hornetb

Sunt unii pe aici, niste oarecare, care comenteaza intr-o nesimtire rara :) As da exemplul unui tip, nu conteaza cine e, ca nu-mi permit sa-l jignesc :) Omu` zicea ca E90 e cotet pe 4 roti si ca mai detine si-un E39 ca masina "de carat". Mie spre exemplu nu-mi place E92-ul :twoup: E o masina foarte frumoasa, dar nu mi-as lua-o ca singura masina de zi de zi... Inafara de caratul zarzavaturilor si a porcilor din cotet pana la piata...la care probabil se referea respectivul...omu` mai plimba si oameni...mai are nevoie si de usile din spate...etc :( Dar nu inseamna ca daca nu-mi place mie E92 ii zic cotet...ma rog, una e sa apari dintr-un cotet facand bani din agricultura si sa iesi apoi cu E92...si alta e sa stii sa ai putin respect si pentru ceilalti :D N-am nimic cu agricultorii...sau cu taranii, sunt multi tarani mai de la oras decat multi oraseni :) Referitor la comment-ul de mai sus...am avut E46, o masina extraordinara...sunt convins ca si E36 a fost si este la fel, daca a fost una ingrijita, bine intretinuta. Toate trei aceste masini, E36, E46 si E90 sunt niste masini extraordinare. Mie insa nu mi-au placut niciodata variantele lor in doua usi...e o chestie de gust si/sau de utilitate...ma rog, fiecare cu gustul sau :D Asta nu inseamna ca trebuie sa critici sau sa jignesti niste oameni care au o masina sau alta, doar ca nu-i ca a ta sau ca nu corespunde gustului tau :D Vad ca n-a fost adaugat comment nou...si s-a pus tot in asta B)

Dar si daca ti-ai luat teapa cu el,greu il mai vinzi. Sustin...cred ca e plin de ele :)

Consuma mai mult ...da...dar daca nu faci multi km ...merge :) oricare e ok cred...doar ca la 2.0 ai mai multa putere :twoup: 2.0 cred ca peste 10 oricum...totusi poate-i mai bine motorina, nu stiu :()

hai ca m-ai facut sa rad :twoup: bine mai glumetzule :)

Ms ! Am sa tin aici un jurnal de bord pt ca mi-e si mie mai usor sa urmaresc Deci azi la 71 400 km am schimbat rolele si cureaua care spre surprinderea mea erau originale , adica aveau data fabricatiei 2 luni inainte de fabricatia masinii si se prezentau in stare f buna . Costuri 390 ron , role , curea . Ca efect parca e un pic mai silentioasa in zona rolelor dar poate fi placebo . Si la 71 k i-am schimbat toate anvelopele cu GY Excellence . Costuri 2200 ron . momentan cam asta e . Ai schimbat rolele si cureaua??? Scuze...dar nu e pe lant ?:) Ah...pacaleala de 1 apriliA ?:)

Asa e...omu` cam are dreptate din pacate...in general cand iti iei o masina...e bine sa ai deoparte macar 2000-3000 de euro...daca masina e 10-15000 ...daca e mai putin...macar 1000 cred :) Da...common rail e dupa 2002...iar la bani si la cati km vrei sa faci...mai bine benzina...

Unde face el 2000 de KM pe luna...sa unde sa faci 2000 de km pe luna ?:) Sper ca intrebarea e doar unde face el :) Si ce daca are doar 21 de ani...si unde merge 500 km pe sapt...lol...pai uneori fac 100 km/seara doar prin oras...plimbandu-ma de nebun noaptea :twoup: Treaba asta s-a mai rarit in ultimu` timp...de cand am o noua iubita "stabila" ...da` oricum, mai scap cateodata :() Dupa cum ziceam si mai sus...fac vreo 5000 km pe luna :D

