 000...erau...ce sa mai zic...Adica...nu erau nici putini...erau niste km normali pentru o masina rulata in Germania :(. Si comentau in conditiile in care le aratam un 5-ar de langa mine...nu mai retin exact anul, dar an mai bun parca...avea vreo 130 000 km...daca or fi fost si aia reali :( Deci samsarii dau oamenilor ce vor, le arata ce vor sa vada...le spun ceea ce vor sa auda ...e ca si la alba neagra...nu te obliga nimeni sa joci...daca esti prost si crezi ca cineva o sa-ti dea tie bani asa...joaca du-te dracu de tampit CARE esti :D ...asa si aici la masini...daca esti bou si vrei masina FULL OPTIONS, an bun si km putini...ia-o frate :D

Salutare, fiind foarte multe comentarii…le-am dat paste intr-un document word ca sa pot “da replica” la fiecare in parte…fara prea mult effort  Asa ca o sa incep… 1. “Senzatii nu o sa fie la 11-12l/100.Senzatiile incep de pe la 20l/100. Cu un 320d nu o sa ai senzatii.Nici cu un 325i. Vrei senzatii iti cumperi un M3 sau un 335i.Bine, depinde si ce intelege fiecare prin senzatii” Senzatii sunt si la 11-12l/100 km…o sa ai destule senzatii si cu un 320d…chiar foarte multe. Senzatii multe aveam si cu Dacia 1310…in sensu` ca neavand masina o stabilitate foarte mare, cu Dacia simteam la 90 ce vei simti cu BMW-ul la 160 probabil  Senzatii o sa ai si cu 320d…daca stii cum sa le obtii…adevarat ca n-ai cum sa compare senzatiile dintr-un 320d cu cele dintr-un M3 sau 335i…cum zicea colegu…in 320d o sa fie niste senzatii mai mici…clar, dart e asigur ca o sa fie. Adevarat ca si ce intelege fiecare prin “senzatii” … 2. “Cand zic senzatii vreau sa spun ... sa simt ca trage masina, ca are reprize bune si ca nu e nevoie sa ma rog de ea intr-o depasire; cam asta ma intereseaza. Nu vreau sa ma iau la intrecere cu super masini, nu asta e intentia mea. Vreau o masina buna, care sa ma ajute cand am nevoie de ea si aici vorbesc de conditii cat de cat normale, nu raliu.”’ 320d trage foarte bine si in niciun caz n-o sa te rogi vreodata de ea…desigur…cum un M3 ai depasi mult mai repede, dar totul depinde de sofer…daca esti sofer prost poti sa ai si M3 ca daca te bagi intr-o depasire neinspirata…tot degeaba…adevarat si ca M3-ul te-ar ajuta mult mai mult…dar pana la urma…tot de sofer depinde…ca daca te bagi prost in depasire cand ala care vine de pe contrasens….poti sa simti ca te rogi si de M3 sa te treaca de tir mai repede…si/sau sa nu reusesti  320d o sa te ajute tot timpul, a mea m-a ajutat intotdeuna...acum cateva zile am facut Bucuresti – Tr. Severin in 2 ore si 30 min pet imp de zi…mers super sport....iar daca aveam M3…probabil scoteam 2 ore si 20 min…nu cred ca ar fi fost asa de mare diferenta la drum lung…ziua…aglomerat… 3. “diesel + resoftare e cea mai buna alegere daca vrei un cuplu frumos, de intretinut se intretine mai usor benzina dar la cuplu sta foarte prost in comparatie de diesel. mai repede isi tine pretul 320i . E plina piata de 320d si este mai ieftin decat 320i.Parerea mea” Resoftarea este cea mai proasta solutie…asta daca iti pasa de masina si vrei sa o tii ceva timp…daca nu…si vrei sa o dai pana sa apara problemele…atunci nicio problema  320d nu e in veci mai ieftin decat 320i…320d e mai scump ca lumea vrea “motorina” in general…intotdeuna un benzinar e cu vreo 2000 E mai ieftin