-
Posts
1316 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Gully
-
-
relanti instabil .este situata pe galeria de admisie in partea dreapta spate(sub carcasa filtrului de praf de la clima)si este fixata cu 2 suruburi imbus pe dedesupt.apropo,vezi ca exista un topic cu instructiuni de schimbare a ei.practic este pt. recircularea gazelor din ulei,dar dupa cum vezi este destul de importanta.daca te pot ajuta cu ceva poti sa suni la telefon
mesi mult
eu am alta problema
demaraju pana la 2500rpm e egal cu 0
dupa aia rupe asfaltu
cineva mi-a zis ca e vorba de nu stiu ce valve
-
Salut tuturor.Ma alatur si eu de o luna printre fericitii detinatori ai unui BMW.E drept ca nu e nou dar mie-mi place asa cum e.Ciudat e ca totul a fost o decizie de moment cind am cumparat-o,si culmea ma simt foarte atasat de ea.
Acu' am o mica problemutza...nu stiu unde e filtrul de motorina.Atasez cateva foto,poate ma ajuta cineva.Btw este un E46 (320d,150 hp).Stiu ca suna copilaresc dar simteam nevoia sa spun si altora, cat ma bucura alegerea facuta.
e sub masina, cam in dreptul scaunului soferului.
-
poti fi sigur ca e mai ieftin sa/l repari pe asta, in caz ca nu mai are si altceva. in plus chiar daca diferenta dintre un motor SH si reparatie nu e f mare, dar motorul reparat are avantajul pieselor noi. si Sh-ul nu stii cat e de uzat, depinde de noroc poate fi mai bun ca cel pe care-l ai sau mai prost. BAfta multa.
PS de ce s/a rupt?
-
-
in use sunt destule fire care ar putea sa faca masa, in plus stai linistit ca nu iei foc, si parca am inteles ca ai umblat pe la motor + e posibil sa se arda oaresice ulei scurs, garnituri noi, galeria, etc. mai detaliaza ce s-a intamplat. mai exact un fir care face masa nu miroase a fier de calcat + a fier miroase de pe la motor galerie piese care se incing.
-
pai modelul asta de 170 CP este cam nou, BMW 320d E90 de 163 CP avea ca concurent Passatul de 140 de cai, in ordinea cronologica. cel de 131 CP era cu 320d E46 de 150 CP, probabil ca va avea si 320d E90 un upgrade pentru cei 170 CP de la VW, desi nu cred ca e nevoie. In orice caz as alege 320d 150 de cai, decat passat de 170 cai. Eram virusat de mult de boala BMW, dar de cand am BMW nu mai concep sa am alta masina.
de acor e o boala fara leac si stii ce e misto ca mie imi place sa fiu bolnav + in sensul precizat
-
-
e 46 e ultimul bmw adevarat, inainte de era bangle, si asa va ramane in istorie
-
Am fost la tipul asta si la mine e mai complicata treaba, pentru ca nu imi trebuie un polish (inca). Dar iti dau datele lui: sta undeva la capatul tramvaiului 11 in Giulesti. Pentru masina unui prieten a muncit 6 ore si a iesit bec la numai 200 RON. Uite nr lui: 0721.849.919, suna-l si va intelegeti voi. Zi-i ca te-a trimis Bogdan, tipu cu BMW zgariat :blink:
ai incercat la GLASURIT pe iuliu maniu dupa fiat? inainte de c&c tuning
-
Salutare.
Am mici goange :) legate de alarma : in primul rand, suna prea incet (fata de altele de prin zona) si in al doilea rand, as vrea sa stiu daca exista posibilitatea montarii unui beeper/pager/alt fel de dispozitiv care sa ma atentioneze asupra starii masinii. Alarma e Omega K9-Classic, insa (momentan) nu stiu pe nimeni pe la noi care sa fie reprezentant/distribuitor macar.
E cineva care se pricepe la alarme pe aici sa ma lamureasca si pe mine in legatura cu cele doua aspecte descrise mai sus ? :blink:
frate nu prea stiu ce sa-ti spun despre alarma ta dar stiu un service fff bun se cheama alarm service 96, e pe drumul sarii in buc (daca esti din buc) acolo o sa gasesti ce vrei.
eu am pus o alarma cu pager acum 3 saptamani cu 7 mil si e supermisto
-
Sa traieshti si sa te bucuri de ea....avem acelasi tip de masina... mie imi place foarte tare.