Poftim? Te referi la cumparator? sau la vanzator? la cei care cumpãrã, de regula nu se mai duc sa faca un test la service. hornetb : Iti recomand un 320d din 2003-2004 care este facelift cu 150Hp, cu turbina care nu cade asa repede, cu km mai spre adevãr...etc. sfatul meu este sa mai strângi ceva money :) Mi te adresai mie...sau ma citai ?:) Daca mi te adresai...nu vad de ce....daca ma citai...n-am scris eu alea ...deci nu ma citai :twoup: Iar de adresat...nu vad de ce :( Oricum...recomandarea nu e rea...320d 2002-2004, 2002...ca omu` zice ca n-are multi bani, 2002 e cu facelift, e cu 150 de cai...turbina...nu stiu cum e, nu ma pricep :D Km mai spre adevar...nu neaparat...iar sfatul e ok, sa mai stranga ceva bani eventual :)

cu placere, incerc sa te ajut cum si/sau cat pot/stiu ...si o fac cu placere...ca si eu am fost ca tine :) uite o sa ma uit si eu acum pe autovit...nu mai stiu care sunt preturile... sincer as vrea un 320d din 2002 macar...pentru tine :twoup: e facelift, e un motor mai bun...14 cai in plus...etc probleme....acu` depinde si de ce noroc/ghinion ai...nu poti sa stii...nu vreau sa te descurajez...dar pot aparea oricand...sau deloc :( conteaza foarte mult si nr de km...dupa 200 000 incolo deja cam incepi sa bagi din cand in cand bani in ea...parerea mea...dar nu neaparat intotdeauna :D iar o masina din 2002 ...in cel mai optimist scenariu...sa punem 30 000 km pe an... x 8 ani...cam greu sa gasesti sub 240...250 000 ... alea la 130 000 ...170 000...sunt povesti o masina cu km putini si ieftina...n-ai sa gasesti ...citeste si post-urile mele daca vrei, de la cele doua masini...mi se pare ca am scris acolo de un tepar de pe autovit...sau tepar impropriu spus...ca omu` vroia sa -si vanda masina...si cum multi sunt prosti si cred ca gasesc masina cu km putini si ieftina :) pe astia merita sa-i tapesti pana la urma :D poti sa iei si una la 250 000 - 300 000...dar la pretul corect:)

ziceai ca "Intentionez sa-mi cumpar un 320D (150 cp)de prin 2003 , am 21 de ani si o sa fac cam 2000 de km pe luna, se merita?" daca faci 2000 pe luna...dar nu mai mult ...sau ma rog, depinde de bugetul tau...cred ca mai bine ti-ai lua benzina... eu care fac cam 5000 pe luna...prefer motorina :) una pe benzina e mai ieftina decat una pe motorina...consuma ceva mai mult insa, intr-adevar ...dar un motor pe benzina e mai bun, mai fiabil...mai rezistent (sper sa ma exprim corect:) ) decat unul pe motorina :)

Nu e facelift...facelift e ala de l-am avut eu....facelift e 2002-2005 incearca sa-ti iei 6+1 vit :) e 2001, cred ca are 136 de cai E46 320d nu consuma mai mult de 10 % nici in Buc, bara la bara, iarna :twoup: Si asta n-are 170 000 cum nu sunt eu popa:) am luat eu una in 2008 ...in toamna...era 2004 si a avea 170 000 cand am luat-o...si omu` chiar a mers de bun simtz... parerea mea e ca mai bine ti-o iei de afara ...conteaza foarte mult si iei tu ce iei...stii ce iei...stii de ce sa regreti daca cumva ai ghinion :( unele-s drumurile din germania...altele cele de aici :D adevarat ca si aici o masina poate fi ok...dar sunt foarte rare nu conteaza cati km are neaparat pe RO ...ca poate sa mearga un prost 10 000 de km cu ea numai prin gropi si tare...si/sau pe la tara...si alta e sa faci acesti km intre orase...pe drumuri bune, cum am facut eu cu actuala 27 000 km din august 2009 pana acum ( cu pauza 3 luni cat n-am avut carnet si-am mers mai putin:) ) ...intre Buc si Sev, Buc si Brasov...iar la gropi am mare grija :) tinem legatura :D

