Romulus

Vezi postul #1 de mai sus. S-a discutat deja. Votul se face fara a stii a carui user apartin fotografiile. Eu postez intrarile in concurs, nu fiecare direct.

Eu vreau ceva mult mai discret. E frumos, dar nu e nici pe departe pentru toti.

Toata lumea de acord cu regulamentul? Nici un fel de comentarii sau sugestii?

Si mie, dar face ca scrisul sa fie prea mic sau ca stickerul sa fie prea inalt... As vrea cumva o grila in fata... Ma straduiesc.

Din pacate nu inca...

Pai cel de interior trebuie doar alb...

Cum adica negru pe alb daca nu are fundal? Pentru interior luneta trebuie alb cu lipici pe interior, iar pentru exterior trebuie deschis si inchis, cu lipici pe exterior...

Pai vezi tu... In felul acesta iese prea inalta si pur si simplu nu o poti pune pe luneta pe interior si nici discreta nu e. De ce as pune o sigla BMW pe un BMW...? Eu as dori doar www.bmwclub.ro frumos si discret... PS Strickerul nu va avea fundal...

Postati idei...

Nu stiu cine face multicolor, eu credeam ca fac sticker unicolor... Interior luneta si 2 culori exterior.

Astept dupa prietenii mei buzunarul si timpul liber. Dar incerc sa postez o varianta simpla. Nu vrea nimic complicat sau care sa reduca marimea textului... Daca aveti idei, sunt binevenite, cu mentiunea ca simplitate si discretie sunt argumentele supreme.

E un M2?

Cool, nu am vazut Pirelli din fabrica pe BMW din cate tin minte. Totusi, de ce sa nu dea jos roata?

In ce sens masina noua? Pirelli nu sunt standard pe o masina noua, deci presupun ca nu e asa de noua. Si de ce sa nu dea roata jos daca e masina noua? Imi scapa ceva?

http://www.dailymail.co.uk/news/article-5958601/BMWs-worth-11million-scrapped-filled-sand-port.html

Ce vrei sa spui si la cine te referi?

Trei semnale la atingerea usoara? Din iDrive daca il are masina, daca nu cred ca ai un meniu undeva unde se seteaza. Tare demult nu m-am mai jucat cu un BMW fara iDrive. Poate ne ajuta colegii... Dar parca intri in meniu tinand lung si acolo parca era si setarea asta.

Din ce stiu eu, cand se pornesc asa servicii, va fi o echipa de zeci de oameni care se ocupa strict de asta, aici local. Ce fac si de ce trebuie, nu as putea sa spun. Cred ca un dealer te poate ajuta.

Sunt convins ca daca facem o intalnire nationala ne va explica in direct live. Din pacate cred ca una mare nationala anul acesta nu prea mai este viabila.

Nu stiu daca esti ironic sau nu, dar eu cunosc acolo un om impatimit si care face eforturi supraomenesti pentru promovarea marcii astea in Romania, Alex Seremet. Cu siguranta cei care vor participa la viitoarele intalniri nationale il vor cunoaste mai indeaproape.

Tocmai am vorbit cu BMW Romania si mi s-a spus ca teoretic (nu au o data ferma si clara) pana la sfarsitul anului toate vor fi functionale cu exceptia Concierge si CarPlay. Nu am alte informatii si nu stiu de ce sunt lucrurile in intarziere. Problemele sunt multiple, de la tehnic la legal. Cam asta este raspunsul care l-am primit.

Eu am vorbit cu cei de la BMW Group si nu au inca o rezolutie clara.

Ba da, dar nu in sensul acesta. Connected Drive e un serviciu oferit de producator si reprezentatul lui la noi in tara. Automobile Bavaria e ca si noi un utilizator.

Nu depinde de Automobile Bavaria, ci de BMW Group Romania.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-5957895/British-diver-helped-save-Thai-cave-boys-sue-Elon-Musk-pedo-attack.html Profesionist? In marketing? Cu asa tweets? Eu cred ca e un bou ingamfat si plin de bani facuti din promisiuni neindeplinite. Nu am idee ce rol a avut in Paypal dar cred ca nicidecum unul tehnic sau marketing. S-a trezit ca vrea sa calareasca orice stire de senzatie si cand a ramas fara argumente, l-a facut pe unul pedofil. O fi, nu am idee, dar sigur nici el nu are. Cat despre Tesla, cred ca industria auto e intr-o criza extrema. Clar trebuie trecut la altceva, dar nu asa. Promisiunile astea electrice duc doar la adancirea in criza, bani aruncati pe o infrastructura care nu are sanse sa devina economic viabila, nu atata timp cat nu exista metode de producere a energiei electrice curate dar nici un fel de breakthrough in tehnologia de stocare a energiei electrice. Cu acumulatori R6 tesla nu a inventat nimic si cu totii stim ce tehnologie proasta aven in orice fel de baterii la ora actuala. Nu reusim sa facem un smartphone sa ne tina de dimineata pana seara, dar avem vise si polutii nocturne relativ la transport electic generalizat. Iar tesla ca masina e din punctul meu de vedere ceva ce nu va fi adoptat de adevaratii producatori auto, oricat se chinuie Musk sa strige in gura mare ca si tesla e un producator adevarat. Pana si asta e penibil.