madax

Si totusi, de unde as putea lua CD -ul sau programul cu navigatia?

Se poate monta usor suport de pahare la consola centrala ( jos, deasupra brichetei )? Am un E39 care nu are prevazut asa ceva, decat un trimm negru si vreau sa stiu daca pot monta asa ceva. Ms. anticipat.

1. Unde pot gasi un CD pt navigatie, cu Romania cu tot, mai nou, care sa vada si orasele mici la nivel de strada si drumurile inferioare celor nationale? Am unul, dar nu vede decat orasele resedinta de judet. 2. Am Cd cu magazie. Cum se poate modifica sa citeasca si MP3? 3. Se poate modifica monitorul navigatiei sa vada si TV ( modul ceva )? Eu am numai navi mare si atat. Sfaturi, va rog! Ms anticipat

Vezi ca pe langa marimea gumei, mai este importanta si masa pe care o suporta, umflata. Este vorba de cifra de langa indicele de viteza, materializat printr-o litera ( Ex. 96 V - 96 este indicele de greutate , iar V este indicele de viteza . Exista un tabel pentru acesti indici ). Conteaza si asta , raportata la masa totala a masinii. Latimea gumei influenteaza stabilitatea si franarea. Raman la parerea ca anvelopa gasita de tine nu este buna pt masina ta, mai ales ca scrie si in cartea tehnica. Latimea 195 cm este minima admisa pe seria 3.

Cred ca ,,ne,, confundam, nenea ,,PASIONATU,,.... mai citeste putin de MOTOARE si vezi ce face ,,ciupitura,, pe garnitura de chiulasa. Numai ,,apa,, ( si compresia ) o afecteaza, in sensul ca o baga in baie si-i mareste nivelul, micsorindu-i vascozitatea, iar la joja ii da peste MAX. Nu e vorba de benzina sau motorina.................Aia , mai tarziu......

Daca ai astfel de oglinzi si nu ai buton de rabatare, nu sunt rabatabile automat ( nu au comanda, acel buton patrat mic). Probabil masina nu a fost prevazuta cu asa ceva. Poate fostul proprietar a inlocuit comanda de pe usa stanga si a pus comanda fara rabatare automata a oglinzilor. Daca locuia numai o oglinda, o rabata pe cealalta, dar avea comanda completa

Daca e fum alb-albastrui, e de la turbina- mananca ulei. Sau verifica piesa 17 din: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM71&mospid=47536&btnr=11_2107&hg=11&fg=40

Cand intra ,,apa,, in ulei, nu o prea da in evacuare ca si condens. Se aprinde martorul de ulei , ca sa nu mai spun ca se poate opri masina ( ca sa nu se agraveze situatia). Cand ramai fara apa, ar trebui sa se aprinda alt martor privind ,,apa,,. Merg pe varianta scaparilor pe la radiator sau furtune.

Si mie mi se par mici. Uita-te in manualul masinii ( original) si vezi ce gume se preteaza la masina ta.Sau poate intervine cineva pe forum care are o masina identica.

Daca ar avea ciupita garnitura, i-ar baga lichid de racire in baie si ar creste nivelul de ulei, concomitent cu aparitia unei spume alb galbuie pe joja ( la verificarea nivelului de ulei ), precum si aprinderea martorului rosu de ulei ( concentratia si nivelul uleiului ). Cred ca mai degraba, la radiator vreun por sau la vreun furtun. Verifica furtunele si radiatorul cand e motorul rece , nu dupa ce ai mers cu el ( atunci nu se vede nimic, pt ca se evapora ).

De obicei, la fiecare schimb de ulei trebuie schimbat si filtrul ( de ulei ) si celelalte filtre. Sunt unii, care tin acelasi filtru la 2 schimburi de ulei. Daca tii la masina, aplica prima varianta. Ca sa fi sigur, schimba toate filtrele, inclusiv cel de ulei si fa schimbul de ulei. Macar stii ca tu ai facut tot in privinta asta. Celalalt posesor nu esti sigur pe ce a facut, numai daca il cunosti bine sau stii istoricul masinii. Bafta!

Un singur bec luminieaza cele 2 cercuri ( angeleyes) de pe un far printr-o fibra optica.

Rog un moderator sa inchida topicul si multumesc de gazduire!

Cumpar oglinda retrovizoare interioara heliomata pt un E39 din 2002. Nu imi trebuie senzorul de ploaie sau carcasa, ci numai oglinda cu firele. A mea a curs si din aceasta cauza caut. Rog oferte la 0763379002sau 0744203507, inclusiv pe PM. Ms anticipat Poza https://picasaweb.google.com/lh/photo/ARYv8PsrVyUaLDvvMvAWB3SxyoeS3-odDhoeDGXhyIw?feat=directlink

La acelasi tip de tel ca cel din imagine, de pe un E39 din 2002, am bagat o cartela orange, a mers si mobilul si centralul, dupa care, pe consola centrala dupa ce a acceptat PIN-ul ( care de fapt nu este ), imi apare: CARD BEING READ , iar pe mobil imi arata reteaua DIALOG. Daca vreau sa formez numar pe mobil, imi cauta retea, dar pe monitor ramane acelasi mesaj ca mai sus. Care ar fi totusi cauza?

Foarte frumoasa. Si masina si culoarea si jantele. Parerea mea: las-o asa ca-i sta SUPER. Sa ai grija de ea!

Sus cu ele!

Poze te rog la oglinda: madaxnica@yahoo.com Si pret. Ms anticipat

Gumele s-au vandut.:frantics: Rog un moderator sa inchida topicul si multumesc de gazduire!

Verifica la intrarea in contactul central de la portbagaj ( dupa ce il scoti de acolo, bineinteles ) si vezi daca iti vine curent. Daca nu ( si sigur, Nu ), ai fir intrerupt pe traseul dintre masina si portbagaj ( posibil unde firele sunt introduse in acel tub gofrat de cauciuc ). Tubul se scoate usor, se poate verifica curentul si de acolo, dezgolind putin firele pt contactul cu aparatul de masura. Asa am patit si eu. Bafta!

Azi mi-a curs tot lichidul ( ce dracu au facut si astia la BMW oglinzi sensibile la caldura? Ma intreb ce or face aia in Arabia cu ele? ). Deja lansez un apel pt o oglinda. Masina e un E39 din 2002, fara alarma , dar cu inchidere centralizata ( OEM ). Este cea prezentata de @iacob ( piesa nr. 1 ). Oglinda are un led ( cred ) jos, iar in spate, spre parbriz ) senzorul de lumina. Daca are cineva , rog email, cu poze ( madaxnica@yahoo.com ) sau tel. 0744203507 sau 0763379002. Ms. anticipat.

Ba da. http://www.evz.ro/detalii/stiri/este-oficial-cauciucurile-de-iarna-au-devenit-obligatorii-935785.html si mai gasesti si la alte ziare Scuze de off-topic.

Valabila ultima lista cu o erata: guma Michelin de iarna este 205 65R15. Preturile: acelasi

Mai sunt 34 zile si trebuiesc gume de iarna!