Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc. ×

AdrianHH

Members
  • Posts

    520
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by AdrianHH

  1. Salut Dan! JR92631 Te rog,un pret+termen livrare pt 34326762812 34326762855 Multumesc,
  2. Eu luna asta am circa 10.5 % in oras(trafic de dimineata+seara),40km naveta,deci... In afara cam 5.7-6.3 pe DN in fct de trafic.Sa am 8% in afara cu greu as ajunge la valorile alea.E prea mare consumul.
  3. Ok.am comandat TRW.Curios e ca sunt 2 variante,de fapt,pe mai multi producatori sunt 2 variante de lungime ca echivalenta la acelasi cod oe. L-am luat pe cel mai lung,548mm,celalalt scurt in descriere zice ca are ~480 mm. Cel de pe masina,numai furtunul in sine(fara capetele de metal) are peste 600mm.Maine imi soseste trw-ul,il pun peste cel oe si vedem cat de bine se potriveste
  4. Multumesc pt sfaturi. Momentan am de ales intre brembo(nu sunt sigur de calitatea lor),topran(hans-pries/despre care nu citesc lucruri prea bune pe forumuri),trw(ok) sau oe. Incerc sa caut ceva trw,insa am gasit pe forum la 50 ron bucata(nu stiu daca sunt originale sau contrafacute) si prin furnizori la >70 ron bucata la 7 zile(sau peste 110 pe stoc). Lichid de frana pun oe,ca de obicei.
  5. Auzeam o discutie acum 2-3 saptamani intre unul de la asigurari si unii care vindeau piese.Zicea ala de la asigurari ca la o dauna mai serioasa,baga faruri oe(cica doar acolo se uita cine se uita) si restul a/m,restul e can can.
  6. Am citit aici http://www.freudenberg.com/en/Press/Pressereleases/Pages/Freudenberg-completes-realignment-of-automotive-portfolio.aspx Ca acest producator a vandut divizia care se ocupa de aceste repere catre Mitsubishi in 2008.Daca inteleg bine,e f posibil OE sa fie facut de altcineva(alta firma). In concluzie,nimeni nu a schimbat aceste repere cu ceva a/m incat sa avem ceva feed-back?
  7. M-am uitat azi pe cele de pe masina.scrie freudemberg.nu stiu ce brand e asta,nu aveau stanta bmw pe ele,ciudat.
  8. Salutare, Pt masina din semnatura(116i/2004) vreau sa schimb cele 2 racorduri flexibile de frana punte fata. Sunt cate 1 pe roata.Am vazut fisuri pe ele,fara pierdere de lichid insa ca sa fiu safe am zis sa le schimb.Dupa 11 ani,totusi e ceva normal plus ca e vorba de frana. Nu prea se mai distinge ce scrie pe cele vechi,ma gandeam sa pun ceva a/m fiabil.OE nu stiu daca se merita,sunt circa 300-350 ron 2 bucati.La care se mai adauga costul lichidului de frana+manopera(>200 ron). Pe stoc a/m am gasit TRW,HANS-PRIES si BREMBO(preturi intre 100-230 ron setul).Cu toate ca sunt firme f bune,nu stiu cat tin.Adica daca dupa 2-3 ani incep sa crape nu prea e bine 2.Am inteles ca e musai schimbul de lichid de frana+aerisire(am inteles ca e un aparat special pt treaba asta,nu la pedala).Corect? Ceva pareri?S-a mai lovit cineva de aceasta problema?
  9. Salut Dan, JR92631 Te rog,am nevoie de pret+disponibilitate pt 2 x racord flexibil frana fata cod oe 34306767458 Pret pt oe si a.m. Merci,
  10. Am citit si eu topicul asta asa ca ma plictiseam Aproape toti pe aici vorbesc de diesel + tremurat la cald. La mine (1.6benzina, seria 1,nu 3 dar nu cred ca ar conta,masina are 10 ani/142k km,ambreiajul a fost menajat mai mereu) se intampla ca si colegului Lupco.Masina o folosesc mai mult in weekend,deci sta 3-5 zile pe loc.Cand plec prima data dupa timpul asta sau a doua zi la rece da impresia ca patineaza,parca prinde in suturi,cateodata cam violent.Asta daca o turez pana in 1800-2000.Peste 2000 daca o urc,pleaca fara sa faca prea mult scandal. Dupa ce se mai incalzeste aproape ca dispare mereu problema,chiar si daca o turez usor.In mers nu face figuri de nici un fel.Deci,se manifesta doar la rece.Ceva idei?