decat o masina pe motorina…(ma refer la acelasi tip de masina, doar motorizarea diferita)… Ziceam NU RESOFTARII…pentru ca asa este, e clara treaba. Ce sa mai zic…ca stiu pe cineva care si-a luat 330d (prin 2007 cred, masina fiind 2006, vreo 60 000 km) …si s-a dus la HAMANN sa-l modifice si oamenii (de la HAMANN, ganditi-va…deci nu o resoftare ieftina facuta in garaj pe 200 E, ci HAMANN) i l-au modificat doar la interior + exterior…si-au zis ca motorul mai bine il lasa asa cum e  Deci ce sa zic mai mult de atat… 4. “Si mie mi se pare ca dieselul isi pastreaza mai bine pretul la revanzare. Eu vreau sa iau masina, o tin 1-2 ani si apoi iau alta. Merg 15.000 km cu ea si gata.” ”Se pare ca modelul E90 nu e f. indragit de posesorii de BMW de pe aici” Pai bineinteles ca se va vinde mai bine, pentru simplul motiv ca e mai cautat…e simplu ca buna ziua, nu stiu cum pot unii sa spuna ca 320i e mai scump decat 320d…numai prostii…parerea mea… Nu vad de ce sa dai o masina dupa doar 15 000…dart u stii … E90 nu e indragit de cei care au E46…eu am avut si E46 si am E90…amandoua sunt niste masini extraordinare…dar clar ca as alege oricand din nou E90…din destule motive… Spunea parca cineva undeva…o chestie care mi se pare adevarata…E46 un bmw adevarat, E90…o masina mai buna…facand referire probabil la aspect…la bordul care la E46 vine inspre tine…iar la E90 au schimbat linia bordului…dar am inteles ca pe noile modele s-a revenit la cea veche…etc… 5. “BMW-ul e o masina aparte de asta multi care au avut masini de la VAG nu le inteleg si li se pare lor ca ar fi Vag-urile ceva mai bune(poate mai ieftine la intretinere) dar la capitolul performante BMW cu modelele sale cam ingroapa concurenta. Vezi motorul de 150 CP diesel -2002-2005 pe E46 vizavi de concurenta in aceeasi ani. Pune pe langa diferenta de putere o cutie foarte bine etajata si un tren de rulare mai stabil+tractiune spate - este frumos nu?” FOARTE CORECT. 6. “câtĂŁ dreptate poĂži sĂŁ ai... eu mi-am cumpĂŁrat de 7 luni un E90 320d Âşi mi-a fĂŁcut o grĂŁmadĂŁ de probleme. cea mai gravĂŁ a fost schimbarea turbinei acum 2 sĂŁptĂŁmâni (cea veche era ĂŽn stare criticĂŁ) Âşi acum ĂŽmi face probleme cu pornirea. imi apar pe navigaĂžie trei erori: DSC Failure!, Run Flat Indicator Failure! Âşi Fuel Pump!. dacĂŁ ĂŽi dau cheie ĂŽn momentul de afiÂşare al erorilor ĂŽnvârte ĂŽn gol, nu se alimenteazĂŁ. bĂŁnuiesc pompa de motorinĂŁ, ori senzor ceva ori modulul pompei de motorinĂŁ. Sper sĂŁ fie ori senzor ori modulul de comandĂŁ cĂŁ dacĂŁ e pompa de ĂŽnaltĂŁ presiune e cam scumpĂŁ, 8-900 euro aprox. la viitorul BMW cred cĂŁ o sĂŁ optez pentru benzinar, deÂşi fac mai mult de 40.000km/an.” Eu nu stiu de unde ai luat tu aceasta masina…si cum dracu atata ghinion cu ea…imi pare rau. Parerea mea e ca e ca si cu calculatoarele…majoritatea sunt bune….dar poti sa ai si un mare ghinion… Fosta mea masina (E46) avea 170 000 km cand am luat-o si pana la 200 000 (cat a a avut cand a intrat ala-n mine si mi-a facut-o praf) n-am avut absolute nicio problema cu ea…si n-am schimbat decat uleiul, placutele…consumabile…si ceva mai deosebit…am schimbat bratele de pe fata…si bieletele…dar nicio problema la motor…etc… Actuala masina avea 107 000 km cand am luat-o si are 154 000 acum…deci aproape 50 000 km pe