zeky

pai de ce sa fie schimbata la 137000 de km????? sau mai bine zis, de ce sa umbli la un motor de 137000 de km care mergea IMPECABIL??? nu are treaba tensionatorul.... totul a fost pur ghinion... garnitura de plastic de la unul dintre pinioanele de sus (cel din dreapta) de la distributie, s-a rupt pe jumatate si a sarit in celalalt pinion exact intre zimti si lant iar lantul nu a mai calcat pe zimti si pe plastic sarind de la punct cativa zimti (4-5) iar de aici au dat in supapele de la evacuare pe care le-a indoit (toate ) .....supape indoite = compresie pierduta, motor varza..... si pana la urma uite ca pica si motoarele cu distributie pe lant.......repet, la mine a fost ghinion pur deoarece plasticul ala a sarit exact unde nu a trebuit... daca era un motor m43 sau m50 sau m52 cu un singur pinion sus nu ajungeam aici...insa 1,8is m44 sau m42 sunt in 16 valve cu 2 pinioane sus...

1,6

am eu catalizator de pe un 318is m44 la 300 ron ..sunt din bucuresti...catalizatorul nu are nicio problema..(0763.620.924- zeky)

Dezmembrez motor 318is m44 137000 km reali avea motorul.....cele 8 supape de pe evacuare si 1 pinion stricate...restul motorului este intr-o stare fff buna.... 0763.620.924- zeky chiulasa (cu tot ce este in ea) = 400 ron admisie cu tot cu injectoare = 300 ron baie de ulei = 300 ron pompa apa = 100 ron termostat = 100 ron alternator = 150 ron electromotor = 200 ron debitmetru (cu tot cu cotul de cauciuc) = 300 ron calculator, ews, 2 cipuri de 318is m44 = 500 ron instalatie electrica (partea de motor) = 150 ron senzor vibrochen = 150 ron sonda lambda = 100 ron cutie automata completa (radiator racire, conducte, cutie, tot tot) = 400 ron evacuare completa = 300 ron (sau se da si catalizatorul separat pe 250 ron) mai sunt si toate plasticele, furtunele aferente si fuliile unui motor de m44 318is ....etc Toate reperele de mai sus sunt in stare foarte buna.....motivul dezmembrarii lui fiind 8 supape si 1 pinion....

se poate inchide!

nu suna rau...da-mi ceva detalii pe pm sau un apel la nr 0763.620.924 sa vorbim... m44 este 1,8is

se poate inchide!

Cumpar motor m44 cu sau fara anexe....dar sa aibe cutia manuala....astept oferte fara m42....... 0763.620.924- zeky

si eu m-am gandit la distributie.....daia am si desfacut capacul de la culbutori...insa toate sunt la locul lor acolo... lantul e intins cum trebuie, supapele inchid cand sunt in sarcina...etc...

mers normal.....4-5000 ture....si oricum automata schimba atunci cand ii convine..motorul asta chiar nu a fost fortat si are km extrem de putini... stiu ca urcam o panta...am accelerat-o si si-a dat inferioara si am simtit ca nu mai trage ...

daca scap de beleaua asta cu bine o sa vreau si eu unul pentru m44...stiu ca am mai vb dar cel care-l aveai atunci era pentru m42..

da...cand dadeam la automat.....pana sa se opreasca s-a auzit normal

motorul a murit in mers.....la automat nu a mai pornit de duminica nu man, nu am umblat la distributie...masina nu avea nici cea mai mica problema tehnica

pur si simplu dau la automat (motorul invarte) insa uleiul nu ajunge sus la axe ..am dat la automat si cu capacul de la culbutori scos si nu se vede ulei deloc...ma duc cu gandul si la pompa de ulei..... este posibil sa fie si din motor (nu zic nu) dar trebuia sa faca un zgomot, sa se auda ceva, sa bata ceva, sa scartaie, etc....nu s-a auzit absolut nimic.....daca se indoiau supapele pe partea de evacuare si sa piarda compresia sau orice alta piesa trebuia sa se auda ca doar nu se indoaie/rup asa fara zgomot... P.S. Demaroul defect?

1,8IS M44 automat e36 coupe din 1995 Deci...la 120 km/h acceleratia nu mai exista ....iar motorul s-a oprit definitiv cand mai aveam doar 5km/h...deci s-a oprit singur, fara sa-l opresc eu...am dat la automat de cateva ori si nimic...motorul invartea ca si cum ai poliza ceva...nici decum ca un motor care are putere si invarte dar nu porneste..... am verificat asa: bobina= ok fise/bujii = ok scanteie = ok baterie = ok pompa benzina = ok antigel = la nivel ulei = la nivel tester = fara erori ( nici la calculator, cip, etc) nu se pune problema de catalizator infundat (chiar daca era infundat tot trebuia sa zica ceva) benzina vine..si chiar daca ar veni mai putin decat normal tot ar trebuia sa schiteze ceva...... electromotorul pica deoarece invarte vibrochenul , distributia, axele, etc.....si oricum nu are nicio legatura cu acceletaria care a picat in mers.. am verificat calculatorul de apa = este perfect uscat cand dau la automat invarte (incet) curele, distributie, axe cu came)....am desfacut capacul de la culbutori si am invartit de motor manual si totul pare normal in interiorul motorului.....precizez ca atunci cand s-a oprit nu a existat nicio bataie/sunet/etc....pur si simplu nu s-a mai turat deloc si a murit motorul a mai ramas doar senzorul de pe volanta....dar stiu ca daca era asta cu probleme nu mai trebuia sa dea nici scanteie si nici benzina imi este greu sa cred ca a sarit de la punct si a pierdut compresia atata timp cat nu s-a auzit nimic... alte ide, pareri?.....vorba aia, mie mi-a mancat ficatii....am incercat sa-i iau compresia azi insa nu are putere sa invarta motorul (am incercat si cu baterie nou....)... ideiiiii????

lasa un nr de tel...am un prieten care vrea jante...poate te pot ajuta...astept pm....

mici modificari...urmeaza si altele saptamana ce vine (praguri si bandouri)...

ai dreptate, imi cer scuze....rog un moderator sa mute topicul acolo unde trebuie...din graba am intrat pe vanzari....

Cumpar bandouri de m3 e36 coupe....ofer 250 ron ......NU OFER MAI MULT....bandourile vreau sa fie ok si sa fie si cu clemele de prindere... Nu cumpar de la hoti....cumpar doar de la persoane pe care le cunosc sau care stiu ca se ocupa cu dezmembrari si de la persoane care vor sa-si vanda masinile si sa faca un downgrade...... 0763.620.924- zeky

numai , gata...raman la rondeluri....hotarare finala :sorcerer:

are 10 kg o janta... ..nu este chiar usoara comparata cu un bbs rc care are 7,4 kg...

o arde cu niste borbet b prin portbagaj alex.... :frantics:

se poate inchide!

rc-urile s-au vandut iar rondelurile nu se mai vand.....se poate inchide!