Viitor sofer de autobuz

Cautand pe internet am gasit niste poze horror cu E46, masini de pe alt continent care aratau jalnic pe dedesubt(ex. mai jos), comparativ cu alea...a mea e brici. Dar oricum nu-mi place cum se vede rugina aia acolo. Masinile voastre cum arata pe dedesubt? Banuiesc...ca bine tinand cont ca din cei care au vizionat imaginea de mai sus nu mi-a dat nimeni nici o idee. As incerca cu feruginol, degripant, lichid de frana sau WD40 dar nu ma grabesc, poate totusi a mai curatat careva locurile alea cu ceva :) .

Ma gandeam ca ai stat langa ei, eram curios. In mod normal trebuia sa foloseasca cheie dinamometrica, pana la urma macar sa fi facut treaba buna. Bafta

Cel mai probabil nu stiau sa-l foloseasca cum trebuie in momentul respectiv :) . Nu e bine sa fie prea zelosi ca se pot face de ras se pare.

Ii sudezi diferentialul la baieti si faci cerculete intr-o veselie, uneori chiar si fara sa vrei.

Iti cumperi 1-2 motoare sh si le pastrezi pentru piese in caz ca iti pica ceva mai scump la masina. Am gasit pe net motoare M43 1895 cu preturi foarte bune.Acum nu stiu cum sta treaba la celelalte tipuri de motorizare.

Un motor Sh e mult mai ieftin, 2500 de Eu e foarte mult.

Masina este una pe care merita sa o ai la colectie :twoup: si sa iti permiti sa o intretii corespunzator, eu nu ma incadrez din pacate :), dar poate candva... :) Off topic: Cu privire la sofat, din experienta personala, pot sa afirm ca partea feminina din trafic este foarte agresiva cu ea insasi(doamne care se scuipa, se injura, se paruiesc, isi taie fata si multe altele...si toate astea intre ele). "Agresivitatea" este ceva mai temperata atunci cand este implicata si partea masculina. Femeile practic fac in general cam acelasi tip de greselei in trafic (sunt si cateva exceptii cum ar fi orientarea in spatiu, semnalizare in neconcordanta cu directia de deplasare etc), numai ca ponderea acestora in totalul participantilor la trafic fiind mai mica, greselile facute de acestea sar mult mai repede in ochi si probabil de aici s-a format si ideea ca femeile conduc "mai prost ca barbatii".

Un lucru bun ca ai remediat defectiunile alea si ca masina nu mai este la vanzare/schimb. Ai idee daca la garnitura de la corpul filtrului de ulei au folosit cheie dinamometrica la strangere, sau au folosit cheie normala?

La cum evolueaza piata de carburanti comparativ cu nivelul de trai, la noi, placerea de a conduce se va rezuma pe viitor in a conduce...orice(de la scuter la caruta)...oricat(putin...la ce preturi vor avea carburantii)...oricum(ne vom bucura sa stam si in dreapta conducand in gand)...pe oriunde(o sa dam ture prin parcari...macar sa faca cineva niste parcari)...si vom avea o deosebita placere...povestind nepotilor de vremurile cand ursuletii erau rude apropiate cu pisicile...si cum se invarteau cu totii in jurul cozilor(aranjate frumos cu eleroane M) :)

Eu n-am bagat niciodata motorina...ce-i drept masinile pe care le-am condus nu au fost Diesel :)

Uitandu-ma pe sub masina am remarcat ca exista ceva rugina de suprafata pe anumite repere: diferential, carcasa de protectie a diferentialului si capetele planetarelor. Nu prea imi place cum arata si as vrea sa fac ceva in privinta asta. As vrea sa curat cu ceva acolo si eventual sa vopsesc sau sa protejez cu ceva dupa ce am curatat. Ceva idei? Multumesc anticipat

On topic: Spor la vanzare, masina pare OK pentru banii ceruti. Off topic: M-am distrat copios citind acest topic (am ras cu lacrimi de crocodil), multumesc pe aceasta cale initiatorului si colegilor de pe forum. :)

Mai grav ar fi daca cineva cu steptronic ar apasa cu putere pe "pedala de ambreiaj"... :)

Frumoasa, asa a venit cu jantele astea din fabrica? A mea e din '99 si are acelasi model de jante.

