godoroja

Lasa ca am luat eu cu istoric si cu revizii facute la reprezentanta Contempo Cars Brasov si masina a avut dauna. Si mi-au ascuns asta. La Brasov n-au auzit de garantia pentru viciile ascunse si de obligatiile vanzatorului profesionist. Dar ii pun eu sa invete cum e cu Codul Civil....Vanzatorul a fost Automobile Bavaria.

Zice Bavaria Used cars - suport auto rulate, Automobile Bavaria va raspunde. Pai mie de ce nu-mi raspund baietii?

Si completez, pe post garantie, dupa 5 ani, mi-au schimbat toate cele 4 injectoare. Pana sa schimb injectoarele, au mai intrat vreo 20 bobine de inductie. Tot pe post garantie. Greseala lor.

Saptamana viitoare le ajunge si notificarea transmisa prin executor judecatoresc. Si la Automobile Bavaria si la Contempo. Spre stiinta catre BMW Romania si bineinteles tradusa in engleza si trimisa si la BMW/MINI AG. Sa vada si firma mama cum niste romanasi neaosi isi bat joc de brand-ul BMW!

Cum spuneti voi. Dar intra cineva aici pe acest topic si totul e in regula. Pe celalalt nu... Uniti topicurile, un om cand cauta, trebuie sa caute usor. Ma gandeam eu ca incepe cineva cu "birocratia" . Nu-i nimic, relatam si pe alte forumuri! Ce-mi doresc este sa nu existe cenzura pe astfel de aspecte. Spor!

M-am distrat si eu

De acord cu tine! Cred totusi ca astia trebuie sa dispara de pe piata daca ofera astfel de servicii! Astia sunt romanii de garda veche, cei de care nu scapam din 1989. Tot pe ţepuit si inselat, au dus asta la nivel de arta! Eu unul m-am saturat de astfel de oameni. Dar nu am putut niciodata sa cred ca pot face astfel de magarii. Automobile Bavaria nu se sinchiseste sa raspunda. Nu-i nimic! Si eu, ca sa nu am probleme pe viitor, sunt obligat de lege sa prezint cumparatorului aceasta problema, ca doar eu nu-s tepuitor, sunt un om corect! Si uite cum i-am luat nevesti-mii masina noua si am ramas pe cap cu acest junghi pe care l-am scos la vanzare de 4 luni si nimic. Acum trebuie sa le spun ca a avut avarie, iti dai seama ce scade pretul...

Am toate e-mailurile si expertiza, voi prezenta curand absolut tot cazul cu toate documentele anexate! Sa vedeti si voi ce fac pungasii astia! Daca ini spuneau domnule a fost lovita...era ok, stiam ce fac! Dar sa dai cu 4000 euro mai mult decat pretul masinilor similare inseamna sa fii nebun sau sa cauti calitate si siguranta. Si am picat exact la cel care trebuia sa-mi dea aceasta siguranta, fiind la alta categorie fata de o persoana fizica din targ... Ma gandesc...

Nu au mai fost niciodata probleme cu masina pana in ianuarieprezent 2014 cand am vandut-o. Exceptionale MTEC-urile alea!

Si uite asa o sa renunt si la BMW, la fel cum in 2006 am inchis definitiv subiectul cu Vw/ audi/ seat/ skoda - Porsche Romania.. Ne ducem naibii pe Lexus Rx, pe Toyota Landcruiser...pe Subaru, Kia si Hyundai. Calitatea e mult sub la ultimele 3 dar macar nu se strica nimic...

WK68113 - poti verifica, masina a fost BMW Rulate - Mini Countryman S All4 2011. Sa vezi ce show incep eu sa fac incet asa sa arat lumii cum voi toti va bateti joc de oameni si le vindeti masini cu daune la suprapret. Samsarii din targ sunt mici copii pe langa voi. Curand, foarte curand voi expune public tot cazul. Suntem la faza de notificari, de 1 luna de zile ba Contempo o da pe Automobile Bavaria, Automobile Bavaria nu spune nimic, BMW Group Romania spun ca ei nu vad masina ca fiind inregistrata cu daune si chitul de pe usile mele, praguri si o bucata de stalp exista. Sa vedem ce o spune si BMW AG, daca e multumit cum romanașii isi bat joc de renumele lor. Cum e sa cumperi o masina aparent extrem de buna, care a fost masina "sotiei patronului de la Contempo" i ulterior sa aflu ca a fost masina de Drive Test si la Automobile Bavaria Bucuresti si la Contempo Brasov si data de gard!...Vedem si daca mai avem airbag-uri ca na, cine stie ce ati vandut voi sub umbrela unei firme mari! Momentan expertiza mi-a relevat multe aspecte, aspecte ce vor fi aprofundate! Incep incet cum am inceput candva si cu Porsche Romania! Voi reveni! Frumoasa masina SH, superba nu?.... Si sa ai confirmarea in scris ca nu a fost niciodata implicata in accidente. Adica pe faţã! Sa vezi cum te faci de rahat cand te duci cu potentialul cumparator venit cu avionul de la Iasi, la un test, unde tu esti sigur ca masina este ok si afli dupa 1,3 ani ca a fost pleznita bine tare de tot pe partea soferului! Situatie de milioane! Omul intreaba, domnule, a avut daune masina ca sa stiu daca vin sau nu de la Iasi! Eu sigur pe mine: Nu domnule, nu a avut, masina este in regula... ! Ne vedem in instanta baieti! Vicii ascunse, NCC, ehe, avem de treaba! Scriem pe absolut toate forumurile unde avem cont, sa stie lumea cat de seriosi sunteti voi! Norocul vostru este ca masina a fost luata pentru sotie ca altfel o gaseati proptita in vreun geam de-al vostru! Nesimtitilor!

