Gully

subscriu dintr-astea am eu si nu ating nicaieri problema e efectul de tramlining dar e minor .....

probabil in viitor :)

pe cuvantu tau ca e mai neincapatoare decat A4_? am avut a4 si iti spun eu sigur ca nu ai dreptate! e mai incapatoare la capitolul scrumiera, A4

mesi mult de tot m-am edificat in multe chestii

ai dreptate............

e a ta? tu o vinzi? altfel nu s-ar justifica afirmatia ta.....

dupa cum e lovit ala e e cam muci masina sare de inca 15000 la reparetie

imi pare rau ca nu am vazut mai devreme raspunsul tau oi avea tu 330 dar degeba........... :blink: ma man esti varza daca te superi asha din 2 vorbe e posibil sa fiu mai tanar ca tine mai p--ta verde dar fac pariu pe ce vrei tu ca stiu mai multe ca tine in materie de autoturisme cate motoare si masini ai desfacut tu pana azi mai "copile"? cate maini ai schimbat mai "adolescentule"? si cate loganuri lovite ai vazut? si oricum dupa parerea mea esti Loganist! sigur ai 330? :)

are cineva o schema cu ansamblul amortizorului pentru un E46 facelift? ma intereseaza flansa din capul amortizorului.. multumesc anticipat

e o alegere buna mergi pe idealul asta motorul ala e imbatabil si masina per total e super sa ai multa bafta!

cred ca e cureaua nu exclud insa nici varianta vreunui rulment de la role , inclusiv pompa de apa du-te la un service daca nu aud exact sunetul nuti pot spune

stau la 4 etaje! o bere? cine esti?

multumesc mult jantele asa au fost culoarea e black chrom bafta multa

de vreo 6 ani am numai diesel-uri, diferite marci, modele, de diferite puteri, etc - la nici unul din ele nu mi s-a recomandat sa schimb sub 2000rpm, se duce turbina repede, prin faptul ca accelerezi - cureti. in mers normal schimba intre 2200 si 3000 rpm, dar din cand in cand mai da-i si o talpa de control bafta multa

am asteptat o verme mai cumsecade sa pot face cateva poze si iata: E46-le meu

bravo nici prin cap nu-ti trece cat de mult te apreciez pt ceea ce faci probabila ca, de fapt sigur, daca nu asi fi insurat si nu as astepta un bebe as face acelasi lucru, e visul meu din copilarie.... bafta in tot ceea ce faci!

parerea mea e ca sunt identice, cel putin asa le vad eu

mesi admin pentru corectare! bafta

cum adica 8? scuze dar tre sa stiu ce sa-i spun la vulcanizare

fumul negru indica faptul ca amestecul nun se face calumea, nu arde benzina cum trebuie daca e benzinar incearca niste bujii, adica sigur ca e benzina.... unde mi-o fi capu!

de ex tu in logan si eu in unul din poza ca e dinainte de E34

Esti cumva loganist? ai avea curej sa faci un "cioc" ca ouale de Pasti cu un bmw din acela care zici tu ca e mai slab ca loganul?

ce are? ce face masina ? ce ai schimbat? mai da niste detalii :blink:

mi-a placut mult sa le privesc si daca as putea le-as cumpara pe toate vreau sa impartasesc o mica parte din istoria BMW cu voi.

cum pot sa scap de tramlining la un E46 pe care am 225/50/17 fata si 245/45/17? cine mai are dimensiunile astea si a facut convergenta la roti_? cu ce valori? eu am facut unghiul de fuga dar cu 0,5 si imi joaca masina daca drumul e denivelat