Genu

exact acceasi problema am avut-o si eu iarna trecuta oscila turatia cam ca la tine cateva secunde bune,dar facea doar cand era foarte frig (peste -10 grade) cineva mi-a recomandat sa schimb statia de benzina si mare dreptate a avut ca nu a mai facut ( alimentam de la luk )bine pana am consumat eu benzina in cateva zile sa si incalzit vremea un pic si poate asta a fost motivul,dar poti incerca si tu bafta

din punctul meu de vedere la o masina +10 ani nici nu mai conteaza nr de km,eu as lua masina asta chiar si in seara asta dar lipsa fonduri,chiar am pus o intrebare pt schimb +dif dar am fost refuzat,cu 4-500 de euro schimbi motorul si sa rezolvat problema kilometrilor Bafta la vanzare

desfaci clema care tine radiatorul pe partea aia,scoti busonul,rama aia mica de plastic care imbraca gatul radiatorului este prinsa cu cele 2 surubele cu cap torx de langa buson,le desfaci,scoti rama,pui o mana pe radiator si cu cealalta tragi tare de vas in sus si iese,vezi ca mai trebuie inca un o-ring mai mic in partea superioara,nu te apuca pana nu le ai pe ambele. bafta la surubarit

ai pierdut lichidul de frana,verifica pe unde pierde,remediaza,completeaza nivelul si aeriseste de obicei pierde pe la cilindrul de ambreiaj

pisicuta + diferenta? http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112470-vand-e36-320i-coupe/

cred ca mai am eu,din ce stiu eu masina ta este rosie,daca e sa am ,rosie este

3400 euro

masina inmatriculata in 2009,deci fara alte taxe sau schimb cu e39 525d dar nu exclud si i

asa este ,am verificat si eu aseara

ok,bafta

pisica + diferenta ??

cat mai este taxa?

a fost montata ulterior ca si bordul care este cu airbag pasager dar nefunctional ca erau multe de schimbat,initial a avut clima manuala

328 are ventilate si pe spate

sal vand e36 coupe fabricat 04/93 JA41065,stare perfecta de functionare si estetica -faruri lupa -angel eyes -xenon 6000k -bec led in proiectoare -praguri M oem -oglinzi m oem -stopuri M -lipp bara spate jom,M look -eleron M look -schimbator viteze M iluminat (cumparat de pe forum cu 100 euro) -mood light -geamuri spate fumurii lummar omologate -volan piele ( inbracat recent,cusaturi M ) -cotiera piele -tapiterie piele cu tetiere spate (stare foarte buna) -fete usi piele (stare perfecta) -perdeluta luneta -OBC 18 butoane cu maneta BC (fara modul check) -inele cromate bord -ornament prag interior M (cumparate de la groza dan cu 150 euro noi noute oem) -clima digitala -inchidere centralizata din cheie diamant -geamuri electrice fata cu functie comfort -mp3 cu card sd si car kit bluetooth -boxe spate sony cu adaptor 16/9 cm -chirlig remorca detasabil -acum este echipata cu roti de iarna,mai dau si 4 jante pe 15 cu 2 cauciucuri de vara masina a fost vopsita integral acum 2 ani in momentul asta are montate arcuri M cu amortizoare sachs turbo articulatie facuta recent discuri fata brembo cu placute cca 3000km discuri spate cu placute si saboti noi cca 1000km masina se vinde cu o suspensie sport H&R second cumparata si nemontata inca pe masina 7l ulei repsol,filtre (totul necesar pt revizie in portbagaj)cumparate dar mai are cateva sute de km pana la revizie se vinde in scopul unui upgrade la e39 525d pret 3500 euro fix 0766297941 Eugen Bucuresti http://www.bmwclub.ro/forums/topic/87352-masina-mea/

nu este combinatie cu piese noi ca te rupe la bani,cel mai bine este cu piese din dezmembrari,o punte completa este pe undeva pe la 300-350 de lei si ai tot ce iti trebuie,montajul este destul de simplu daca ai ceva cunostinte in ale suruburilor si dureaza cateva ore

stiti cumva se potriveste alternatorul de pe m43 pe m50?

planetara strange rulmentul,daca ea nu strange este normal sa ai joc in el

e posibil sa se fi rupt niste lite din cablul de la asc la clapeta cand ai umblat pe acolo si acum agata

asa face si seria 1 a nevestei,la prima pornire intra foarte greu im 1-a ,am schimbat si uleiul si nici o schimbare

nu baga solutie de spalat motorul,pur si simplu condu 20 min sa se incalzeasca bine si o lasi sa se scurga uleiul mai mult timp ca de obicei pana sa pui busonul la loc.

demontezi ca in link-ul colegului si inlocuiesti o-ringul de la baza

coincidenta

din cele 4 fire care vin la reglajul oglinzii,cauti unu maro care este masa si unul albastru care este + pe contact si gata

la cum ai inceput clar nu te pricepi,deci nu incepe,lasa pe altul care stie,pt ca o sa te vad pe la cumparari piese ca vrei sa cumperi motor