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/86173-clienti-nemultumiti/page__pid__2387346__st__20#entry2387346

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/86173-clienti-nemultumiti/page__pid__2387346__st__20#entry2387346

Daca te intereseasa Countryman S All4 automatic - 08.2011

Vrei S, S vine de la Sport. Suspensie sport, cand dai in gropi zici ca se rupe in doua. Asa fac toate. Consumul cat il vrei? 8 in oras? Nu exista in gama S asa ceva. Ia-ti Hybrid

Gata, am rezolvat, nu era bateria clar. Au fost vinovati, in ordinea de pe tricouri, releul de bujii si cele 6 bujii daca tot am desfacut. Porneste impecabil si pe gerurile astea! Trimis de pe al meu HUAWEI NXT-L29 folosind Tapatalk

Bavaria? Exclus. Daca-s toti cu geamuri mari si design modern si angajatii sunt la costum, asta-i face buni? Sunt 0 barat! Trimis de pe al meu HUAWEI NXT-L29 folosind Tapatalk

Vreun service ? In 6 pagini vorbiti de bavaria, filaret si dormag. Astea sunt singurele? Trimis de pe al meu HUAWEI NXT-L29 folosind Tapatalk

BMWsan, la ce service ai fost? Trimis de pe al meu HUAWEI NXT-L29 folosind Tapatalk

Bun deci la ce service te duci? Am si eu de inlocuit bujiile. Cum iti dai seama daca releul e bulit? Trimis de pe al meu HUAWEI NXT-L29 folosind Tapatalk

Sub 14 nu am avut niciodata in Bucuresti. Sunt intre 14-16. Afara, nu reusesc sa scot sub 10,5. A scos nevasta-mea iarna, din Austria pe limitarea de noxe la 120 km/h, (vreo 400 km) apoi regim normal de autostrada cu respectarea limitei de 130 km/h, pana la Nadlac, un fabulos 9,2. Eu nu am cum sa scot asa ceva, nu stiu cum a putut ). In rest ce sa zic, am 96000 km in 3 ani fara probleme majore. Un far inlocuit pe garantie (se aburea si avea apa in el). La 96000 km a inceput sa faca urat la pornire la rece dimineata, am curatat galeria de admisie unde am gasit un jeg de nedescris. Acum, de revelion, -15 grade, a pornit foarte greu,dupa vreo 10 incercari. O sa revin si cu un filmulet. Cam atat, overall sunt multumit. Urmeaza schimb ulei cutie, fulia cu celelalte 2 rahaturi, cam dauna . Spor! Trimis de pe al meu HUAWEI NXT-L29 folosind Tapatalk

Pai sa ma scuze tehnicienii de la fabrica bmw, le urez multa sanatate lor si familiilor. Asa ca de anul nou. Ia sa vedeti cum ma bag pe un hybrid 3.5 V6 benzina Lexus. Si am inchis cazul..

Asa ma gandeam si eu ca bateria e buna ca tot ducea asa mult si bine. Cand ajung la Bucuresti, sper sa ajung ):, o sa schimb toate bujiile. Am mai avut o chestie acum 2 saptamani cand pornea extrem de greu desi erau 0 grade afara. Am curatat galeria de admisie(foarte mult jeg pe acolo si bucati mari si negre care obturau cam tot) si dupa asta a pornit fara probleme. Bujiile le schimb acum clar... Si aviz amatorilor cu reviziile la 25000 km sau cat zice BMW. Tot praful ala din filtre se duce in admisie si face dezastru. Nu mi-a venit sa cred ca la 95000 km arata in halul ala. Asta ca la noi e vorba aia ca motorul diesel la 100.000 km e ca si nou! . Fac reviziile la maxim 10000 km. Ce-i drept, primele 2 le-am facut la 25.000 km cum zice masina. Dupa aia am intrat de buna voie pe 10000 km, cu tot cu service -ul lor inclusive! Revenind la subiect, multumesc pentru sfaturi, schimb bujiile si revin. Ma gandeam eu ca bateria nu are cum sa fie, mai ales ca am cam alergat pe drumuri lungi. Spor

Si la mine cred ca a crapat bateria. Masina are 96000 km si este din 06.2013. Aseara au fost aici -15 grade si dimineata m-am chinuit vreo 5 minute sa o pornesc. Bujiile au fost verificate acum 2 sapt, cu metoda becului si au fost ok. La cald masina merge perfect. Si in mers si la pornirea la cald. Bateria invarte motorul dar nu-s convins ca invarte suficient de tare. Dupa vreo 10 repetari a reusit si a pornit. Vad maine dimineata cum o mai face! Ma gandesc sa iau un AGM Varta 105ah dar nu am inteles deloc cum e cu acea codare sau reinitializare Adica daca o schimb eu nu e ok sau cum? Multumesc

au fost injectoarele pana la urma. S-a rezolvat totul dupa si am vandut e90-ul