jaffar

nu doar rotile late, tot ansamblul... masina joasa, rigida etc. oricum am inteles din raspunsul lui ca proprietara nu e incepatoare decit in acte asa ca... chiar, cum se face asta ?

ATF nu e gros, e subtire. multi il recomanda pentru cutia manuala pentru ca intra mai usor iarna. cutia insa devine mai zgomotoasa si nu cred ca-i face bine. probabil eticheta pentru ATF indica cutiile care au dintii "hypoid" si nu drepti.

mie-mi plac rotile. nu si marimea lor... cu 225 pe fata o sa plingi dupa casete de directie foarte rapid. nu iti sar dintii din gura in mers ? :blink: aaa.... si aia nu e masina de incepator. nu cu roti late si suspensie sport... zau. e pacat de bani si e pacat sa chinui fata :)

imi permit un sfat rapid: da jos mizeria aia de pe portbagaj, ca strici toata masina. ar mai fi si alte balarii pe ea (ca deh, tot romanul isi bate joc de masina pardon face tuning), dar ala e chiar... probabil ca de-acolo vin restul de ~40 cai pe care ti i-a vindut ala :blink:

80w90, non hypoid. pentru cutie manuala, evident. pentru automata, ATF.

te bagi sub masina si te uiti la cutie: are doua "dopuri", unul pentru scurgere, altul pentru umplere. sint ca niste inbusuri uriase. il scoti pe cel de sus, bagi degetelul in cutie si vezi la ce nivel el. daca vrei sa fii stiintific, scoti dopul de jos care e magnetic si aduna spanul din cutie, si vezi exact in ce stare e. ocazie cu care schimbi si uleiul, ca rau nu e si nici scump.

felicitari ! eu zic sa pastrezi rulmentul si sa mai cumperi un disc si o placa, ca o sa ai nevoie curind :) sau poate cine stie, esti norocos si o sa ai nevoie de o cutie ceva.

de la amway :blink:

proba pentru cei care nu si-au spalat centurile si locuiesc in bucuresti (haha.... e vorba de tonele de praf...): imbracati-va intr-un tricou alb, puneti-va centura si conduceti 100km. mie imi ramin dungi si pe tricou gri, asa ca deja e enervant. a, nu porniti aerul conditionat, ca sa transpirati putin. centurile despre care vorbim au virsta de 18 ani +.

nu stiu eu ce ataca si ce nu, eu sint doar maniac al securitatii :blink: stie cineva cind/daca centurile de siguranta se inlocuiesc ? cum ar fi, dupa xx ani ? ca stiu sigur ca se inlocuiesc dupa un accident, chiar daca a fost minor, daca au fost purtate in acel moment.

intrebarea e, mai ai incredere in ele dupa ce le-ai dat cu vanish si le-ai frecat cu periuta ?

are careva montat disc fara arculete ? sint curios cum se simte.

nu fuge deloc mai tare cu 99+, 100- sau alte marketinguri romanesti. doar fuge mai tare din rezervor.

fara plumb simpla.

acum cred c-o sa ziceti ca-s nebun sau mint cu nerusinare, dar ieri am scos un consum parapsihopatic : am mers de la bucuresti la braila cu 6.9l/100km, calculat cu plin pina in buza, ca sa nu incapa nici o eroare. am mers cit se poate de constant, in treapta 5 cu viteze intre 90 si 110 km/h, fara sa apas pedala mai mult de 1/2 din cursa. am facut 220km in 2h30, adica doar cu citeva minute mai mult decit daca as fi ars-o ca disperatul. primii 100 km (bucuresti-buzau) i-am facut in fix o ora. la drumul de intoarcere am scos 7.5 ca n-am mai suportat :blink: oricum, simt ca pot mai bine de-atit, atita vreme cit drumul si traficul sint ok si se poate merge constant.

yeah, right. and i've seen links to pictures of events from 1997. better let him tell us.

please welcome our newest member (cine pana mea?!?). i made an account but i am not able to read any topic. i think its because i filled "Romania" for my country :blink:

Strannik, how did you find out about our club ? i've looked on your site, looks great and we have many things to learn from there. how old is your club ?

huĂŁ !

eu am vazut ieri unul tare care m-a socat. o masina d-aia de carat epave avea doua bucati (una pe rampa, alta pe remorca): - una bucata ceva rosu, gen seat ibiza sau wv polo/lupo, in mod evident rasturnat (sifonat pe ambele laterale si pe acoperis), dar cu toata structura intacta: doar tabla era sifonata - una bucata wv passat ultimul model, tot rasturnat, dar... era jumatate aplatizat complet. adica plafonul pe partea dreapta era sub nivelul bordului, pe toata lungimea cabinei. nici la sofer nu arata foarte bine, acolo parca mai avea vreo 20 cm peste bord. l-am fugarit dar n-am reusit sa-l pozez, era pe celalalt sens cind l-am vazut :blink:

gabi, pune si tu un titlu sugestiv la topic, nu "kinder cu surprize".

daca bolboroseste, clar trebuie facuta chiulasa. poate prima oara a fost facuta la misto, sau a fost pusa o garnitura foarte proasta. cred ca nea gigi are o chiulasa in plus pentru 318i :blink:

vreau si eu trailer. sau mike, imi aduci si mie o caroserie ? asta e tot pe bune.

(cine pana mea?!?)/e30/320i coupe/1987/129cp/diamantschwarz

mai merge oferta 3+1 gratis ? vreau si eu sa conduc pirelli pe masina lui kali, sa vad daca-s bune :blink: