Romulus
-
Posts
31002 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Romulus
-
Ce este aceasta eroare pe bord?
Romulus replied to Romulus's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 1
Da. E87, 120d. Scrisesem in tag la topic, imi cer scuze pentru cine nu a vazut. Dar da. E drept ca sunt varza si scrisesem E85 in loc de E87, poate cu gandul la drumul mortii. -
Ce este aceasta eroare pe bord?
Romulus replied to Romulus's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 1
O sa o puna pe tester saptamana asta, eu doar incerc sa inteleg ce e acel semn... Acum ca spui mi se pare evident, nu stiu cum mi-a scpat, credeam ca e ceva de la motor... Tragedia e ca are ceva la motor, scutura in mers ca nu mai are putere si scutura, nu stiu sa descriu, e motorina. Am patit similar la benzina cand era dusa o bobina de inductie. Aici tremura, moare puterea, acel semn palpaie si apoi nu mai trege, pedala e moarta, dupa un timp sau daca o opresti mai merge... Intra si ABS-ul la cea mai mica franare dar aia am presupus ca au ruginit franele fiind lasata pe dreapta 4-5 luni de zile. Am senzatia ca frana e ok dupa putin mers. -
Unde gasesc explicatia ce inseamna si cand palpaile si cand ramane aprinsa?
-
A intors Santa Klaus legea in parlament.
-
@Benilika ti-am dat PM.
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Romulus replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Toyota anunță o inovație uriașă: baterii pentru mașini electrice cu autonomie de 1.200 km și reîncărcare în doar 10 minute | Digi24 Just sayin' -
Prietenul meu cel mai bun, chirurg ortoped, nu vrea sa ma lase... El opereaza saptamanal cate un motociclist...
-
Pai vezi? Intelegi acum, eu nu vreau sa ma apuc sa cumpar echipament cand vreau moped. Casca da. Nu vreau sa schimb vitezele, nu vreau sa merg cu peste 50-60 km/h, dar vreau sa o pot face si in afara localitatilor, sau daca e un deal sau daca am un pasager. Si mi se pare absurd sa ma apuc de o chestie asa complicata, mai ales cand vor sa dau examene peste examene, medicale, psihologice si teoretice, de parca s-ar schimba ceva in afara de numarul de roti. Care desigur, necesita un antrenament si un examen, dar sa fim serios, altceva NU.
-
Ok, admit ca poate asta ar indeplini ce vad eu, dar astea inseamna o intreaga tampenie de scoala, teorie si examene, asta dupa 30 ani de B. Si nu am nervi si timp pentru asa ceva. Asa ca o sa o las din nou balta si ma duc si imi fac permis de skipper mai bine.
-
Nu, nu vreau sa iau DOAR pentru bucuresti. Vreau sa stiu ca pot conduce similar si in alte tari din Europa nu doar la noi. Si desi s-a mai simplificat treaba oarecum, aparent tot e o intreaga tampenie sa ai un A1 valabil pentru un moped automat in tot EU, daca nu e 50cc, si eu ma gandeam la 125cc.
-
Pai corect, deci triciclurile astea numai simple si ieftine nu sunt. Deci trebuie nu doar sa astept ci sa imi iau si gandul de la a putea folosi ceva similar in alte tari in EU.
-
Mi se pare mie sau deja cu triciletele astea impuscam avione? Am pornit de la un moped mai sanatos care sa mearga mai sprintar (adica peste 50cc), si ajungem la 12k euro si o matahala de masinarie care consuma mai mult decat un seria 1... Poate ma insel eu.
-
-
Cred ca fix la fel va fi și la noi. Cod pe permis pe spate la B.
-
Exact, adica nu imi iau permis de A1 pentru ca nu am chef sa ma tarasc nici la ore de teorie nici la examene de teorie, am permis B de 30 ani, nu am chef sa ma puna plutoner major sa invat si sa imi spuna ca nu stiu legea.
-
@alex230ro Pai am intrebat, dar ai spus ca nici tie nu ti-e clar cu triciclu. Si nici nu am aflat ce "diferente" trebuie pentru examen subcategorie A1 de la B. Macar asta sa adaug la permis cand reinnoiesc permisul. For the record: cu orele obligatorii practice si cu examenul practic sunt 101% de acord.
-
Mi se pare chiar util sa faci ore de practica moto, dar daca se apuca sa-mi spuna ca nu stiu legea circulatiei dupa 30 de ani de permis, imi bag picioarele in ea de viata. M-am chiar uitat la cum arata proba practica de examen moto si mi se pare de bun simt sa poti face asta si cu scuter si cu motocicleta. Inteleg ca ai permis A.
-
Aparent exista directivele Europene, dar au permis ca fiecare sa implementeze diferit legislatia si observ ca sunt multe interpelari in Parlamentul European pentru a schimba asta. Presupun ca va dura enorm sa se chiar rezolve. OK, asta ar fi jumatate de problema, dar in Franta sau Grecia ce faci? @alex230ro probabil ca ar trebui sa imi fac cont pe motociclism.ro?
-
Nu am idee, eu am inceput sa jubilez la ideea asta dupa ce am vizitat recent Paris, nu din alte motive. Nu am fost interesat, dar acum cautand pe internet am realizat ce varza majora este.
-
As lasa masina foarte des pentru un asa scuter cand vremea o permite si pe anumite drumuri. Nu ma pasioneaza motocicletele (din pacate!) dar asa o ghidusie ar fi utila. Parcarea la destinatie este unul din marile atuuri.
-
@alex230ro nu am idee, si daca are 3 roti e vreo diferenta la permis? Am vazut din astea multe prin Paris.
-
Trist ca e asa varza, ca unor persoane ar fi super de ajutor o asa simplificare. Si @bucharestbiketraffic spune in video mai sus ca 50cc este problematic in Bucuresti. Si eu nu am greutatea lui.
-
OK, asta e o posibilitate clara, intr-adevar se cere strict transmisie automata si atunci probabil e DOAR un cod adaugat la B, nu toata clasa A1. Bun, dar atunci... am gasit ce trebuie sa fac pentru A1, dar peste tot pare sa ceara ca si cum nu ai B-ul. Cu teorie si alte rahaturi. Si acum e la fel daca vreau sa ma duc sa dau pentru A1? scoala de soferi ca si cum nu am B-ul, examene teorie ca si cum nu am B-ul... Etc. Am B-ul de multa vreme, nu pricep cum naiba sa dai teoria din nou. Nu e la fel? In plus am mai fost la o teorie cand am avut permisul suspendat si a fost ceva usor si rapid. Adica daca ma pun astia pentru A1 sa dau 2.000 de lei cu cursuri de teorie si examen psihologic separat si toate tampeniile, ma pipi pe ele motociclete. Nu imi doresc chiar asa de tare sa o iau de la zero cu un permis pentru ele. Nu am nevoie de ceva de capacitate. Am nevoie de un scuter automat cu care sa pot merge si in afara orasului in siguranta 20-30 km si eventual cu pasager. Ma rog, "siguranta" cat se poate pe soselele noastre si EU. Plus ca presupun ca e o varza completa si la scuterele electrice...
-
Atunci cred ca m-am lamurit. Imi expira permisul in cateva luni si ma gandeam ca ce bine ar fi sa am noul permis cu tot cu A1, dar aparent mai trebuie sa astept putin.
-
Acum sa vad cum gasesc o scoala unde sa pot face orele cerute si sa astept legea sa fie promulgata.