zeky

la e36 am schimbat si eu filtru de benzina...in 10 minute era gata pus pe masina cel nou....si al meu tot in 93 era fabricat....poate ca nu a fost schimbat niciodata deoarece masina e tot din 93.... chiar nu imi dau seama de ce ai avut problemel astea.....poate ca mecanicii au fost foarte priceputi <_< ...la mine a dat tot suportul jos care tinea filtru ....a pus filtrul nou si a bagat suportul la loc si a strans surubul care tinea suportul si gata....

pretul OBC-ului 150lei frate....eu ma dat 50 de lei pe el...cum poti cere 150?...crezi ca banii cresc in pom???

pret nou 750 lei.....chiar nu vrea nimeni anvelope bune????? UPPPPP

eu am avut o problema insa s-a manifestat altfel ...la mine nu imi mai functionau luminile interioare si pozitia pe partea dreapta iar siguranta de 10 mi-o paraia mereu.....rezolvarea a fost ca firele care trec de pe caroserie catre portbagaj erau rupte si lipite intre ele iar de acolo aparea scurtul meu care mi-a mancat zilele 2 saptamani....problema mi-a rezolvat-o e_emu3.....il gasesti pe forum....cauta-l si poate iti va rezolva si tie problema.....sper ca ti-am fost de ajutor.....

m-am gandit si eu la asta sa stii.... insa e din piele buna si e ok la mana...e WRC...asa a venit masina din germania cu ea....poate o s-o schimb...sa vedem:)

o sa se curete saptamana asta....<_<

nu am facut nimic cu scaunele ..doar cel de la sofer este retapitat.....ce ti se pare schimbat la ele??? merci de apreciere

poze cu cotiera pe care am luat-o de la e_emu3...

<_< :) :bashwall: dupa ce o sa castig la loz in plic:)))

am ET40 parca...sau 44...

ba da...prin iulie asta o sa ii fac.....o sa vopsesc pragurile si barile.... Ma bucur ca va plac jantele <_<

poze noi....masina a mai primit si o cotiera neagra din piele...o sa revin cu poze ..... <_<

asa arata 235/50 ZR16

eu am 235/50 zr16 pe un e36.....suspensie normala...cu portbagajul plin si 4 persoane in masina totul a fost ok.....si am si 7j...

o janta de pe masina mea are 10 kg....

pret nou..850 lei negociabil......UPPPPPPPPPPPPP

Nu am spus ca ti-a reparat tachetii...am spus ca i-a mai tinut in viata ....iar acum fara aditivi au cedat..... <_<

sau poate l-a ajutat sa mai traiasca....poate ca motorul tau e praf iar aditivul l-a mai tinut in viata...vezi...poti vedea lucrurile si asa <_<

zalnam....esti foarte intersat vad...dar pana la urma nu ne-ai spus ce problema ai.....sa simplificam...daca ai probleme cu racirea schimba 1.pompa de apa 250 lei 2.termostatul 250 lei 3.vascocuplajul 300 lei Astea sunt toate si scapi de stres :) A si mai poti cumpara si radiatorul.....sa nu fie infundat...dar ala e ceva mai scump.... <_<

nu mai tin minte bine...dar parca era de 95 sau de 96 de grade....original bmw....si m-a costat 250 de lei

nu mai tin minte bine...dar parca este de 95 sau de 96 de grade....original bmw....si m-a costat 250 de lei

pur si simplu se auzea un huruit de la pompa....am schimbat-o si a disparut huruitul.......cand invarteam de ea cu motorul oprit facea urat.......

eu am pus 235/50 R16 7J....pe niste jante de seria 1 model V229....si vin chiar bine.....pe un e36.....

la mine furtunul din dreapta este cald mereu.........iar termostatul era blocat pe inchis cum ti-am mai spus ...acul de la temperatura trecea de jumate si ajungea pe rosu...iar furtunul din stanga care iese din termostat era rece.....asa mi-am dat seama ca termostatul era blocat pe inchis...in mod normal trebuia sa imi deschida dupa ce acul se misca putin de la jumate spre rosu.....si dasta nu imi pleca nici vascocuplajul.....nu sunt un mare priceput in bmw-uri...iti pot spune doar din intamplariile mele si cum le-am rezolvat....sper sa te ajute asta ....dupa ce am rezolvat problema cu termostatul (schimband-ul) mi-am dat seama ca nici vascocuplajul nu functioneaza...acceasi problema apa pe rosu , paleta o puteai opri cu mana....am schimbat si vascocuplajul si s-au rezolvat toate problemele mele..... niciun furtun din cunostintele mele nu duce catre pompa de apa....amandoua duc catre motor...pompa de apa este mai jos (am schimbat-o si pasta , are 8000 de km).....din ce am vb mai sus nu are nicio treaba pompa de apa.........bineinteles poti avea probleme si de la poma de apa daca nu iti functioneaza corespunzator insa la mine nu a fost cazul deoarece era noua si mai sus am vb doar de ce am patit eu.... teoretic asa e cum zici tu.....prin furtunul din dreapta cel fara termostat este apa din motor....insa nu cred ca ajunge in radiator.....deoarece atunci cand termostatul era blocat radiatorul meu era rece......

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry716923 poate te intereseaza...la pret se mai discuta....