zeky

uite exact asta este modelul dar fara led iar in loc de deschidere portbagaj eu am aprindere lumina interiooara....in rest este identica cheia... deci in concluzie cum imi dau seama cand trebuie sa apas a patra oara daca nu am led???

am incercat si nu merge :twoup:

uite acum ma duc jos sa fac si cum zici tu...tare mi-as dori sa mearga insa slabe sanse.....cu cheia care functioneaza pot face reinitializarea exact ca in procedura mea insa atunci cand incerc sa activez si cheia 2 (cea cu problema) nu mai vrea....am sa incerc cu cheia 2 asa cum ai zis tu...sa vedem ce iese deci tu pur si simplu spui sa apas de 4 ori (in loc de 3) pe butonul de inchidere (adica butonul 1)???

treaba este ca cheia mea nu este asa ca si in link-ul atasat de tine...am si eu tot cheie oem dar fara led si cu 3 butoane(inchis/deschis/iluminat interior) am si eu alarma de fabrica functionabila pe ea insa nu cred ca are vreo legatura cu problema mea :twoup:

Deci una dintre chei nu mai recunoaste inchiderea centralizata din cheie....am incercat sa o reinitializez insa tot nu vrea....in prima faza am crezut ca s-au dus bateriile si le-am schimbat dar degeaba....in a doua faza am crezut ca trebuie reinitializata dar degeaba......ce trebuie facut???.......multam... eu am incercat asta: ProcedurĂŁ de iniĂžializare: 1. DeschideĂži manual ĂŽnchiderea centralizatĂŁ cu ajutorul cheii. 2. IntraĂži ĂŽn maÂşinĂŁ Âşi ĂŽnchideĂži toate uÂşile. 3. Utilizând cheia maÂşinii, puneti scurt cheia ĂŽn contact pe poziĂžia 1 si apoi scoateĂži cheia din contact. Timpul de comutare trebuie sa ramana sub 5 secunde, altfel sistemul nu este pregatit pentru initializare. 4. ĂineĂži apĂŁsat butonul 2. 5. ApĂŁsaĂži butonul 1 de 3 ori (ĂŽntr-un interval de 10 secunde). Butonul 2 rĂŁmâne apĂŁsat ĂŽn timpul acestei operaĂžiuni. 6. EliberaĂži butonul 2. 7. Modulul de ĂŽnchidere centralizatĂŁ semnalizeazĂŁ iniĂžializarea acĂžionând ĂŽnchiderea Âşi deschiderea imediatĂŁ a uÂşilor. DacĂŁ modulul de ĂŽnchidere centralizatĂŁ nu semnalizeazĂŁ reuÂşita iniĂžializĂŁrii, procedura trebuie reĂŽnceputĂŁ. DupĂŁ iniĂžializarea primei chei, alte 3 chei pot fi iniĂžializate. Procedurile de la punctele 4, 5, 6 Âşi 7 trebuie repetate pentru fiecare cheie ĂŽn parte ĂŽntr-un interval de maxim 30 de secunde pentru fiecare cheie, ĂŽn caz contrar iniĂžializarea nu va reuÂşi. Ăn timpul iniĂžializĂŁrii, toate celelalte transmiÞãtoare radio din chei trebuie reiniĂžializate. Ăn contact nu se introduc din nou chei ĂŽn timpul procesului de reiniĂžializare. DacĂŁ acest lucru se ĂŽntâmplĂŁ, procedura de reiniĂžializare trebuie reĂŽnceputĂŁ. Butonul 1 = buton de ĂŽnchidere Butonul 2 = buton de deschidere eu am incercat asta insa nu a functinat....cu prima cheie a mers initializarea insa atunci cand am incercat sa o fac si pe cea problematica sa mearga, nimic! :twoup: ALTE IDEI???

:twoup: multam...

sincer nu prea am probleme de genul asta.....nu este nicio diferenta intre masina veche (suspensie sport+jante m3 cu gume 235/40 17) si masina actuala (suspensie sport+ jante 17 cu gume 215/45 17) adevarul este ca atunci cand stiu ca voi merge pe drumuri proaste merg cu alta masina (un golf 5 :) ) dar nu pentru ca ma zdruncina prea tare si pentru ca mi-e mila de pisica :)

sunt nevoit...cu jantele astea (azev) imi atinge pe spate si trebuie sa trag putin de ele

usor usor o sa vina.....imi place ca am de lucru :twoup:

multumesc frumos... o sa urmeze cateva modificari gen stopuri alb rosu....faruri cu lupa+xenon de 5000k si eliminarea luminii reziduale din jurul lupei+gaurirea sticlei interioare la sidora....vopsirea pragurilor si a barei spate......roluirea aripilor spate....si cam atat momentan.... si 2,3 poze cu olteanca mea :twoup:

am revenit cu pozele promise....cred ca am prins exact ce esti interesat sa vezi :twoup: ....

gandeste-te ca eu am dat 400 de euro pe ele si nu sunt la primul rand de jante...daca nu erau bune nu le cumparam.....ce pot sa-ti spun despre jante (atat cat pot ptr ca nu am mers f mult cu ele) este ca nu sunt sudate, revopsite....sunt drepte in proportie de 85-90% (pe drumurile noastre sincer nu poti gasi jante drepte 100% care sa aibe peste 10 ani vechime, sa fim serios).....nota mea pentru jantele astea atunci cand le-am cumparat a fost si este de 9-9,5 din 10 ...tinand cont de vechimea lor sunt inca intr-o stare foarte buna.... maine seara am sa-ti fac poze si pe interior ...si sper sa nu fie considerat un UP...pozele le voi atasa la cerere...

eu am pe stalpul din stanga 235/40/17....o sa trec in carte si aceasta dimensiune

si cand ma gandesc ca s-au bagat si bani in ea ca sa arate asa de rau :twoup:...deci DA, nici nu pot sa ma uit la ea...este sclipitoare lipitoarea :)

multumesc frumos :twoup: multam de apreciere :)

aaaa...nununu...imi place prea mult asa cum este :) nu as da-o pe o manuala :twoup:

:) vreau si eu nr lui MoNiKa :twoup: :twoup:

stai ca nu inteleg :) ...pai de ce sa o schimb???.....daca nu-mi placea automata nu o mai cumparam, nu? :twoup:

:twoup: MoNiKa?

multumesc pentru apreciere..sincer am avut si eu o retinere ca este alba insa atunci cand am vazut-o in realitate mi-am dat seama ca este exact ceea ce caut.....iar scrumiere nu are ptr ca are pachet de nefumatori (oricum eu nu sunt fumator)...

da....eu eram :twoup: ..unde ai fost, ca nu te-am vazut? multumesc frumos.... :)

cu placere...acest model este destul de rar si cred ca vor pleca foarte repede....cand reusesti sa faci rost de banuti suna-ma ...ai nr meu de telefon, poate cine stie, nu se dau pana atunci...

nu, multumesc frumos...........jantele nu se dau la schimb....

multumesc frumos......gumele de 245 nu cred ca le voi pune pe masina.... :twoup:

Plus telefon BMW si 4 geamuri electrice :) si carlig de remorcare... :twoup: