Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

babanu

Members
  • Posts

    300
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by babanu

  1. Este perfect normal la 100Km/h sa ai 2899Rpm in conditiile in care ai cutia de viteza Getrag250 cu treapa a 5-a in raport de 1/1, diferential standard de 3.45 si anvelope 225/50R16 (sau echivalente) Pe aceleasi date avem: 110km/h 3189rpm 120km/h 3479rpm 130km/h 3768rpm 140km/h 4058rpm 150km/h 4348rpm 160km/h 4638rpm 170km/h 4928rpm 180km/h 5218rpm 190km/h 5508rpm 200km/h 5798rpm Cuplu maxim pentru M44B19 este 180N la 4300rpm
  2. bravo, pai atunci se explica... cutiile de BMW sunt foarte sensibile la calitatea si vascozitatea uleiului asa ca scoate de urgenta T90-ul ala si baga-i un ulei de firma ATF, nu te zgarci la 1 litru
  3. babanu

    Zgomot in Z4

    cam are dreptate atunci macar sa faci rost de asa ceva: http://www.felin.bizoo.ro/vanzare/59057/Antifoane-interne-EAR-Ultrafit Totusi ar fi o idee sa o duceti la un service si sa o verifice pe burta, in mod normal modelul de 3.0i are o singura toba pe stanga spate si nu m-ar mira din ce se vede in poze sa-i lipseasca total si atunci s-ar explica zgomotul. Pana la urma trebuie sa-i faci ceva, este pacat sa-ti strice placerea condusului doar pentru un sunet agresiv
  4. babanu

    Zgomot in Z4

    Deci la tine a ajuns bestia aia pana la urma... ma uitam lacom la ea acum doua luni cand era la vanzare pe net :drool: Pe langa schimbarea tobelor cu unele originale mai poti sa ii antifonezi toata podeaua, cei de la Be-loud se ocupa cu asa ceva si cu aceasta ocazie vei obtine si un sunet mult mai bun din sistemul audio. http://www.classicgarage.net/Images/chev_floor_dynamat.jpg Apropo, cand ai cumparat-o ai testato daca are probleme cu coloana de directie? Este o problema frecventa la cele fabricate pana in 2006 iar reparatia este groaznic de scumpa.
  5. In cazul meu la M44 pozitia pinilor au fost asa: Pin 1 - piston 1 Pin 6 - piston 2 Pin 7 - piston 3 Pin 5 - piston 4 Pin 3 Negativ (maro) Pin 2 Pozitiv (verde)
  6. Le-am legat direct iar mufa am decapitat-o. O sa vezi maine defapt
  7. nu prea imi dau seama cum o poti scoate, am incercat si eu dar nu am ajuns la o solutie asa ca am preferat sa tai firele direct
  8. Retras de la vanzare, rog un moderator sa inchida acest topic, multumesc
  9. iti trebuie si etrierul nu numai numai discurile daca vrei sa treci la ventilate
  10. pai si de ce nu ai scris ca s-au vandut? ...repede sa-mi strici tu placerea
  11. YESSS!!! a venit si randul meu :lol2: Doua anvelope GoodYear ca ale tale se gasesc in magazin cu 976 Ron http://www.cauciucuri.com/GOODYEAR-EAGLE-F1-ASYMMETRIC-225-45-R17-91Y-MFS/
  12. Vascul s-a vandut, mai este disponibil doar difuzorul
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.