Exista pe forum la mica publicitate un user care vinde o masina "faceliftata" la partea din spate, eventual poti sa-l rogi sa-ti dea mai multe detalii despre cum sunt facute legaturile(in cazul ca sunt componente OEM). Posibil sa ai probleme la revanzare, pentru ca lumea poate banui ca a fost lovita la partea din spate.

Off topic: @Raul 88 Ai si tu o parte de vina pentru ca ai relatat ca ai depasit, fie si pe vitezometru, foarte lejer viteza maxima constructiva a masinii tale, care este de 206kmh. On topic: debitmetrul pare ok, daca zici ca fara el merge mai prost.

La cele cu steptronic oare intra la fel de greu? :) Acolo merge cel mai usor pedala de ambreiaj, dar poate mai sunt momente cand trebuie fortat putin levierul ca sa intre in treapta potrivita. :)

Subscriu si eu la cele spuse cu privire la Accent, am condus in parcare unul de prin 2003 si am ramas placut surprins de cum se manevra schimbatorul. Mitsubishi nu am condus niciodata dar la masina mea imi place cum se simte atunci cand schimb vitezele, nu ai impresia aia de masina de jucarie.

Pe tabloul cu sigurante la E46 sunt si niste sigurante dispuse orizontal(sunt doar cateva la mine),sunt de rezerva cumva?

+1 Ce e interesant este ca ultima data cand am fost oprit de un echipaj de la rutiera(in apropiere de 13Sept, noaptea pe la ora 2), am fost nevoit sa-mi desprind centura sa pot sa ma intorc sa-mi iau actele din geaca aflata pe bancheta din spate si la plecare vazandu-ma ca imi pun centura, dl. agent rutier m-a intrebat: Da', centura de ce nu purtati!?...am ramas putin traznit si am zis ca o port si am plecat. E vina mea, trebuia sa astept cuminte in masina cu mainile pe volan, cum scrie in lege, sa astept sa vina la mine si sa-mi spuna ce sa fac...pe cand eu cand am fost oprit m-am repezit repede sa scot actele. :)

Le-am votat pe toate(mai putin clima manuala) si asta pentru ca masina mea nu are nimic de pe lista aia in afara de climatronic...deci e cheala. Subscriu la ce scriau cativa colegi, la faptul ca ar fi bine sa aibe macar dotarile de pe masina anterioara. Altfel daca vii de pe o masina mai mult decat "cheala" cum ar fi Dacia 1310, o sa zici ca ai BMW "full" daca este dotat cu A/C, 2 geamuri electrice, oglinzi electrice si cam atat. Sunt o gramada de optionale foarte utile(gen senzori de parcare, senzori presiune pneuri etc) dar pana la urma s-ar putea ca placerea de a conduce sa fie putin influentata in sens negativ de existenta acestui arsenal de optionale(daca se mai si strica sau functioneaza incorect nici nu mai vorbesc) care pot sa capteze un procent semnificativ din pretioasa noastra atentie distributiva. Daca as avea acces la o sumedenie de optionale, eu personal, in mod sigur m-as juca non-stop la ele...cautand o stare de confort absolut si care probabil ca nici nu exista(de ex. vin obosit de la job, ma doare capul si ochii de la atata stat in fata monitorului, o sa caut sa folosesc masajul din scaune dar probabil ca voi fi deranjat de sunetul produs de senzorii de parcare tocmai cand imi doream putina liniste). Pentru unii optionalele sunt doar puncte in plus la revanzarea masinii, au costat un plus dar si mentin o valoare de revanzare mai ridicata.

+1

Arata foarte bine masina, si desi nu sunt adeptul pleoapelor, recunosc ca arata bine pe E90(cel putin comparativ cu E46).

Multi km fara incidente! Se prezinta bine masina, nu-mi place insa maciulia de la schimbator. Bafta

Spor la vanzare, foarte reusite pozele si bineinteles si ce apare in poze :) .