Romulus

Prima remarca a ta e un atac la persoana. Linia asta este un avertisment! Skoda e alba si Golf e negru. Cred ca nu a fost foarte clar in descriere. Si legal cel care a facut stanga e vinovat indiferent ce crezi tu sau altii. Despre asta discutam. Daca ai vreo parere si experienta legala, te rog frumos explica-ne.

Ce mi-e mie neclar in logica asta... Poti spune la fel de usor si: "daca skoda nu depasea, nu se intampla accidentul". Desi eu sunt constient ca cel vinovat e soferul din Golf. Dar crede-ma, suspectez ca din 100 soferi romani, peste 90 vor raspunde ca cel din Skoda.

La asta ma refer si eu... Multi nu constientizeaza ca dintr-o manevra aparent sigura, pot muri foarte usor oameni.

Exact pentru asta am deschis topicul. Legal, vina e lipsa asigurarii la schimbarea directiei de mers, adica a soferului Golf negru. Nu conteaza viteza celui din spate, sau ca nu era permisa depasirea. Intrebare ajutatoare... Si daca era ambulanta? Evident, moral, noi toti simtim culpa comuna, din pacate legea in cazul asta nu e sincronizata cu ce ni se pare noua... Nu ma pricep deloc, ai experienta cu sistemul juridic roman, cum se stabileste culpa in asa caz?

Eu prin educare ma refer la vizionarea consecintelor unor situatii aparent banale, nu ca esti surprins sau nu de camera. Nu cred ca multi realizeaza ce consecinte pot avea actiuni aparent banale. Si video-urile din Rusia pentru soferii romani "sunt departe, aia circula haotic, nu se intampla la noi asa ceva".

Deci practic legal in asa caz, nu exista culpa comuna?

Avand in vedere ca in Rusia e plin, cat de mult ar ajuta educarea soferilor romani, existenta a cat mai multe camere video in masinile din trafic pe soselele noastre, care sa suprinda coliziunile si rezultatele lor? Nu ma refer la a monta una pentru o posibila dovada a celor intamplate ci pentru educare. Spun asta pentru ca eu personal sunt aproape convins ca majoritatea soferilor nu isi pot inchipui ce se poate intampla intr-o situatie aparent banala si inofensiva si care sunt consecintele.

Imi aduce aminte de accidentul cu soferul lui Putin, dar din video se poate vedea cum coliziune laterala (aproape frontala, dar in lateralul masinii), nu lasa nici o sansa soferului lovit, indiferent de masina, in cazul de fata X5. http://www.youtube.com/watch?v=2eMVUQ4f8H8 Pentru cine nu stie la ce ma refer cu Putin, aici video. Un seria 7, lovit aproape la acelasi unghi de o masina de pe contrasens. http://www.youtube.com/watch?v=Y44IOZXEXCE

Desi fara legatura cu BMW, sunt curios daca stie cineva cum se termina dosarul penal in asa un accident... Un junior de la Luceafărul Cluj şi-a pierdut viaţa într-un accident în Alba – VIDEO momentul impactului Din video se vede ca Skoda venea destul de tare (posibil peste limita legala) si pe linie continua si in raza indicatorului de depasire interzisa, dar potrivit politiei: De unde deduc ca in procesul verbal de la fata locului, politia considera (si depune in dosarul penal) ca vinovat pe cel care nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers. Cert e ca trebuie sa te asiguri si cand e linie continua, pod si in teorie nu ar trebui sa vina nimeni de acolo. Dar legal, stie cineva cum se imparte vinovatia in asa un caz? Daca cel cu Golf se uita in oglinda, vedea o masina care vine cu viteza mare, la timp pentru a evita coliziunea? Cati nu facem stanga in asa conditii, aruncand doar fugar o privire in oglinda?

Am sa incerc sa obtin un raspuns pe tema asta si de la BMW Romania si de Automobile Bavaria (desi nu cred ca tine de ei).

Prin infrastructura la asta ma refeream, la site-ul localizat si cohorta de oameni din spatele lui.

Nu cred ca asta e problema. M-am uitat comparativ cate masini noi vinde BMW in Romania, comparat cu Franta (ca sa nu iau Germania ca etalon, mai ales ca francezii sunt si mai patrioti) si presupun ca de aici vine explicatia. Ca sa faci aici infrastructura necesara si sa fie profitabila, e nevoie de un numar mai mare. Si fata de Franta suntem destul de la alt ordin de marime...

Foarte bun subiectul si pe mine ma intereseaza si sunt curios ce va face BMW Romania pe tema asta. Deocamdata la mine merge si vremea si stiri si cautare online prin google pentru POIs. Dar in rest cam atat. si vremea sau stirile le folosesc rar.

@bogdan.03 aka @bogdan29: multumim, si tie la fel! Ban. Ma intreb oare cum iau permisul, cei care scriu... "duten ma-ta"...

Exista dealer la Satu Mare, din pacate nu ii cunosc si spre rusinea mea inca nu i-am vizitat, dar si la Cluj, pe care ii cunosc si ii recomand. Drumul spre ambele localitati este mai nou foarte bun. Apropos, prezinta si tu pe un topic E93 ala si pune cateva fotografii.

Cand am citit postul original, am crezut ca e o gluma acra, dar s-a dovedit ca gresesc. Consider ca o pauza pentru @bogdan.03 e binevenita pana se vindeca de la curent, 2 zile suspendare. Si acum la subiect. Coeficientul de aerodinamica nu are nimic cu "te trage curentul". Daca asa de multe masini sunt mai bune pentru raceala, sper sa inceapa sa le vanda la farmacie.

Din pacate nu toti soferii ajung sa aiba suficienta experienta de viata sa faca asta...

http://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/accident-cu-victime-in-pacurari-un-bmw-a-zburat-pur-si-simplu-peste-scoarul-de-delimitare--168980.html

Nu e problema, intreaba pe forumul mercedes atunci.

Cu siguranta am facut update online, acum nu mai gasesc unde, vrea doar USB. Care e ultima versiune de software? Daca ma duc la www.bmw.com/update, in PDF-ul la descriere apar versiuni care par mai vechi decat am momentan.

Distronic este sistemul de la Mercedes, ca idee. Nu pricep cum de-l folosim in contextul BMW.

Da, si clima, ai perfecta dreptate.

@florin1967 suspendare 2 zile. daca mi-a scapat cineva, va rog spuneti-mi. Astept PM cu link direct la acel post sau report. ! ORICE off-topic, limbaj necuvenit sau atac la persoana se lasa cu suspendare fara avertisment.

Cand pornesti masina se misca sus jos, isi fac autoreglajul de inaltime, nu inseamna ca sunt adaptive.

! Va rog pastrati calmul si fara atacuri la persoana. Ultimul avertisment. Masina de mai sus nu are radar.