Romulus

Retrovizoare.

E generatia noua, care scrie de pe mobil, cu auto-correct si in graba fara sa verifice un minimum de corectitudine si comprehensabilitate a textului. Nu cred ca merita sa ne erijam in profesori... poate va face logica dupa numarul de raspunsuri primite. Asa intrebari, asa raspunsuri.

Opreste compresorul? loool. Nu multumesc!

Oare cine naiba merge?!?

Spor la vanzare!

Pai nu mai e stock, cu eleronul cu herghelie... nu?

Economica.net - Gilles Le Borgne (Renault): Vom rediscuta cu CE în 2026 proiectul de interzicere a mașinilor cu motoare termice Absolut toti au remuscari... desi la inceput toti erau "ala io! ala io! ala io!"

Adica spui ca ce te-ai obisnuit in Elvetia faci si in rest ca sa nu te dezveti. Asta inteleg eu...

Eu la fel am condus si in Franta. Am vazut si 160 km/h pe bord pentru scurt timp.

Aceeasi experienta o am si eu desi in Austria sunt putin mai precaut, sa spunem cu 5km/h mai precaut.

La 2.5 tone, nu m-ar mira sa si consume mai putin iX50 fata de iX40...

Proabil nu ai depasit 130 km/h (pe bord) nici macar in germania. Daca o faceai erai aproape sigur spre 30. Sau ma rog. 27-28... Oricum nu 23,5. iX 40?

E vina mea. Am piciorul greu si ma folosesc de toata puterea motorului la manevre, niciodata nu prea o las sa mearga. Cuplez ACC si ii tot dau talpa sa accelereze si mai repede la viteza sau putin peste. Nu am fost in Elvetia si nu sunt tentat sa ajung. Probabil ca nu as face asa... Nici in austria nu depasesc pe bord cu mai mult de 10 km/h viteza legala. Iar daca o fac, e pentru 1-2 secunde si riscul e minim. Sigur ca ma poate amenda cineva, dar fara risc, nu e fun. Si asta e un risc mic si doar pentru portofel.

In video @TKD29 spune ca era restrictie de 120 km/h. Dar si asa eu nu conduc la fel. Fie nu depasesc, fie trec putin putin de limita legala ca sa devansez masina. Niciodata nu stau mai mult de cateva secunde in depasire. Iar daca restrictia e de 120 km/h, am pe bord probabil 129-130 km/h. Iar daca omul depasit si semnalizeaza stanga, semn ca vrea sa iasa, 101% ma duc la 135 km/h bord pentru o secunda sa nu stau in paralel cu el 15 secunde.

aproape sigur spre 30 cum spun eu. Acolo o fix cel mai dezavantajos. Nici nu ma gandeam la mers mai tare de 150 pe autobahn.

Asta e un consum superb. Nu cred ca as reusi asa mic. De asta am si pus valorile initiale din calcul. Problema e ca in Germania s-au scumpit enorm toate dar in special energia electrica, iar la pompa a mai tot scăzut. Iese sigur mai scump EV, ceea ce nu ar fi o problema. Dar daca trebuie sa incarc la fiecare 2h, ca sa stau linistit... Nu mai merita. Eu pe autostrazi in germania, am avut de multe ori anxietatea de rezervor gol, darmite cu autonomia iX40.

E cerință pentru Deutschland? Trebuie sa îți placă?

Nu exista ix50... la firma de închirieri. Exclus, Dacă mergi ca în video, te cred. Eu nu pot.

Posibil, dar poate nu am fost eu suficient de clar. Aici ma refer strict la costurile unui drum de 2.000 km cu o masina inchiriata.

VA ROG MULT pastrati decenta! Nu va mai adresati apelative unul altuia! Putem continua discutia si fara voi doi! @TKD29 La min 1:12 depasesti o duba asa cum eu nu reusesc niciodata. Eu ii dau blana si reduc dupa. Si saracu si semnaliza va vrea sa iasa... Probabil de asta nu reusesc consumuri ok...

Asta dacă riști sa ajungi la incarcator cu 1%. Eu la 15% sunt în panic mode și cu benzina darmite ce ev...

Eu nu prea inteleg cum a luat valul asta pe toata lumea in halul in care chiar am ajuns in 2023... Asiaticii vor umple lumea cu masini de toate felurile... daca nu suntem atenti.

Logica asa pare sa indice. Chiar imi placea idea de a face un experiment. Mai ales ca anul urmator o sa am si timp prin germania o saptamana cu o Tesla Model Y long range. Dar atunci voi fi ceva mai liber, nu contra cronometru... Si ma gandeam ca bine ar fi sa pot compara iX40 cu Tesla Model Y. Dar aparent, mai bine sa nici nu ma gandesc. Poate renunt si la acea Tesla... Doar cand vad parcarile cu electric ma apuca depresia...

Absolut oribil. Chiar ma gandeam sa fac un experiment cu iX40 mai ales ca era convenabil ca pret de inchiriere, dar pe langa ca ies mai scurt, mi-e frica acum ca pierd absolut tot timpul liber, si asa putin, pe care-l voi avea. Deci practic mi0as baga cuie in talpa, si vroiam o confirmare ca nu gresesc pe undeva. iX40 e bine dotat, are acceleratie buna, desi e greu. Are autonomie aparent spre 300 km doar daca mergi ca si cum e vacanta si lumea a ajuns la apocalipsa. In rest probabil maxim 250 km. Si ma gandesc ca daca incarci la fast charger si vrei sa te misti... si sa nu risti... sa gasesti incarcatoare ocupate, sau stricate sau ceva, probabil ai atonomie reala sub 150 km. Adica sa spun asa o ora mers, o ora pauza, ceea ce mi se pare irealist. Asa iau 430i coupe, sau seria 5 fac plinul si nu mai ma preocup de salvarea omenirii... dar macar raman in sanatatea mintala normala.