Ok, ms.... :)

PAI...ca e vara si ca merg mai sportiv uneori...nu-s doua motive suficiente ?:)

DA, e bun ? HAI ca m-ai facut fericit :) E bine ca l-am nimerit...pe asta l-am folosit de la inceput, dar m-am documentat inainte, desigur :) Pai aia de la schimbu` de ulei...ba chiar si un prieten...au zis ca n-ar strica sa-l bag pe asta...tinand cont ca vine vara ...etc... Ma refer la Castrol EDGE Sport 0W-40 ...

Nu exagerez chiar deloc. Atunci când ai un stil de conducere sportiv, intervalul de service trebuie sã fie În concordanÞã. Dacã aº merge calm, l-aº schimba ºi eu la 10 000, Însã nu este cazul. Apropo, ce ulei folosesti ? Sau ce recomanzi ? Eu...am bagat de asta - Castrol Magnatec Diesel 5W-40 -...dar acum ca vine vara...ar fi bine sa bag de asta - Castrol EDGE Sport 0W-40 Tu ce folosesti...ce zici de ce-am folosit...sau ce folosesc...si ce-as intentiona sa folosesc ?:) Ms

pana la urma...ti-ai luat masina sau ?:)

Sincer...nu ma pricep la masini foarte mult, poate chiar aproape deloc :) Stiu doar sa le conduc...destul de bine as zice, nu ma laud mai mult...si-atat :) Tot ce stiam si-am respectat cu sfintenie pana acum, e ca atunci cand sunt reci...trebuie incalzite :twoup: Ca si sportivii...ca si femeia, etc :( Lucian81v ...sau cum are nicku`...este destul de bun tipul, dupa cum ziceam si mai sus...l-am citit cu interes :D Ii multumesc lui si altora (ca au mai fost cativa) ...pentru ca am aflat ca dupa un drum...mai lung...sau dupa ce turezi mai mult masina...e bine s-o mai lasi pornita 2...3 min dupa ce o parchezi... Am cautat si eu azi pe google sa vad ce dracu-i aia o turbina...ce face, care-i treaba cu ea...ca sincer, chiar nu stiam ...si astfel am gasit un mic articol....destul de interesant :) Asa ca vin in sprijinul a ceea ce spune el...cu urmatoarea afirmatie a unui alt specialist ...: „După ce maşina este parcată, turbina, din inerţie, continuă să se rotească, chiar dacă motorul este oprit. Ăn cazul ĂŽn care motorul nu mai funcţionează, ĂŽn turbină nu mai pătrunde lubrifiant, astfel forţa de frecare dintre elementele acesteia este mai mare, ceea ce duce la defectarea mecanismului. Proprietarii de maşini cu motoare turbo, după ce parchează autoturismul, ar trebui să ţină motorul pornit vreo 30 de secunde, pentru ca sistemul turbo să se oprească şi să nu se defecteze” - o spune un tip, Alexandru Hariton. Link-ul cu articolul complet: http://www.flux.md/editii/39/articole/225/ Asadar...am bagat la cap, de-acum o s-o las 2 min pornita dupa ce o parchez :D Ar fi bine ca unii mai "caposi" ...sa faca si ei la fel...ma rog, asta doar daca n-au foarte multi bani si pofta de schimbat turbina...daca dispun de multi bani, n-au decat sa le opreasca de indata :D Eu...n-am atat de multi bani incat sa-mi permit sa nu respect aceste minime indicatii...care nu ma costa deloc B) Si chiar de-as avea mai multi bani....cred ca as avea la fel de multa grija de masina B) BAFTA:)