RO si am schimbat doar uleiul, lichidul de frana recent, doua burdufuri pe spate ca asa am vrut eu, curelele amandoua…pentru siguranta mea…nu ca ar fi fost neaparat nevoie acum…si doua bielete de pe fata…nicio alta problema pana acum…si sa-mi ajute bunul Dumnezeu sa nu fie nici de acum inainte  7. “Da Iulian cam asa sa sta treaba, suntem putini care recunosc ca au probleme mari cu diesel, apoi mai e problema cu mecanicii din Ro care schimba vreo 4 piese pana ajung la aia care trebuie din rea vointa sau nestiinta. Un motor simplu, aspirat e ideal pentru Romania si conditiile de acolo. Romanii sunt prea mandri sa zica in gura mare..da domle am gresit. Si mai e un motiv pentru care Romania e plina de BMW diesel.. pur si simplu sunt mai ieftine la aceiasi ani si km fata de modele pe benzina. Si daca te apuci si te gandesti de ce oare? un diesel nou e mai scump decat modelul pe benzina.Avand in vedere si consumul mai mic nu are sens. Adevarul e pur si simplu dupa 4 -5 ani sunt praf si foarte costisitor de intretinut. Diagnosticarea e un cosmar. De unde la SH si pretul mai mic. Motorul in sine tine dar ce e pe langa, turbina, pompe si ce mai e pe acolo, "consumabile" cica , " maruntisuri" de mii de euro .asa pica la toate .. si celalate texte care le mai auzim” Diesel-urile nu-s mai ieftine decat modelele pe benzina la aceiasi ani si km….si dotari…adaug eu…dimpotriva, sunt mai scumpe cu vreo 2000 E…in general…dupa cum ziceam mai sus…nu stiu de unde le scoti… 8. “eu recunosc cĂŁ m-am Ăžepuit cu maÂşina, nu Âştiu dacĂŁ din vina exploatĂŁrii proaste a celui (celor) din urma mea, cât mai mult a nefiabilitĂŁĂžii maÂşinii ĂŽn sine” Nu pot sa spun ca ma bucur ca recunosti…ca n-am nicio bucurie ca ai tu probleme…mai degraba te apreciez pentru ca recunosti…dar te asigur ca ai probleme din pricina exploatarii celui/celor din urma ta…si a numarului de km probabil…si nu din cauza de nefiabilitate a masinii… Din nou…imi pare sincer rau ca ai atatea probleme cu masina…sau ca ai avut… 9. “eu am diesel si n-am probleme cu el. deocamdata (il am din septembrie si cam 10mii km la masini sh conteaza cel mai mult de unde si de la cine o cumperi, plus starea ei. daca ar fi sa aleg iar o masina, mi-as lua un 325i sau 330d berlina. dar deocamdata tractorasul meu ma satisface pe deplin. si daca ii pica turbina mare lucru, o schimbam si gata, doar nu o schimb in fiecare an eu mi-am luat bmw ca imi place masina si ca e solida si frumoasa, dar acum nu ma astept sa nu se strice nimic la ea...” Foarte corect, conteaza de unde si de la cine o cumperi…si starea ei… Daca pica turbina…se poate si reconditiona am inteles…dar daca mai lasi putin motorul pornit dupa ce mergi sport…probabil ca o sa tina mult si bine… 10. “Âşi vezi cĂŁ "tractoraÂşul" tĂŁu, nu prinde ĂŽn veci 100 km/h ĂŽn treapta "a-2". mai studiazĂŁ boss” Nu mai retin…dar parca era vorba de 320d…asa-i…100 km/h in a 2-a nu prinde, a exagerat cu 10 km/h…E90 320d prinde 90 in a 2-a...deci pe-acolo  Si ca incheiere…320d iti ofera destule senzatii, este o masina foarte buna…extraordinara…dar daca mergi doar 10 000 km/an …parca mai bine ti-ai lua benzina…desi…e ca naibii…senzatii mai mari o sa ai cu diesel-ul la turatii mici…si cu benzina la turatii mari :twoup: Ma rog…mai discutam…vezi tu :)

Foarte corect, vorba aia..sustin si semnez...mai ales asta :) --- "In legatura cu problemele la diesel mi se par normale la masinile voastre pentru ca numai voi stiti de la ce samsar cu fata de tocilar le-ati cumparat si cu cati km"

Multumesc multumesc :)) Stai linistit, am grija de ea oricum...ca pot s-o vand maine sau pot sa n-o vand nici peste 5 ani...asa ca nu-mi permit sa-mi bat joc de masina, de obicei nu-mi bat joc :(

Super, ms, promit sa ti-l pastrez, peste 5 ani e a ta masina :twoup:

Seria 3 din 2008 fara probleme cu 11 000 ?:) What means "castana" ca nu-mi vine acum ? :( Seria 3 din 2007 (177 de cai) cu 11 000 ? Fratilor, de unde ?:( Vreau si eu :D Auzi...un X5 de-al nou la vreo 15 000 nu gasesc?:D :D Ms

:) http://autovit.ro/bmw-x5-C13646338.html Te-am vazut pe podu` ala de la Valcea...intr-o seara de 12 iunie...am fost la o nunta in Valcea ...nu stiam masina, dar dupa nr. vl 99 wlf...mi-am dat seama ca tu esti, insa am fost suspendat si n-am apucat sa-ti scriu :)

Pe 12 iunie scriam ca... "Am rezolvat din "problemele" masinii :( Mai exact...problema nr. 2. , 3. si 4. ...adica am inlocuit siguranta de la bricheta si merge, am schimbat uleiul de frana (am pus ATE) si am schimbat cele doua burdufuri care protejeaza amortizoarele de praf (am pus SACHS)." Astazi, 3 iulie...mai scriu ca: am mai rezolvat doua din "probleme", adica 5 si 6 ...am schimbat bieletele antiruliu de pe fata si am pus 4 cauciucuri foarte bune (second, adevarat, dar sunt fff bune, 215/55/16 fata si 225/55/16 spate, altfel sta masina pe curbe:) ) ... Am mai schimbat asa pentru linistea mea cele doua curele (servo + alternator). In continuare ...masina mai are urmatoarele "probleme" si vi le zic, ca vreau s-o vand neaparat :( : 1. nu prea-i merge butonul ala de la IDRIVE...nu merge cand e sa apesi pe el, ba merge...ba nu merge... - N-A MAI FOST TIMP SA SE UITE BAIATUL LA EL, ERA TARZIU... 7. bara din fata a fost zgaraiata in stanga de-un dobitoc...am gasit-o in parcare asa 8. mai are mici zgaraieturi...pe ici pe colo...unele asa erau de cand am luat-o...altele au mai aparut pe parcurs...cred ca orice masina are...mai ales una neagra...in sensul ca se vad mai mult/bine Cam asta e situatia acum...la zi :D Sunt convins, ms, ms :D Multumesc, stima si respect etern :punk: Nu mai bine o tai tu la audi pe forum, ca acolo sunt aia cu bun simt? Decat sa faci posturi la misto, mai bine lasa-ne! Multumesc pentru sprijin, dar lasa omu` sa zica ce-o vrea :P Nu stiu daca simteam nevoia sa-ti faci reclama in topic-ul meu...dar cum consideri, sper sa-ti fie cu noroc :lol: nu e mai prost ca altele . Si daca exista 1-2 clienti reali , merita listate . Cine cauta masina nu sta la caterinca , discuta serios si negociaza . Corect, carcotasi si nestiutori sunt si pe forum, si-n targ...e la fel de prost aici sau la fel de bine ca si oriunde in alta parte:)

2001 - 2004 - 10 000 km cu o Dacia 1310 TX 2004 - 2008 - 70 000 km aproximativ cu un Opel Astra 2002 si cu un Audi A6 2002 limuzina, 2,5 biturbo :twoup: octombrie 2008 - aprilie 2009 - 30 000 km cu fosta mea masina, bmw 320d E46 august 2009 - iunie 2010 - 45 000 km cu actuala mea masina, bmw 320d E90 ( - 3 luni in perioada asta de mai sus, cat n-am avut carnet si-am mers fff putin) Total ... aproximativ 150 000 km ...