  11. Update AG85AAY cu oglinzi B64GVW B261DOI cu oglinzi AR96BMW(nu se distingea f clar). B400EVEcu oglinzi B63ZER B88KOMcu oglinzi B40DRA. B777MVI cu oglinzi B02ZYZ B24PLC cu oglinzi B79RCY B248MAI cu oglinzi B99 GRE(posibil 88/89/98) B795VLD cu oglinzi B408BKY B977BMD cu oglinzi IL30DOW B20XMX cu oglinzi B50CMK B100PPU cu oglinzi IF11JMI B987KIV cu oglinzi B999AHM B70LGA cu oglinzi B35FRI B32ACJ cu oglinzi B101KMP B406SIM cu oglinzi B77TFC B999FDY cu oglinzi B74AAJ B569EFZ cu oglinzi B74SOB B500STK cu oglinzi BV18CAI B330XDM cu oglinzi B88UUR B333AKA cu oglinzi B82CSB B81WAW cu oglinzi B63DOU B779BPR cu oglinzi B274ART B106RSA cu oglinzi B99XIC BxxJAX(E46cabrio) cu oglinzi B23MYH B555ESH cu oglinzi CL05(?)WYX B14MKB cu oglinzi B68KMR (culmea e ca era sablata cu "furat de la B68KMR" ) B505SRJ cu oglinzi BR29DNZ CL04CWM cu oglinzi B33RWS DJ11YXJ cu oglinzi B985HUS IF11RKS cu oglinzi IF70MWM IF88RRR cu oglinzi B22TAZ IF11GIA cu oglinzi B xx(nu se distingea) ELN IF61BIG cu oglinzi B01KYS IF19RMS cu oglinzi B56PUP IF21MST cu oglinzi B999ASL GR28BMW cu oglinzi CL66CRS Furata B775LEX Furata AR25ZUM Furata B95TJX Furata AG88MYK Furata B34CFC Furata B05RJV FurataCT25LUK (Audi A8)
  12. Rezerva slim de 16"+spray+compresor+cric+cheie roti.Sunt patit cu de toate asa ca nu mai risc. Ca sa fie clar,am luat o groapa la mama masii in camp(si in alta tara bananiera ),strambat janta,pierdea aer intre janta si anvelopa,puteam sa bag spray si compresor pana la anu' ca degeaba.De atunci mi-am luat rezerva slim si asta e.
  13. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/120674-spalator-luneta-defect/
  14. Inca o data va multumesc pt tot sprijinul(inclusiv @Service Premium si pt suportul@telefon). Am revenit cu,ceva informatii. Am ales varianta de care spuneam ,caseta reconditionata in fabrica cu,cea veche la schimb,insa a trebuit sa tin peste 1 saptamana masina blocata. In toata perioada asta am tot sunat la aproape toate service-urile de pe forum de aici,cat si altele independente. Cu parere de rau,spun ca in Romania cel putin ,la maxim 2-3 am gasit intelegere si preturi normale. Nu stiu daca are rost sa fac reclama negativa insa am ramas profund dezamagit de tarifele uriase ale unor service-uri(nu musai de pe aici) de chiar de imi venea in acel moment sa ma duc la reprezentanta fara ezitare. Am dat de destui care au tot strambat din nas ca nu se poate tine masina pe rampa X zile,ca nu o pot scoate afara ,ca nu au pe ce sa o ridice,ca nu au asfalt afara ci doar pavaj si cricul hidraulic are roti mici si nu poate fi folosit,ca pot face rost de o caseta de directie de imprumut cat sa o scoata afara din service dar platesc eu transportul ei("culmea ajutorului"...ma mir ca nu au zis ca trebuie nustiu ce cheie si trebuie sa o cumpar eu) si multe multe alte balarii de imi pierdusem rambdarea de multe ori. In fine,am dat de un service din reteaua ... (pm pt cine e interesat ca sa nu fie considerata reclama) care era relativ aproape de casa,tarif bun,cu factura si cel mai important ,avea hala mare(incuitata noaptea) unde masina a stat tot timpul. Am schimbat caseta,axul inferior(care ,in opinia lor nu avea cine stie ce joc,doar ca articulatia de jos era foarte bleaga,nu opunea deloc rezistenta si in plus a iesit f f greu) si bineinteles lichidul de servo. Apoi am fost la Filaret (la recomandarile multera de aici,multumesc pe aceasta cale)unde am facut geometria.S-a facut cu sistemul KDS II.A costat 247 ron.Amabili cei de acolo.S-a aliniat frumos si volanul,nu mai sta deloc