Este evident acest lucru, cu cât schimbi uleiul mai repede cu atât protejezi mai bine motorul. Din pãcate, acest lucru este inacceptabil pentru marea majoritate a posesorilor de BMW-uri mai recente. Am avut mai multe discuÞii cu mai mulÞi dintre ei ºi nici unul nu putea concepe schmbarea uleiului la 10 000 km sau sub acest prag. Eu schimb uleiul la 7000 km, alÞii Îl schimbã la 25 000 km. Fiecare face aºa cum Îl taie capul. "Este evident acest lucru, cu cât schimbi uleiul mai repede cu atât protejezi mai bine motorul." - FOARTE ADEVARAT :) Totusi, cu 7000...cred ca exagerezi :) Dar sa-l schimbi la 25 000 ...e o mare prostie... Eu bag ulei de 15 000 km si-l schimb la 10 000 ...maxim 12 000 ...

Ai dreptate : multor mercedesuri nu le-a picat turbina pentru ca nu o au... iar la cere care totusi au - paramentrii erau mult sub nivelul actual Daca ne uitam prin cataloage un motor diesel aspirat dezvolta pana in 35-40Cp /litru pai ce supra-alimentare ea aia la care se dezvolta 90Cp la 2L? Pai turbina aia mergea cam tot timpul in parametrii si pun pariu ca nu ajungea la 700 de grade In plus cam cati d-alde Shummy ai vazut pe Cobre? Eu sincer nici unul, normal ca nu iti vine sa-i dai cand orice masina care functioneaza te "face muci", te bucuri ca merge si mergi si tu legal: oricum te plictisesti sa incerci sa incalci legea in ceea ce priveste viteza. In primi ani de permis auto eram un mic maniac - scoteam untu din dacia tatalui meu si am lucrat vara pe 2 dieseluri : unu de 70Cp la o tona si ceva si pe unu de 1,6 (nu stiu caii dar vechi) mai greu, dupa cateva zile mi-a trecut tot chefu de competitii si conduceam ca si cum as tracta alta masina dupa mine. Motorina de pe vremuri era non-euro adica foarte unsuroasa in comparatie cu asta de acum dar asta e doar un factor Nu zic ca e absolut normal dar zic ca daca ar face masini asa cum le visam noi ar fi fff scumpe. Nu lucrez la BMW dar am ceva pregatire in domeniu si ma simt cumva "atacat" cand vad ca oamenii nu inteleg decat ca "am dat banii - tre sa mearga!" Da merge cat e in garantie , dupa aia, tu tre sa te gandesti la banii tai nu altcineva. Salut...nu stiu cine esti, ce-i cu tine....care-i treaba...dar am citit multe post-uri de-ale tale...sunt de acord...si te sustin :) Nu stiu de ce unii de pe forum nu vor sa inteleaga ca masinile...pentru cele mai bune performante...si pentru a nu "se rupe" ...trebuie incalzite:) E normal sa se strice masina daca iarna la minus 10 grade pleci cu ea imediat...si o mai si turezi :) Oricat de tare te-ai grabi...2...3 minute in plus...chiar nu cred ca conteaza :twoup: Eu o incalzesc intotdeauna (iarna) cel putin 3 minute, in functie si de temperatura :( O masina e ca si un om...pentru a obtine performante maxime...trebuie incalzita:) N-ati vazut ca atletii se-ncalzesc inainte? CA ORICE SPORTIV FACE "INCALZIREA" inainte :D Cred ca merge comparatia. Lucian...o chestie as vrea sa te intreb...nu stiu daca tu ai scris...sau altcineva...ca e gresit s-o incalzesti la relanti ... Adica...eu gresesc daca stau si-o incalzesc 5 min...dupa care...ies din parcare...ii dau a doua printre blocuri si mai merg cu ea asa 2...3 minute pana ies la drumul principal unde ma duc pana-n 2000 de ture pana se mai incalzeste ?:) Ar trebui sa ma duc in 2000 de ture de indata ce am pornit cu ea de pe loc...sau e bine cum fac ?:D Ms Ai dreptate : multor mercedesuri nu