Atunci nu mai comenta daca ai fost la nea Vasile din colt si nu ti-a facut bine masina. N-ai bani sa intreti un BMW cum trebuie, ia-ti Dacia 1310 si gata. Ne-am luat toti BMW sa ne dam mari si tari si noi n-avem bani sa-l intretinem la un service. Asa va trebuie, va duceti la toti asa zisi mecanici de pe forum (vezi bmw-utu, vezi Robert_TAU, nu mai dureaza mult pana cand o comite si IF 63 BMW etc) Ma duc "la coltz" pentru ca "la coltz" pot sa ma uit la masina, sa vad masina...etc. Nu ma duc la reprezentante BMW pentru ca in primul rand nu te lasa sa stai langa masina cat iti face ce-ti face la ea...ceea ce mi se pare de doi lei...si nu pentru ca nu mi-as permite sa ma duc neaparat, ci pentru ca nu-mi permit sa platesc preturi de doua sau trei ori mai mari pe acelasi serviciu ...si ca nu-mi place ideea si nesimtirea asta. Nici in Germania nu costa cat costa la noi. Eu nu mi-am luat BMW sa ma dau mare si tare, ci pentru cele mai bune motoare si ca-i cea mai stabila masina de serie. Pe bmw-utu nu-l stiu, de Robert_TAU clar ca-i asa zis mecanic...ca intreba pe forum acum un an cum e schimba o curea...sau un bec...etc. Iar IF63BMW e un baiat foarte priceput care a invatat de mic meserie de la tatal sau. Asa ca abtine-te te rog.

Parca de asta era acest post...pentru "Pareri bune, dar mai important, pareri mai putin bune." Iar acum ca spun parerile mai putin bune...sunt atacat chiar de initiatorul sau, jenant :twoup:

Da amice, sigur...puteam sa fac masina praf sau chiar sa fiu ranit sau poate chiar sa mor (daca sarea intr-o curba si intram sub un tir) ...dar nu trebuie sa fac atata caz, ce dracu, nimic grav. "poti sa o pui la loc si tu singur cureaua aia fara ajutorul unui mecanic" - referitor la asta...am tras putin asa de ea acolo...ce sa misti frate, ca-i teapana rau ...mi-au pus-o doi baieti inapoi...ca n-are rola intinzatoare...etc... Poate poti tu sa o pui la loc...eu n-am cum sa rotesc de rolele alea singur...n-am scule...etc :twoup: Citeste si vezi care-i faza, daca te intereseaza, daca nu...nu :) Sa-i dau foc la cosmelie...sa-l iau la bataie...imi pare rau, dar nu-s de acord cu astfel de practici si nu-s genul. Pai am postat si-atat, dar imi pare rau daca te-am obosit. Pai daca mi-ar fi sarit acea curea sau s-ar fi rupt...viata mea s-ar cam fi invartit in jurul acestui eveniment. Sa ma duc la service-urile alea autorizate BMW...nu-mi permit frate, n-am banii tai, n-am valoarea ta...ma duc si eu pe ici pe colo :) Plus ca...prefer sa vad ce se lucreaza la masina, ca n-am bani de alta...ca tine, ce sa fac. Asa ca te rog sa ma scuzi... daca te duci pe ici pe colo iti asumi si neplaceri de genul asta. Dupa cum constati si singur, acum probabil ca te costa mai mult decat daca mergeai la AB din start. Apoi nu vad ce vina poate avea Robert, ca ti-a sarit cureaua, este imposibil sa pui gresit cureaua aia, probabil masina ta este mai varza decat crezi, reparata fiind pe "ici pe colo". Esti ca o virgina d-aia de US, care urla hartuire sexuala la fiecare privire mai lunga de 3 secunde Nu ma costa deloc mai mult...dar m-ar fi putut costa. Daca nu stii sa citesti sau nu vezi, iti arat eu ce vina putea avea ROBERT ...acea curea n-a sarit aiurea, a sarit ca n-a fost pusa bine...de ce sa fie imposibil ? Uite : ""Bogdan, cureaua aia e prinsa pe doua role...inseamna ca e pe vibrochen si/sau pe servo (daca am inteles eu bine la tel)...in momentul cand a bagat-o in partea de jos, unde nu vezi, acolo a pus-o cu caneluri dintr-alea de-afara...fara sa se mai uite, sus a pus-o bine...si cand ai pornit-o, fiind scoasa jos...a scos-o si sus, chiar daca a fost pusa bine...s-a invartit...si-a scos-o si sus...dar el trebuia sa verifice" "Tu-ti dai seama ce joc trebuie sa aiba rola de la motor ca sa-ti sara tie cureaua ?" "Trebuia s-o porneasca...s-o lase mergand...si pe urma sa te lase sa pleci...nu din prima" Probabil ca unii care comenteaza sunt mai varza...si Doamne fereste, nu mi-as permite sa ma refer la tine...in niciun caz :( "reparata fiind pe "ici pe colo". - MENTIONEZ CA A FOST PRIMA OARA CAND AM FACUT O REPARATIE LA MASINA...DACA I SE POATE SPUNE REPARATIE, A FOST O SIMPLA (SAU ASA AR FI TREBUIT SA FIE) SCHIMBARE DE CUREA...asta-i intretinere, nu reparatie :( N-am mai fost altundeva cu masina si nu i-am facut nimic altceva pana la Robert...inafara de schimburile de ulei si de filtre. Asa ca masina n-are cum sa fie varza, stai tu linistit :D Daca eu sunt ca o virgina...bine ca esti tu zmeu, ai putin bun simt si vezi-ti de treaba, ms

