kruger

Bravo, felicitari - mai rar gasesc o masina asa frumos facuta. Culoarea e dementiala - mie imi place la nebunie.

Eu am avut aceleasi simptome si am pus-o pe tester. Testerul (masina mea e din 92') a spus ca inregistreaza eroare pe senzorii ABS fata. Nu puteau fi amandoi stricati, dar nici nu zicea care din ei e busit. Am luat in senzor de la dezmembrari (50 de lei) si am dat jos roata. Am scos mufa aluia vechi (mergi pe fir de la fuzeta si vezi care din mufe e de la senzor) si am infipt pe asta nou. Instant s-a stins becul. Senzorul nou sa-l infigi intai in mufa (sa nu te chinui sa-l montezi in fuzeta) ca e posibil sa nu se stinga becul si sa il poti muta la cealalta roata.

In vara asta sper sa fie

Da, aceleasi simptome cuplate cu relanti cu intreruperi.

Decat sa dai 60 de lei pe un spray inutil, mai bine dai 100 de lei pentru o decontaminare cu antibiotic la un atelier specializat, si care rezolva problema.

Eu am rezolvat problema cu schimbarea rampei de injectoare, cu tot cu injectoare si regulator de presiune. + 2 bobine care erau lenese. Pret total 300 ron Asta dupa ce am schimbat fara nici un efect: - sonda labda - debitmetru - regulator relanti - curatat si paracuratat totul - bujii - pompa de benzina - etc - etc Mentionez ca pe tester totul aparea brici - nici o problema la nimic.

Api normal mai omule, cum sa nu fiu mandru, si de ce n-as fi ? Lipu l-am agatat de o bordura ca un handicapat si..... nu mai zic nimic decat ca a trebuit dat jos si montat in alte suruburi :getlost: In alta ordine de idei, la masina am facut inafara de jante si scarmaneala de primavara (odata cu jantele pe 17 am inceput sa aud tot felul de tanguieli prin suspensie), si am schimbat urmatoarele: - Flanse amortizoare fata/spate - Bielete antiruliu fata - Pivoti lungi + - Geometrie - Pompa de benzina (care incepuse sa tziuie ca o soprana) Totodata am rezolvat problema relantiului instabil mai ales la rece. Dupa ce am schimbat sau verificat piesele care de obicei sunt suspecte in aceste cazuri, am ajuns la un stand de verificat injectoare si bobine. Concluzia, regulatorul de presiune din capu' la rampa era plecat demult spre meleaguri mai bune, in cardasie cu doua bobine care erau muribunde, si 2 injectoare care sufereau de prostata. Am luat toata rampa de injectoare completa cu injectoare si regulator de pe un 2.5 (ca n-am gasit de 2.0, dar vad ca ii place) + 2 bobine de pe acelasi motor, si toarce mult mai frumos.

Bravo, succes si sa faci o pisica frumoasa. Sa nu te iei dupa toti de pe patrutuning care incep tot felul de "proecte" bazate pe Vitan bits/pieces - dar oricum stii tu mai bine deja. Din ce in ce mai rare bmw-urile 90's frumoase (chiar si e46-le a inceput sa devina un fel de lego deja). Inca o data succes.

E exact cum trebuie sa fie consumul.

Brici man, pai mi le comand daca e asa.

Nu, nu scartaie nimic si nu are zgomote ciudate. Dar as vrea sa rezolv totusi problema... Am mai gasit un service in Bucuresti care e specializat pe casete si pompe, eventual sa imi fac o programare la ei sa vad ce zic. Dar nu au program sambata, e putin probabil sa ajung la ei in viitorul apropiat.

Am o problema de cand am masina, si anume: pompa servo, furtunele si coborand in jos pana pe caseta de directie, totul e ud de lichid. Pierderea nu e mare, o data pe an ajunge la minim si completez oleaca. Dar imi sta pe creier - si arata naspa rau (asta daca te uiti dedesubt, ceea ce e putin probabil) Am inteles ca exista kit-uri de o-ring-uri pentru asa ceva, dar la noi se pare ca nu aduce nimeni. Meseriasii care reconditioneaza pompe si casete oare au ? Stiti pe cineva care face asa ceva ? Alta solutie ar fi sa comand de afara - dar as prefera sa vad daca nu exista optiuni in Romania intai.

Nu-s....ca nu eu l-am pus. Creca nemtoaica l-a aruncat acolo.

Si poze noi de sezon ) :laugh: http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/28%20aprilie%202011/th_2011-04-28120405.jpg http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/28%20aprilie%202011/th_2011-04-28120353.jpg http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/28%20aprilie%202011/th_2011-04-28120334.jpg http://i108.photobucket.com/albums/n3/krugerblue/BMW/28%20aprilie%202011/th_2011-04-28120326.jpg

Am luat ieri rotile de la Zeky. Un baiat de nota 11, si marfa a fost sincer peste asteptari. Stiam ca arata bine, etc, dar nu-mi inchipuiam chiar ca le pun pe aparat la vulcanizare si ies 0 toate si fara nici cea mai mica urma de bataie. si tinem legatura, poate iau si suspensia aia sport de la tine.

S-au vandut, multumesc.

Da, style 46. Oke, te astept cu un semn.

Vand 4 jante pe 16 oem impecabile (nici macar o zgarietura nu au), doua din ele au gume pe 205/55/16 Pilot Primacy uzura 40%. Pret 125 EUR. 0743 0744 73 poza

Salut, mai e de actualitate ? Sunt toate 4 j 7.5 ? Poti te rog sa faci un pret fara gume ? Nu ma intereseaza 235. Multumesc.

Iarasi tractiuni si propulsiii.....doamne. Se numeste tractiune spate sau fata, nu exista propulsie....aia e la rachete.

Am inteles. Hai ca ma gandesc si revin cu un raspuns daca e. Multam.

Ma intereseaza un TPS de m50, ai asa ceva ?

Stii cumva ET-ul lor ? Banuiesc ca au fost pe un seria 5. Ai capacelele la ele ? In principiu ma intereseaza, dar fara gume.

Mai BMW.....dar celelalte probleme la masina, care ti s-au tras de la liniute le-ai rezolvat ? Sau acum vrei sa-i mai strici ci altceva cu cerculetele ? :pirate:

Piesa e foarte scumpa de noua, eu am luat-o sh cu 50 de lei. Nu are legatura cu senzorul exterior de temperatura.