al_padrino

zgomotul se aude doar la oprirea motorului ..in rest nu e nimic in neregula unde e localizat acest lant de distributie??

se poate strange lantul de distributie la un e 39 530d ? cind opresc motorul se aude un zgomot ca de lant din motor...dar doar cind opresc astept raspunsuri... merci

salut! in iarna cind porneam masina dimineata avea un mers ciudat 2 3 secunde pina facea citeva ture motorul ..adica o porneam si parca mergea in 4...5 pistoane ...masina se misca de parca vroia sa sara motorul de pe ea..iar dupa 2 3 secunde totul se regla si mergea perfect e normal? sau e vreun injector care o sa si dea duhul pe viitor? acum de cind sa mai incalzit nu mai face asa porneste normal ati patit asta ? <_<

salutare tuturor! am si eu o problema...daca motorul este relativ rece adica 15 grade........60 grade masina merge corect accelereaza foarte bine etc.. dupa ce se incalzeste am lag la acceleratie adica apas pedala sa zic vreo 5 ..10 mm si nu se intimpla nimic daca mai apas inca 1 cm te baga in scaun si tot asa ..daca o calc puternic si schimb viteza apoi o calc din nou ami accelereaza dupa 1 secunda ...mentionez ca masina nu are perderi de putere datorate acestei situatii si nici nu se limiteaza in vreun fel si nici consumul nu a crescut sau scazut in vreun fel.. daca a mai patit cineva asa ceva va rog sa mi spuneti si mie despre ce e vorba nu de alta dar vreau sa mi rezolv singur problema multumesc! <_<

masinuta detinuta ? bmw e39 diesel 2002 al trei-lea stop,cel de sub luneta, nu ti ars cumva si sa nu fi observat? Apropo de eroare, si la mine la E39 am mai prins sporadic cate o eroare de bec stop ars dar facea cand si cand si am lasat-o pe seama vreunui contact imperfect. mersi sefu !... ai dreptate ...era ars cel de la luneta si nu am observat ..l am schimbat si acum sa stins si bordul ..mersi ! bafta! :)

masinuta detinuta ? bmw e39 diesel 2002

am avut un bec ars pe pozitie dreapta spate si mi sa aprins martorul din bord ...am inlocuit becul totul merge perfect dar martorul nu sa mai stins ... exista o explicatie? va rog... :blink:

gata am rezolvat se trage in sus si la un mom dat se desface e mai greu la bagat inapoi mersi!!! :blink:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=10 Nr2 Pentru inceput ar trebui sa schimbi filtrul de motorina. corect ..bine, banuiesc ca se intelege de la sine :blink:

ma ...am patit aceeasi chestie ca si tine ... ..dupa ce ..cei de la AB mi au spus ca am turbina defecta ( specialistii :blink: ) ...am inceput sa fac investigatii logice singur ... si am descoperit ca de fapt daca nu ti functioneaza corect pompa de motorina (care aduce motorina la motor ) nu mai ai presiune constanta in filtrul de motorina ...acolo ai un senzor care citeste presiunea motorinei iar daca e pres mica da o comanda motorului sa mearga in anumiti parametri ...eu am verificat chestia asta foarte simplu ... am scos mufa de la senzor si am turat o (specific ca la mine nu se tura nici pe loc nici in mers)...si am constatat ca merge normal ...cind am bagat iar mufa iar mergea prost ..in concluzie pompa de sub scaunul soferului ( ma refer la pozitie ,ea nu este sub scaun e sub masina in zona scaunului sofer) nu merge corect ..ori nu merge corect ori nu mai merge deloc ... ai grija ca ai 2 pompe ... una in rezervor .. si cea de sub scaun ... cea de sub scaun se scoate ..i se pun 2 buc de furtun si o alimentezi in 12 volti in timp ce te joci cu ea intr o sticla de plastic (o pui sa traga motorina din sticla ... daca ai posibilitatea variaza alimentarea intre 5 volti si 24 ...dar nu o tii in 24 doar te joci .... daca incerci sa obturezi iesirea si vezi ca se formeaza presiune insemna ca e buna .. vezi ca mai ai una in rezervor .... aia din rez ..are un filtru ca o plasa de tintari .... e destul de greu de scos ... ca sa vezi daca e ok ..pui contactul (dupa ce ai scos pompa de sub scaun )si vezi daca arunca motorina .... daca nu arunca e defecta ... deci ai 3 variante 1. daca e defecta cea din rezervor dar merge cea de sub scaun tot ar fi trebuit sa mearga corect masina 2. daca merge cea din rezervor dar nu merge a 2 a merge prost masina pt ca nu e presiune 3 . daca nu merge nici una nu porneste masina cea din rezervor ajuta motorina sa ajunga mai repede la cea de a 2 a dar masina poate merge perfect fara ea ... oricum e o solutie provizorie sa mergi doar cu 1 pompa pt ca daca te lasa undeva acolo ramai ... au gindit o bine nemtii cu 2 pompe ... :) vezi ca chestia cu presiunea mie nu mi a iesit la tester ai aici ce vrei ..1 e filtrul si 2 senzorul din discutie http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=10 iar aici cele 2 pompe http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=16&fg=15

mersi mult sefu ! ..am o problema.. uneori dau prea lung la automat sa mi porneasca si am constatat ca se aude si un zgomot ca un ' uuit'.. dar nu mi dau seama daca e de la cea de sub scaun sau de la cea din rezervor..vreau sa le verific sa vad ce se intimpla.... tu le ai desfacut?..care e cea care face presiunea?.. cea de sub scaun sau cea din rezervor? intreb asta pt ca am avut o serie de probleme in ultima vreme ca intr un final sa descopar ca e ceva atit de banal incit nu a fost nimeni in stare sa mi spuna ce se intimpla... mi se limita singura ba' in 3000 ba' in 4000 ..ba in 3500... am fost la AB si mi au spus ca e turbina ...ca intr un final sa descopar ca e una din pompe care nu mai face presiunea corecta iar senzorul de pe filtrul de la motor masurand o presiune mai mica limiteaza turatia

mersi mult!... am tras si eu dar am zis sa nu trag ca nebunul sa o rup :blink:

pe laterala unde sefu? ma refer la partea de sezut nu la spatar.. nu vad nimic ... sint linga masina

cum ajung la pompa de motorina ??..e 39

cum dau canapeaua jos???..e 39 urgent va rog ... trebuie sa ajung la pompa de motorina