stramb. Dupa un test prin oras pare sa fie ok. Am facut week-endul asta si un test in afara orasului,cca 100km,am mers cu 90-130km/h. Pe zonele cu asfalt bun totul e ok,masina sta dreapta,volanul sta drept. In zonele cu asfalt prost ,cu 2 exceptii/unde inca nu stiu daca nu cumva era mult prea denivelata soseaua(o data am simtit ca da sa faca usor stanga-dreapta dar a fost ceva de moment,alta data a mers drept mult mult timp si dupa un hop a tinut-o spre stanga usor) masina pare ca nu mai valseaza(testul facandu-se cu volanul perfect fix,fara corectii). Vreau sa mai incerc si pe autostrada si alte dn-uri perioada asta insa cel putin la prima vedere problema pare sa se fi remediat. Una peste alta,dupa vreo 4700 ron si circa 2 luni lucrurile par sa se fi asezat la normal Ce sa zic,aveti grija de masinile voastre, sa nu aveti grija apoi de portofel
  15. Mie mi-a sarit distributia de la punct.N45. Schimbat intinzator+ceva surubaraie+manopera,platit totul de mine.Asta prin 2011. Tot in 2011 in UK era recall pt intinzator,in Ro,nu(am aflat ulterior dupa ce am sapat pe forumuri). In 2012 ma cheama pt recall intinzator.Zero lei returnati.Alt p/n fata de cel montat in 2011,alta mancare de peste.
  16. Se vand 2 anvelope Dunlop wintersport M3 de iarna 205/55R16 run on flat. Nu au nici o problema,nu au fost vulcanizate,peticite,crapate,taiate,nu au galme,etc... Dot 3406 si 4308 Se vand doar la set. 30 ron amandoua. http://i58.tinypic.com/fa8xtk.jpg http://i61.tinypic.com/28l56bm.jpg http://i61.tinypic.com/2prfgpg.jpg
  17. Pe Munchen-Bucuresti eu am avut 8.6,dar bine,am tras de masina ca sa nu fac 20ore Oricum ,discutiile despre consum sunt ca alea despre vreme.Asa si eu scot 6.8 noaptea prin Bucuresti (>10km) sau 14 iarna bara la bara (trafic din ala gen 5 km in 1h).Prin orase mici pe stradute folosind mai mereu treapta 1 si 2 ajung si la 18-20,asa ca...
  18. Confirm,extrem de practica ideea asta vara sau iarna.
  19. La Multi Ani !!! Am revenit cu informatii. Am fost saptamana trecuta la Filaret, Acolo s-a testat toata suspensia,directia,etc. S-au gasit 2 probleme: 1.Ax inferior volan Piesa 1 de aici http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=UF11&mospid=48922&btnr=32_1516&hg=32&fg=30 ...are joc in articulatii si trebuie schimbata. 2.Caseta de directie pe langa jocul care a tot fost detectat ,se blocheaza din cand in cand si asta provoaca acel comportament al masinii. 3.Anvelope iarna 2 buc noi.Astea le-am cumparat deja,am ales Nokian WR D3 205/55R16,mai ramane sa le pun pe jante. Costurile,cel putin pt caseta sunt f mari,cca 5600 ron caseta si 1100 ron axul. Axul nu exista pe aftermarket,doar pe original,sub 1000 nu l-am gasit pe nicaieri.Ramane ori asa ,ori sa caut pe la dezmembrari.Cred ca am dat vreo 20 de telefoane pe la firme de dezmembrari si particulari,doar pe la 150E sh am gasit,absolut absurd pretul.Ca o paranteza,foarte,dar ma repet,foarte putine seria 1 la dezmembrari,cel putin pe zona buc-ilfov. Din una in alta am descoperit dupa part nr. ca se foloseste la multe modele de E90,asa ca mai incerc zilele astea.Inca nu sunt convins daca e o idee buna sa pun unul sh,poate sa fie unul la pret bun si in stare perfecta. Cat despre caseta,am gasit o oferta buna (reconditionata din fabrica) cu,caseta veche la schimb. Dupa ce schimb astea,fac o geometrie si vedem cum iese. Va tin la curent.
  20. Salut Dan! Multumesc ,e ok.Am primit si mailul. Ti-am trimis mail cu ceva intrebari cum facem mai departe. Merci!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.