le-a picat turbina pentru ca nu o au... iar la cere care totusi au - paramentrii erau mult sub nivelul actual Daca ne uitam prin cataloage un motor diesel aspirat dezvolta pana in 35-40Cp /litru pai ce supra-alimentare ea aia la care se dezvolta 90Cp la 2L? Pai turbina aia mergea cam tot timpul in parametrii si pun pariu ca nu ajungea la 700 de grade In plus cam cati d-alde Shummy ai vazut pe Cobre? Eu sincer nici unul, normal ca nu iti vine sa-i dai cand orice masina care functioneaza te "face muci", te bucuri ca merge si mergi si tu legal: oricum te plictisesti sa incerci sa incalci legea in ceea ce priveste viteza. In primi ani de permis auto eram un mic maniac - scoteam untu din dacia tatalui meu si am lucrat vara pe 2 dieseluri : unu de 70Cp la o tona si ceva si pe unu de 1,6 (nu stiu caii dar vechi) mai greu, dupa cateva zile mi-a trecut tot chefu de competitii si conduceam ca si cum as tracta alta masina dupa mine. Motorina de pe vremuri era non-euro adica foarte unsuroasa in comparatie cu asta de acum dar asta e doar un factor Nu zic ca e absolut normal dar zic ca daca ar face masini asa cum le visam noi ar fi fff scumpe. Nu lucrez la BMW dar am ceva pregatire in domeniu si ma simt cumva "atacat" cand vad ca oamenii nu inteleg decat ca "am dat banii - tre sa mearga!" Da merge cat e in garantie , dupa aia, tu tre sa te gandesti la banii tai nu altcineva. Salut...nu stiu cine esti, ce-i cu tine....care-i treaba...dar am citit multe post-uri de-ale tale...sunt de acord...si te sustin :D Nu stiu de ce unii de pe forum nu vor sa inteleaga ca masinile...pentru cele mai bune performante...si pentru a nu "se rupe" ...trebuie incalzite:) E normal sa se strice masina daca iarna la minus 10 grade pleci cu ea imediat...si o mai si turezi B) Oricat de tare te-ai grabi...2...3 minute in plus...chiar nu cred ca conteaza B) Eu o incalzesc intotdeauna (iarna) cel putin 3 minute, in functie si de temperatura :) O masina e ca si un om...pentru a obtine performante maxime...trebuie incalzita:) N-ati vazut ca atletii se-ncalzesc inainte? CA ORICE SPORTIV FACE "INCALZIREA" inainte :P Cred ca merge comparatia. Lucian...o chestie as vrea sa te intreb...nu stiu daca tu ai scris...sau altcineva...ca e gresit s-o incalzesti la relanti ... Adica...eu gresesc daca stau si-o incalzesc 5 min...dupa care...ies din parcare...ii dau a doua printre blocuri si mai merg cu ea asa 2...3 minute pana ies la drumul principal unde ma duc pana-n 2000 de ture pana se mai incalzeste ?:) Ar trebui sa ma duc in 2000 de ture de indata ce am pornit cu ea de pe loc...sau e bine cum fac ?:) Ms

daca era coupe , era E92 :D cutia automata a fost conditie ca sa cumpar masina asta , restul au fost bonus , ca xenon piele . Nu-mi mai doresc manuala in Bucuresti . Prefer sa platesc 2 l in plus la consum . Navi ar fi fost frumos dar asta e si nici nu merita retrofitul desi am gasit . Volanul nu e sport . VA fi ... Momentan prefer sa echipez masina cu gume noi . E ceva mai important :D cutie automata...ma rog, ti-am zis..fiecare cu dorintele sale :) Xenon fff bine ca are, farurile fara xenon sunt urate rau (parerea mea) pe modelu` asta... Si nu e vorba de 2 l in plus sau in minus...e vorba de senzatie, de altceva :) Navi...pacat ca nu e, dar asta e, tot frumoasa e masina :twoup: Volanu` ...ar fi frumos sport :( Dar e bun si-asa :D Da...baga tyres :) Bafta, spor:)

