Genu

daca reglajul electric functioneaza nu este vb de siguranta ,ori papucii aia au oxidat si nu fac contact (destul de putin probabil sa fie asta la ambele) sau mult mai probabil sau ars rezistentele de pe sticla,in cazul asta ai nevoie de alte sticle nu conteaza anul,doar nivelul de echipare

este normal sa consume ceva ulei cativa km,acum depinte cat si in cati km dar deocamdata nu este ceva de speriat,eu cred ca pana pe la 5000km o sa tot pape PS : cu 200E cumparai un motor pt masina dupa care o vinde-ai 1700-1800 adaugai cei 1500 bagati in reconditionarea motorului actual =3200E cu 3000E luai un coupe de prin 95-96 cu un M52 de se invartea dupa soare Bafta

corect ,90% sanse

nu este nici un fel de ironie,scz daca sa inteles asa ,masina imi place la nebunie este chiar modelul care mi-l doresc,dar pretul .......

nu este mult deloc ,gandestete ca pt masina asta doar taxa ar fi de 2000e ,spor la vanzare

Gresit,la Bmw si mai ales la e36 se aprinde doar cand ai contactul pus (ziua cand conduci becul ala este aprins dar nu este vizibil,deaceea se si arde asa de des ca functioneaza foarte mult) poti face sa se aprinda si de la comutator dar cu niste artificii si ceva cunostinte de electrica ,dar nu recomand

eftin

ofer 60 ron pe Goodyear

la banii astia gasesti 2.8

este acelasi bec ca si la bord,nu la iluminare ci la martorii de jos,si merge si de la Dacie (nu stiti de la mine asta ) vezi ca se aprinde doar cand ai contactul pus,nu are legatura cu luminile de pozitie

in ce stare sunt cauciucurile?

desfa din nou si fi atent intre rotita de la faruri si butoanele de proiectoare este ceva cilindric pe care il tragi afara si acolo este becul

este foarte important unde se afla masina,am vazut ca a fost tds dar ce motor 1,8 sau 2,5

verifica si senzorul de la fulie

cu pornirea incearca cu bujii noi,iar cu turatia poate ai bord de 4 cilindri

550 lei nici nu-i mult :twoup:

i-ti supraevaluezi aparatul,nu spun asta ca ceri 150lei pe el ci pt ca vrei schimb pe schimb pe CD oem e36 care se vinde cu 100E

cred ca esti constient ca la banii astia poti gasi e46

poate te-a parasit pompa de benzina,oil service-ul nu are nici o treaba cu pornirea,pisica nu are dacat relee din astea banale ieftine dar din ce stiu eu nu are la pornire,are la pompa si atat

boxele noi le montezi din casa pe adaptoare si pe masina le dai jos imediat pe cele originale din interior si prinzi adaptoarele dupa care tai mufele de pe instalatie pui papuci si gata,ai grija la polaritati ca daca nu le pui bine se aude ca un lighean

cotiera,stare? pret?

imi pare rau sa aud asta,pacat ,mai ales ca era moca

sal , intrebarea mea este ,pot pune pe e36 pivot de e30(cel de la roata)? care datorita formei poate fi presat pe bascula mult mai bine decat cel de e36 ms

vezi daca are si maneta de semnalizatoare cu BC ,sustrage-o si pe aia :twoup:

nu trebuie nimic in plus fata de ceea ce ai enumerat tu,doar ca ce trebuie montat de un baiat care stie ce are de facut,toate informatiile si le ia de pe cablajul ceasurilor de bord si chiar recomant obc 18 ,daca tot faci modificarea fa-o cum trebuie,poate candva o sa regreti ca nu ai facut-o acum