Diab

Dupa cum spune titlul, ma intereseaza sa achizitionez un ICOM. Nu-mi trebuie neaparat cel mai recent, va fi folosit in mare parte pe E90 si pe un F10. De preferat impreuna cu o instalare de suita ISTA/D ISTA/P etc. Multumesc!

Practic e un device care suporta mirroring Airplay/Miracast si-l serveste catre CIC prin video-in. Quite expensive daca ma intrebi pe mine, poti sa faci echivalentul in casa cu un raspberry pi si niste soft, insa aici intervine interfatarea cu masina... Fezabil e, fara probleme.

Ce versiune de daten folosesti si ce an sunt masinile? S-ar putea sa fie de aici buba..

Ma intereseaza modulele de semnalizare cu LED pentru E90 LCI Xenon. Ambele parti.

se poate inchide

Salut! Am CCC mare pe E90 2008. 450 de eur este schimbul incluzand codare si activare completa? O faci cu fsc sau emulator?

Salut! Pachetul este acesta : http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-DIS-V44-V57-SSS-V54-TIS-V8-GT1-INPA-EDIABAS-DIAGNOSTIC-SOFTWARE-USB-LEAD-/191493504738 L-am luat cu 55 de lire, dupa cum se vede. Cer pe el 40 de lire ~ 250 lei. Are softurile de acolo, iar bonus ofer si daten 57 (cel mai recent in acest moment).

Am eu un cablu pentru masini pre 2007 luat din greseala (eu am E90 2008). A venit si cu software original - diagnoza, coding, etc. Daca te intereseaza da-mi un PM.

Salut, Ma intereseaza sa gasesc doua faruri bi-xenon pentru un E90 2008 non-facelift. Multumesc!

Mai e valabil?

Salut! Portierele dreapta amandoua le mai ai? Cred ca merg si pe pre-facelift, nu?

Salut! Caut portiere dreapta fata si spate pentru E90 2008, pre-facelift, sedan. Codul de culoare e schwarz 2. Ma ajuta cineva?

Degeabea nu sunt, insa banuiesc ca in tarile civilizate nu te trezesti cu 5 centimetri de noroi pe botul masinii in zilele ploioase. Iar spalatorul de far este pus din fabrica doar in Europa. In USA/Canada nu este necesara aceasta optiune. Probabil ei "vad" lucrurile diferit :-) Am inteles ca nu pornesc decat o data la 7 "sprituri" si/sau doar daca insisti mai mult. Vara banuiesc ca poti scoate siguranta, fiindca mi se pare ca este un circuit separat pentru pompa de circuitul de far.

Fiindca dintre toate optiunile aceasta era cea in care investitia ar fi fost minima pentru a o aduce mai aproape de visul meu. Cam greu sa faci retrofit la o cutie automata sau la motorul de 177 de CP, etc. Ok, deci motorasele pentru reglaj stanga-dreapta nu sunt incluse, deci va fi un retrofit de bixenon pur si simplu (cu senzori si spalator de far). Am auzit de la multa lume ca spalatorul de far nu e foarte eficient, poate cineva sa confirme? (Mi-e dor de Volvo-urile vechi cu stergatoare la far :-))

Fiindca daca motorasele sunt incluse si in farul standard bixenon nu vad de ce nu as cauta un modul de lumini care sa stie sa le si foloseasca. Mai ales ca atunci cand voi face conversia voi pune si senzorii de nivel. (AHL nu merge fara din cate stiu)

Modulul de lumini inteleg ca trebuie schimbat. Intrebarea mea era daca farurile bixenon si cele cu AHL au amandoua motorasele de stanga-dreapta incluse. 2800 de lei pentru o simpla baleiere stanga-dreapta si asta doar la viteze pana in 70 KM/h (ma insel?) parca nu merita....

Taxa din cate stiu o sa fie in jur de 1200 de EURO. Shimano, functia adaptive headlights se poate face doar prin codare si senzori? Motorasele sunt deja in orice far xenon? Gasisem un kit pe realoem http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VG91&mospid=50492&btnr=63_0937&hg=63&fg=95 sunt curios cat costa.

