-
Posts
64 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by ingy_dust
-
Explicatia acelui punct ar putea fi faptul ca Intrument Cluster-ul este de pe o alta masina?! Rezumat: s-a jucat fii-meu mai de mult (dar nu stiu daca poate fi el vinovat ) si s-au ars toate ceasurile din instrument cluster. Cel pe care-l vedeti in poza este cumparat de la dezmembrari de pe alta masina. Eu aveam 120.000km, iar pe instrument clusterul luat de la dezmembrari imi arata 147.000km (mi-a adaugat 27.000km). Aceasta poate fi motivul?
-
Salut! Ieri am constatat ca pe capota in partea din fata am o infundatura cu diametrul de aprox. 6-7cm (il banuiesc pe un binevoitor care mi-a aplicat un spitz in parcarea din Kaufland...) Am urcat pozele cu patania aici: http://imgur.com/a/vbwHd#0 Vopseaua nu e sarita, iar infundatura nu este foarte adanca. Exista posibilitatea de a o repara fara a o revopsi? Daca da, unde? Si tot daca da, mai am 2 infundaturi micute si mai vechi pe usile stanga fata si stanga spate (pozele sunt in galeria de mai sus). Stau in Bucuresti, zona Tei. Va multumesc anticipat!
-
Salut, am un bmw 316i E46 1.9 1999. Aseara cand am parcat masina aveam ramasi 50km cu benzina din rezervor. Azi dimineata cand am pornit-o, mi-a indicat din prima 100km, iar pana la munca mi-a CRESCUT (in loc sa scada) la 190km ramasi, apoi a inceput sa scada in acelasi ritm rapid si eronat. Acum imi arata 100, desi sigur nu am mai mult de 40km ramasi reali. Mi se intampla asta in ultima vreme, cand raman cu benzina sub 100km ramasi (martor de avertizare aprins). Este senzorul nivelului de benzina din rezervor bulit? Ce e de facut? Multumesc!
-
M-am exprimat eu gresit ca acel ventilator raceste. Imi cer scuze. Intradevar, rolul lui este de a trage aer din habitaclu catre senzor. Nemaitragant aer, dupa ceva timp (20-30 minute), in zona acolo pe panou se incalzeste plasticul, iar senzorul detecteaza caldura, deci el sa gandeste ca imi trebuie rece. Ex: am fost pana la Cluj acum ceva timp. Deja de la Ploiesti a bagat numai aer rece chiar daca ii dadusem sa bage si 32 de grade. Remediul a fost unul "romanesc": un prieten de-al meu din dreapta a tinut pe senzor o punga cu zapada luata de pe drum. A functionat perfect "metoda" :)
-
Salut! De ceva timp nu se mai invarte ventilatorasul din panoul de clima (E46 316i 1.9 1999), senzorul de temperatura pt habitaclu se incinge si imi baga numai aer rece. A Am desfacut panoul, am scos placa cu circuite integrate pe care era ventialatorul, l-am curatat si i-am bagat putin ulei pt mecanisme fine. Cand pornesc motorul, ventilatorasul da sa se invarta, dar dupa nici un sfert de rotatie, moare. Ce e de facut in afara solutiei de a cumpara panou de clima de la dezmembrari? Va multumesc anticipat!
-
te scot din lista de mess, investigatorule! m-ai prins! :) hahahahahaha in alta ordine de idei, iata ce-mi spune un prieten acum 2 minute: "pei si dak cumparai un bord nou o luai de la 0? plm" Deci?! Daca imi luam piesa originala ce se intampla?! Era masina noua in kilometraj. Maine ma duc cu ambele instrument clustere la bmw si le cer sa-mi coreleze kilometrajul in cel mai corect mod pisibil.
-
sal alex. am cautat si nu gasesc decat discutii despre, dar nimic concret. abia acum inteleg ca este un subiect delicat si "se merge pe burta". eu credeam ca situatia mea este mai mult decat clara si ca nu vreau "samsareala" cum spunea cineva mai sus. pfff... nu am nici un fir de care sa apuc in acest caz...
-
Buna ziua! Mi s-au ars ceasurile de bord la BMW E46 316i 1999 benzina. Am achizitionat ceasuri noi second hand care imi indica 151.000km in loc de 114.000km cat aveam pe cele vechi. Exista posibilitatea sa pun kilometrajul real anterior pe noile ceasuri? Daca da. Unde se poate face aceasta operatiune? Multumesc anticipat.