Din pacate n-o am decat de vreo 2 luni, asa incat mare sfatuitor in ale bmw-ului nu sint. N-am avut problema asta pentru ca a mea pleaca de pe loc bestial si scartzaie chiar rotile in a 2-a.
Ce pot eu sa te sfatuiesc este sa schimbi toate filtrele...si sa vezi apoi. Sau sa mergi direct la un tester ceva sau macar un service cat de cat...depinde de nervii si banii pe care ii ai / eshti dispus sa ii dai.
Cu siguranta insa sint multi oamenii aici pe site care iti vor da sfaturi competente
Right, guys ?
MESI MULT
CRED CA AI DREPTATE
-
-
MERGI PE CASTROL SI FIINCA VINE IARNA 5W-40
-
:blink: mi-am luat 320 d E46 2002
multumesc celor care m-au consiliat in alegerea tipului de bmw
am insa o problema>
la plecarea dupa loc pana la 2500-3000rpm masina nu are demaraj, cred ca ma face si o solentza, dupa 2500-3000 rupe asfaltul. Parca s-ar inneca...
cineva mi-a spus ca ar fi vorba despre nu stiu ce supape pozitionate undeva in stanga motorului (privind din fata masinii). m-am uitat si eu si am vazut niste chestii de metal cu mufe de curent si din care ies niste furtunase...
stie cineva cum se numesc supapele alea?
ce functie au?
sunt alea sau altceva?
-
-
-
-
are cineva un 320i dupa 2002, sa-mi spuna si mie ce consum are? please! ca sunt cam nehotarat daca sa-mi iau 320d sau 320i.
si am mai auzit una care mi se pare cel putin superprostie: cum ca turbinele ar fi facute sa mearga cam 100000 de km dupa care se cam duc. E adevarat?
-
-
cu cip tuningu nu pot sa te ajut, nu prea sunt de acord, dupa parerea mea fortezi motoru inutil.
cu articulatiile stam binisor, eu am schimbat tot pe fat la 90.000 dar nu batea nimic cred ca mai mergea 10.000 fara probleme, eu le-am schimbat ca ies din garantie in septembrie si vreau sa ies cu masina cat mai bine pusa la punct.
diferenta dintre cip si flash e ca flashul poti sa-l scoti de cate ori vrei si sa-l pui la loc. in plus fabricantu iti lasa 30% din puterea maxima a motorului de o parte, adica ti-l da la 70%, tunerul iti mai da 20% pe langa aia 70
-
-
cu privire la cat de lenesi e motorul de 150cp, parerile vor fi impartite, eu nu-ti spun decat ca am pleca azi la 11.30 din c-ta si la 13.05 intram in bucuresti, concluziile le tragi tu.
de consumat:
in germania pe autostrada la o viteza de 130Km/h - 6,0%
in romania extraurban peste 8,4 nu a urcat cu toata autostrada soarelui mersa peste 170km/h
in orasi la c-ta ma refer nu trece de 9%mers sportiv, am reusit si consum de 8% dar rar.
cam asta e daca mai ai intrebari baga.
mesi mult de tot
sa imi pun flash-chip de la g-power si sa-l fac de 180 de cp?
si inca ceva cum stati cu articulatiile pe drumurile din romania?
-
ma baietzi am si io o problema:
mi s-a pus pata sa-mi iau un 320d si nu prea stiu multe despre el.
as vrea sa-l iau din germania in partea de N, ce ziceti e ok? avetzi sugestii?
e ceva de motorul asta? unii zic ca ar fi lenes! 150cp lenesi? as vrea sa-i pun un flash sa-l fac de 180 cp, e ok?
cat consuma?
:blink:
problema 320d
in Seria 3
Posted
mesi mult acum m-am prins ce e cu nr de tel. mesi ff mult, dau o bere
mai trebuie sa astept putin cam 2-3 saptamani ca mi-a iesit un dobitoc di fata in timp ce il depaseam - a vrut sa faca stg pe o strada si eu am iesit de pe sosea - ara radiatoare suport motor etc.
o sa te sun si inca o data mesi mult si dau o bere