Unde imi recomandati sa verific distributia (Bucuresti sau in-extremis Pitesti) si cat ajunge aceasta operatiune?

Am scos optiunile de pe ASAP si am HiFiul. Ma gandesc la upgrade spre Logic 7...ori oem la difuzoare ori cu difuzoarele de la bsw si insonorizare. Se potrivesc farurile de la LCI pe preLCI? Cineva care se pricepe imi zice ca nu...difera aripa...capota... Cand zici +/- 1100 eur te referi noi? Tot kitul de retrofit cu tot cu autoleveler, etc?

Am rezolvat si ventilatia. Am inteles ca as putea sa fac prelungire de garantie.. masina e fabricata 07.2008. Are cineva o idee de costuri?

Mda. Ar trebui. Nu stiu unde insa... la MHS... la Filaret? Cat sa ma astept sa ma coste o astfel de verificare?

Multumesc frumos! Am rezolvat cu numerele rosii. Maine am o "intalnire" pentru ventilator si ma voi ocupa de schimbul de ulei de cutie asap. Exista un loc unde pot sa aflu ce optiuni a avut masina din fabrica? Si ca sa aflu exact ce part number am nevoie pentru diversele kituri de retrofit care vreau sa le iau ar trebui sa-mi instalez un "ETK" sau pot sa ma descurc si cu realoem?

Foarte curios sunt despre incalzirea auxiliara. Exista standard pe orice E90? Este acest... "webasto" despre care tot citesc? Tin minte prin meniuri ca gasisem la un moment dat ceva timer cu legatura la incalzire. Exista posibilitatea pornirii si din telecomanda? El incalzeste motorul sau doar lichidele (ulei/antigel?) Si nu in ultimul rand...cum se probeaza existenta unui astfel de incalzitor?

Intr-un final cautarile mele au luat sfarsit. Am tras balena pe dreapta definitiv si am pasit in micuta bestie. Este adusa din tara de bastina, Germania. Printre ultimele pre-facelift-uri, fabricata 07.2008. Avem 24 de ore de cand suntem impreuna si am descoperit cate una alta :-) Printre dotarile care s-au nimerit sa fie: - Incalzire in scaune - PDC fata si spate - Navi profesional - Scaune sport cu pernute laterale ajustabile - Led-uri exterioare in portiere - Pilot automat - Cutie automata - Sistemul audio HiFi cred (am tweetere in capacele interioare de la oglinzi, insa nu stiu ce altceva mai e si pe unde, trebuie investigat) Ce visez sa fac retrofit: - Faruri facelift xenon - Autoleveling sensor pentru faruri - Spalatoare de far - Suport de pahare - Portul USB din cotiera si eventual integrare iPod - Logic 7 sau macar sistemul cu amp - Interiorul de M - Volan de M Are 144k KM iar prima grija care as avea ar fi vis-a-vis de problema cu distributia. Unde imi recomandati sa ma duc sa fac o verificare? Pe loc nu pare sa aiba sunetul "mortii", voi face si un filmulet sa isi dea si cunoscatorii cu parerea :-) Avand in vedere ca bate spre 150.000 as vrea sa ma ocup prima data de acest lucru fiindca, avand carte de service la zi la dealer BMW, as putea beneficia cred de acel discount. Alta problema ar fi ventilatia care aparent nu mai vrea sa mearga :-) Aerul se incalzeste, insa nu mai "sufla". Sper sa fie o siguranta, le iau maine la mana pe fiecare. Primele poze au fost facute la o spalatorie prin tara, urmeaza si ceva mai frumos dupa ce ma ocup de numere. http://img23.imageshack.us/img23/4326/37488334627810540121310.th.jpghttp://img827.imageshack.us/img827/8733/39710634627865873449110.th.jpghttp://img840.imageshack.us/img840/4527/40750534627839540118410.th.jpg

Se poate inchide. Multumesc!