Aki Ross

mersi. si eu am un astfel de buton, doar ca are inscriptionat 0 , nimic altceva. probabil de acolo doar il opresti...o sa incerc diseara sa vad daca functioneaza. Tu ai butonul pe trim si de acolo il pornesti si il opresti. Butonul 0 de pe volan este doar pentru "resetare" viteza setata (pilotul ramane activat si ultima viteza memorata) Daca apesi dupa aceea butonul "recall", adica "cesultetul" cu semn, masina revine la ultima viteza memorata.

530d/193cp Nu stiu sa spun in comparatie cu un 525 dar e destul de "sprinten" si pentru un consum de 6.7 mixt ..... :twoup: Singura problema e "cu Boc" :)

Aha, tentant, ce ziceai ca vinzi ? :twoup:

Macar m-am lamurit ca am MKIII :twoup:. Cd-urile pe care le am sunt scrise de mine cu img burn si erau MODE2/FORM1... In fine ..cum ajung si eu la ultima versiune ? Thx

Salut Care este diferenta dintre MKIII si MKIV ? P.S. Am incercat sa fac un upgrade la soft cu doua versiuni .... v29 si v31. Am folosit cd-uri bune "scrise" la viteza mica. De fiecare data acelasi rezultat...am impresia ca se blocheaza (imi apare ecranul cu Loading software si asa ramane pe veci), chiar daca scot cd-ul trebuie sa scot mufele ca sa isi revina. A mai patit cineva ? Mentionez ca navigatia functioneaza iar softul pe care il are acum este...3-1/41 Multumesc

Frumoasa :twoup: Bafta!

Frumusica.. :twoup:, dar "di ce" BMW la numar, n-ajung oare emblemele ? :)

"Uite asa" mi se umple sufletu` de bucurie cand mai vad si eu o pisica "in conditii", sus cu ea ca e frumoasa maxim :twoup: P.S. Si nu ma refer la "DVD-uri" :)

"Calumea" pisica...bafta la vanzare :twoup:

La nea Costica sunt sigur ce piese pun pe ea! mai ales daca e vb de o revizie +1 :twoup:

Salut Un pret la oglinda din dreapta ?

Salut Nasoala cearta asta de copii gen "eu am un caine mai mare decat al tau dar il tin la tara" :twoup: . Faza cu diagnosticul e relativa la problema cu consumatorul "secret" pentru ca, din cate am inteles, tester-ul nu o sa-ti zica "prostule piesa x trebuie sa o schimbi" ci poate doar "high rate of battery discharge" si ai dat banii de pomana ca atata lucru stiai si tu :( . Si ce faci cand nu sti ce sa faci ? Pai intri pe forumul care este si pe care il avem ca de asta il avem si mai pui o intrebare, doua....mai ales in situatia, rar intalnita in Romania, in care uni dintre noi ne mai ducem si la munca si terminam seara tarziu, cand toti mecanicii sunt deja acasa ... ca de, ora 6 deja e cam tarzie pentru excelentele lor... :) Si dupa, vine un user de pe forum si-ti spune..."prietene tu ai BMW si nu ai bani de un tester, urat din partea ta" si tu te conformezi, si-ti cumperi o masina mai ieftina....la care diagnoza costa la fel :) Deci, fara intrebari de ordin tehnic pe forum, sper ca ne-am inteles ca exista "testere".... Hai sa ramanem la subiect totusi :(

Salut Si pentru mine un link pls :twoup:

Eu zic ca orice joc in caseta e detectabil la o constatare fie ea si cu ranga. Mie imi da impresia c-ar fi ceva rup acolo.... :twoup:

Salut Am zis "problemutze" pentru ca intra in categoria "merg cu masina dar ma streseaza" :twoup: . 1. In primul rand ar fi un "cloncanit infundat" pe partea dreapta care se simte la denivelari mici si dese...si care nu a iesit la 2 constatari pe elevator. Singurul punct mai slab in articulatie este bratul mare fata-dreapta (acela cu bucsa schimbabila). Sunt familiarizat cu zgomotul acelei bucsi de la tds-ul pe care l-am avut inainte insa nu stiu cum "suna" pivotul de aceea intreb: este posibil sa fie de acolo, sau sa ma duc mai sus la flanse, amortizor ? 2. In al doilea rand dar nu ultimul :( este un zgomot tot pe fata dreapta pe care il aud in momentul in care plec mai in forta si masina "smuceste". Se aude si in prima treapta si in a doua depinde cat de tare plec. Ce ma ingrijoreaza este ca se aude mai accentuat in momentul in care plec sau "smucesc" masina cu volanul virat spre stanga... :) Se aude ca si cum roata ar scapa, zgomotul este destul de violent chiar mai puternic decat un tampon rupt ca sa zic asa. Cand virez dreapta aproape dispare... :) Astept pareri mai ales in legatura cu a doua problema :( Multumesc, o zi buna

Salut Scuze de "offtopic". Imi poti spune si mie un pret la caseta de directie ? Multumesc

Salut La E39 parbrizul in ce stare este ? Si un pret te rog. Multumesc

Chico are dreptate Rares, intradevar sunt "niste unii care posteaza doar de amorul artei insa situatia pietei este in favoarea lor. La noi nu sunt bani de nici o culoare si asta face din cumparator un individ scump la vedere :) . Am cumparat de aici de pe forum, nu de pe Autovit, un E39 din 2002 la pret de 7750 euro. Diferenta dintre a mea si a ta este ca prima e 530d ( care este alta poveste in comparatie cu 525d ) , are piele ( destul de bine intretinuta ) + incalzire , volanul in trei spite modelul mai nou, webasto cu programare ( n-am fost atent daca a ta are sau nu ) si este "touring", model care in realitate este putin mai scump decat berlina. La fel am gasit si eu pe mobile.de preturi cuprinse intre 8k si 12.5k la o masina la fel ca a mea insa stim foarte bine ca expresia "la noi ca la nimeni" ramane in continuare valabila. In fine, ideea este ca cine are bani disponibili face legea pentru ca oferte sunt multe si cereri putine. Oricum masina arata f bine si daca nu ai neaparata nevoie de bani, mai bine o pastrezi. :) Bafta la vanzare.

S-au vandut, se poate inchide. Multumesc

Valabil !

Luni cel mai devreme daca vrei, acum e deja tarziu ma duc si eu pe la prieteni, pe la manastire :) Spune-mi te rog daca te mai intereseaza, am o oferta pe alt site. 10x

Hai cu "chinezaria" pt e39 ca arata mai OEM decat OEM-ul :)

Luni cel mai devreme daca vrei, acum e deja tarziu ma duc si eu pe la prieteni, pe la manastire :)

Salut. Am gasit prin casa "sticlele" de la vechiul e39 si casetofonul care l-am dat jos cand am montat un JVC EXAD 2DIN. Sticlele - 100 RON ambele. Nu se vand separat Casetofonul 100 RON. Nu e zgariat, nu are pixeli morti.

Ce imi aduc aminte ca era ceva legat de "ignition relay" parca, cine e gagiu` asta, unde-l gasesc ? :) . Am trecut peste eroare pentru ca pretul mi s-a parut ok ca sa o dau inapoi doar pentru asta, insa a devenit enervanta pornirea asta mai ales ca la Tds eram obisnuit sa-mi ia cheia din mana.