Romulus

Doar daca esti sigur ca de acolo se aude. La orice seria 5 am avut si am avut câteva, se auzea de la parbriz, fie puțin greșit pus acolo fie (fie stânga sus, fie dreapta sus), nu știu. Dar se auzea la viteze de autostrada. Deci asigură-te că vine de la geamul șoferului și că e reglat corect, că intra pană sus. Orice geam dacă nu e perfect închis, uruie. Mai exista o șansă sa fie de la oglinda exterioară. Verifică că și oglinda e perfect aliniată. G30 e una din cele mai silențioase la vânt mașini care le-am condus. Pe autobahn, la 160-170, e super decent.

Am modificat titlul și adăugat tag-uri să fie mai clar pentru cei care se uită la topic-uri.

Si eu as spune ca suna a rulment si daca invarti de roata, posibil sa nu uruie, decat la turatie mare. Cred ca un mecanic bun știe sa identifice repede problema.

Aparent au gasit toate seriile anterioare, le lipseste din colectia de 7-are doar F01/F02. Daca e cineva pe aici care e posesor de asa masina sau cunoaste pe cineva, sa ma contacteze aici sau prin PM pentru a pune in legatura cu dealerul respectiv. Actiunea va fi joi-duminica in aceasta saptamana.

Iarasi se umfla mazarea in noi pe un topic? Cainii latra, pietrele raman.

"cumpar" ar fi fost exprimarea daca vroiam sa cumpar, nicidecum "caut" dar da, absolut corect, vina mea, trebuia sa fiu si mai clar.

Corect @VladE46 nu stiu cum a inteles @manole2000 ca vreau sa cumpar unul. Pentru lansarea G70, se doreste 2 zile un E23 pus in showroom. Sau ce-o mai fi. Dar am pus in legatura pe cineva cu un E23, sa speram ca s-a rezolvat. Voi inchide topicul imediat ce aflu daca au reusit ceva.

E28-ul de mai sus, daca a pus labele pe el @INTERCEPTOR are sanse sa devina super. Acum observ. corectie. E12, nu E28

Aparent am gasit unul, cu posibilitati de expozitie. E nevoie de el pentru lansarea noului seria 7 in romania. Si bineinteles, ca @INTERCEPTOR stie pe cineva. Are in lucru multe masini, nu stiu cum rezolva cu impozitele... Vad deseori un E38 parcat pe marginea drumului langa casa parintilor mei, si de fiecare data ma minunez ce frumos este, e negru, dar nu imi pot imagina ce pasiune trebuie sa ai sa intretii o asa masina si sa o faci sa mearga brici. (poza e doar de exemplu)

50 exemplare cam inseamna ca e o masina doar de colectie.

Poate stiti pe cineva care are un E23, daca e cazul va rog dati-mi de stire prin PM.

Daca este cineva cu un E23 in stare de functionare buna, sa ma contacteze direct pentru o propunere.

@Tavicu poate nu am vazut eu jigniri, da-mi un quote sa vad si eu. Sigur mai gresesc si eu.

Nu stiu cine e Auto Bavaria, dar eu am condus si fara si cu, si desi e super misto xDrive, eu prefer fara. Motivele sunt multe si le-am expus in alte postari de-a lungul timpului. E pur si simplu de preferinte si de buzunar, presupun ca stii ca xDrive vine cu intretinere mai mare si se conduce diferit.

@Sorin44 si @Tavicu ma uit prin ultimele posturi si desi nu vad un atac la persoana, observ ca v-ati ambalat amandoi nepermis, asa ca sunt cu ochii pe amandoi, si in caz ca nu va calmati apelam la timeout de pe teren...

Mie imi pare ca se scrie exact la fel si la linkul dat de tine.

Ce e SoH? Asta?

Complicat e putin efeminat in a descrie acele caracteristici.

La acceleratii doar, la vitezele de autostrada se simte in principal aerodinamica.

Si cateva tancuri germane in al doilea razboi mondial, masini multisoare de la inceputul secolului trecut, submarine, etc... aici m-ai pierdut. Si ce rol are motorul in cutia de viteze?

Propulsia e electrica si are un generator fosil? Ca la submarine?

Astia efectiv NU au vrut. Am spus ca semnez orice, ca fac orice... Nu doar ca garantie.

Al meu cred ca era Y. Daca nu cumva ma insel Bridgestone Runflat. Si clar au spus ca nu il repara din motiv ca are indice de viteza de (daca retin bine) spre 300 km/h. Anvelopa spate stock de pe 650i. Am incercat cel putin 5 vulcanizari si vreo 3 reprezentante din Salzburg si Munchen, care erau in drumul meu. Toti au repetat aceeasi poveste. Am ajuns in nordul munchen, la M-Power HQ, intr-un orasel mic, unde am asteptat cele doua anvelope noi pe spate, ca le-am inlocuit pe ambele cu Michelin. As fi luat tot Bridgestone dar nu am gasit, si am tot comandat 2 michelin pereche pentru fata la Bucuresti pentru cand ma intorc, sa nu le dezperechez, desi pe spate erau 275 si pe fata 245.

Eu doar iți spun ce mi s-a spus. Imaginează-ți pana înainte de Salzburg fără rezervă și trebuia sa ajung în Amsterdam.

Nu știu daca e adevărat sau nu, dar cert mie unul cu indice mare de viteză nu au vrut să mi-l repare în Munchen și Salzburg, și am încercat la mulți până am reușit să comand altul. Și am promis că semnez că e pe răspunderea mea, nu au vrut să audă. Au spus că ei nu îl repară, orice am promis.