Citeste aici si-ai sa vezi tot : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...79676&st=60 Ai ce sa gresesti...sa n-o pui bine jos, sa fie pusa bine sus...iar cand masina porneste...nefiind bine pusa jos...sare si in partea de sus si gata:) Si mai ai ce sa gresesti...sa te crezi mare mecanic, sa pui cureaua, sa pui capacul la motor , sa inchizi capota si sa-i spui omului ca poate pleca...desi normal era sa il pui sa porneasca motorul si sa verifici daca cureaua a fost bine pusa... Zicea si el ceva de fulia de la vibrochen...si-am comentat acolo...n-are rost sa mai comentez si aici..si-asa mi-am pus destui oameni in cap cu "problemele" mele si chiar m-am saturat si mai am si altele de facut...asa ca citeste acolo te rog, ms Amice, vezi-ti de treaba ta si lasa-ma pe mine...eu am postat treaba cu acea curea...vine Robert si zice ca fulia mea e de vina...asa ca a trebuit sa-i raspund logic la asta...sau asa cred eu. N-a mai zis nimic...gata, m-am oprit...si ma opresc si acum aici...asa ca relax :twoup:

Citeste si vezi care-i faza, daca te intereseaza, daca nu...nu :twoup: Sa-i dau foc la cosmelie...sa-l iau la bataie...imi pare rau, dar nu-s de acord cu astfel de practici si nu-s genul. Pai am postat si-atat, dar imi pare rau daca te-am obosit. Pai daca mi-ar fi sarit acea curea sau s-ar fi rupt...viata mea s-ar cam fi invartit in jurul acestui eveniment. Sa ma duc la service-urile alea autorizate BMW...nu-mi permit frate, n-am banii tai, n-am valoarea ta...ma duc si eu pe ici pe colo :) Plus ca...prefer sa vad ce se lucreaza la masina, ca n-am bani de alta...ca tine, ce sa fac. Asa ca te rog sa ma scuzi...

Deloc, nu e deloc mai ingusta decat ar trebui...s-a potrivit perfect chiar...numai ca n-a fost pusa bina si a iesit...era iesita in afara...uite si poza asta.

Un MARE MINUS pentru Domnul ROBERT_TAU pentru o curea pusa asa ca-n poza de mai jos...lucru detaliat mai pe larg aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...p;#entry1155552 . Daca am gresit scriind acolo...imi cer scuze, trebuia sa fi scris atat aici ? Daca da...o sa dau copy & paste aici...iar daca nu sterge niciun moderator ce-am scris acolo...poate ramane acolo. Un MARE PLUS lui IF63 BMW pentru tot. Dupa cum am scris si-n postul sau (sper ca n-am gresit iar locul unde am postat) ...: "Desi e foarte foarte tarziu (trebuie sa plec la Valcea ...trebuia sa plec de mult la Severin, etc)...si postul pe care tocmai il scrisesem s-a pierdut...dintr-un copy & paste gresit...totusi, nu pot sa plec pana nu-l laud pe IF63BMW. Am fost la el aseara si mi-a schimbat lichidul de frana (a pus ATE) si cele doua burdufuri care protejeaza amortizoarele de praf...alea de pe spate...(a pus SACHS). Mi-a schimbat si siguranta de la bricheta, am scurtcircuitat-o eu Pe scurt, totul a fost super ok, omul lucreaza super bine...e atent la detalii, etc. Am fost super multumit si-o sa ma duc doar la el de acum inainte, si preturile sunt ok...etc. Abia astept sa ma duc sa-mi schimbe bieletele antiruliu de pe fata. Multumesc frumos IF63BMW si tine-o tot asa! " Numai de bine pentru IF63BMW ! Si mai jos...dupa cum spuneam, cureaua "bine pusa" de Domnul Robert ...