Exterior - foarte frumoasa, superba Interior - navi ar fi dat foarte bine, cutia automata nu ma atrage deloc ...pe mine, dar daca tie iti place, asta-i cel mai important:) N-am vazut ce volan ai...daca-i sport ...super tare, daca nu...merge:) S-o stapanesti sanatos:)

Presiunea era facuta, am reinitializat senzoru din meniul navigatiei :) Bine...vezi tu...treaba asta cu presiunea...e cam aiurea uneori...am facut mai demult presiunea intr-o benzinarie...mi s-a parut cam rigida masina...am fost la o vulcanizare, cica aveam 2,5 in loc de 2,0 cat am vrut eu... Desi ar fi mai bine si 1,8 ...uneori...depinde unde mergi, etc Nu stiu unde dracu sa fac o presiune cu adevarat buna, reala :)

Presiunea era facuta, am reinitializat senzoru din meniul navigatiei :) Bine...vezi tu...treaba asta cu presiunea...e cam aiurea uneori...am facut mai demult presiunea intr-o benzinarie...mi s-a parut cam rigida masina...am fost la o vulcanizare, cica aveam 2,5 in loc de 2,0 cat am vrut eu... Desi ar fi mai bine si 1,8 ...uneori...depinde unde mergi, etc Nu stiu unde dracu sa fac o presiune cu adevarat buna, reala :)

Problema asta o aveam de doua saptamani, imi tot statea aia rosie aprinsa...in bord...groaznic :) TYRE PUNCTURE...numai asta vedeam :) Nu facusem nicio pana, am facut iar presiunea ...aia tot nu disparea :twoup: Am crezut ca s-a dus vreun senzor sau vreo valva...ceva...pana acum, cand am vazut postul tau si-am fugit imediat la masina, am intrat in meniu...am setat si-a disparut eroarea :() Asa ca...multumiri :D)

Salut, multumesc ! Cam trasa de par...mai mult sau mai putin :) N-are piele, cruise control si incalzire in scaune...astea conteaza :lol: Pielea da-o incolo (desi ar fi fost frumoasa cu piele crem, cum a fost fosta masina)...parktronic se poate pune...audio hi-fi...n-ar fi stricat, dar da-l incolo, magazie 6 cd...ce-mi trebuie ? Scriu mp3-uri pe dvd si le citeste...si e mai mult decat ok :) Pachet lumini are si-a mea ...deci e ok :P Pai trebuia sa-i zici si tu "foarte aproape de full" :)) Dar n-am zis ca e full...ma rog, o sa schimb titlul daca e problema :D Iar referitor la combinatii...mai multe faceam cu Dacia si cu Opelu` :)) Paream om serios asa, muncitor :D) multumesc :D Salut, multumesc frumos pentru "urari" :D Ce a castigat in plus...nu-mi vine la ora asta acum sa-ti zic...dar ce are in minus...sau ce poate fi considerat un minus, e faptul ca are chestia aia pe mijloc in continuarea cotierei...care desparte scaunul din dreapta de cel din stanga, pe care stai I-DRIVE-ul ala...butonu` ala mic rotitor si care intra in coastele oricarei tipe amatoare de-un sex oral in aceasta masina ;) Asta cu siguranta e un mare MINUS, cei de la BMW nu s-au gandit deloc la acest aspect...destul de important as zice eu...si chiar daca poate parea o gluma...vorbesc destul de serios :P Ms :) acuma te dai mare ca iti fac fetele sex oral? nici pe departe...cred ca toti avem parte de asa ceva :)