-
Posts
31000 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Romulus
-
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/thumbnails/26961440920900.tn.jpg The BMW Vision ConnectedDrive examines the concept of networking the driver, vehicle and the outside world. View the full article
-
Cererile nejustificate de inchidere, raman neonorate. De aia intreb, de ce doresti sa inchizi un topic?
-
Nu erau idei contra, erau polite mai vechi pe care IulianE vroia sa le plateasca printr-o clona. IulianE era banned demult iar clonele sunt interzise. L-am provocat sa fie mai usor sa fiu sigur ca el e... From the old tricks book. Din pacate nu a semnalizat si a virat brusc stanga, aproape fara sa incetineasca. Intamplarea e reala, am si un PV de la politie, in plus, echipajul de politie era in fata undeva si a vazut tot live. Nu au filmat... @auto_enthusiast: daca nu esti clona, foloseste un IP normal de Romania. IP-ul de pe care te-ai inregistrat, e banned. Daca postezi din nou de pe alt IP la fel, am sa banez si contul asta. @IulianE: daca vrei sa vii inapoi pe forum, ai o sansa acceptand moderator preview timp de 100 de posturi aprobate. Altfel, iti urez succes in razboiul clonelor si al IP-urilor.
-
Dar care e ideea sa inchizi topicul? De ce te deranjeaza ca e deschis?
-
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/3/1/thumbnails/88941549623133.tn.jpg Every year car models get bigger and bigger. In recognizing this, MINI decided to take the opposite approach and live up to their name. View the full article
-
Am prins si clona. Acum e din nou cu vechiul nume.
-
Sa inteleg ca si tu ai scris prost, ai avut o depresie si acum simti nevoia sa ma ajuti? Iar de scris, tot o sa scriu, ca scriu prost sau bine, nu esti tu cineva in stare sa decida. Tu esti doar un depresiv, care se ascunde in spatele unei clone. Asa ca scrie cat inca nu ti-e suspendat contul.
-
Este posibi ca tu sa o intelegi asa de bine trecut fiind prin asta. Din fericire pentru mine si din nefericire pentru experienta ta, nu sunt depresiv chiar deloc. Acum experienta mea imi spune ca fie nu ti-a placut ce am scris, ceea ce e ok, fie nu prea le-ai inteles, ceea ce e iarasi ok. Tot experienta imi spune ca esti o clona care se ascunde pe aici pe forum si daca reusesc sa ma conving de asta ai sa fii suspendat.
-
Nu. Si Hyundai i30. Si Hyundai i20.
-
Hyndai i20 daca nu ma insel...
-
Eu nu ma refeream nici la abuzuri si nici la Bucuresti. Faceam referire la "perceptia" care tu sustii ca e una pentru toti. Din pacate, nu e si politia a profitat de asta. De fapt cred ca nici macar politia ci CNADR sau cum se cheama. Astea nu sunt abuzuri, doar pentru ca unii percep ca Metro-ul lor e in oras si nu au nevoie de rovigneta, chiar daca in acel oras nu este Metro ci doar in comuna vecina. Metro e doar un exemplu pentru ca sa facem discutia mai usoara. In capitala, or fi ele in limitele localitatii, dar in restul tarii nu e valabil. Poate definitia cuvantului "perceptie" e problema...
-
Haha, asta chiar e buna... Vrei sa afli in cate locuri a stat politia intre Metro si oras cu aparatele de verificat mobile? Sau cati au prins ca "nu au stiut" sau chiar nu au stiut. Majoritatea considera un asa magazin, in oras, desi e in comuna vecina si legatura e de obicei pe un DN. Relativ la ce a intrebat omul, nu conteaza unde e inmatriculata masina. In perimetrul orasului nu e nevoie.
-
Daca nu ai primit mailul de validare, cauta in folderele de mail: spam si junk. Daca nici acolo nu e, incearca de pe forum optiunea "Resend Validation". Daca nici asa nu merge, scrie-mi un PM mie sau email la bmwclub.ro@gmail.com.
-
BMW i BMW a lansat de curând o nouĂŁ sub-marcĂŁ a grupului, numitĂŁ BMW i. Sub aceastĂŁ siglĂŁ, BMW dorește sĂŁ lanseze automobile cu un nou design, o nouĂŁ interpretare a ce ĂŽnseamnĂŁ mobilitate premium dar și o sustenabilitate ecologicĂŁ mai mare. AceastĂŁ independențĂŁ fațĂŁ de marca mamĂŁ BMW, va fi subliniatĂŁ prin noi culori, motive și tonalitĂŁți. Spre exemplu ornaj va sublinia apartenența organicĂŁ la o lume vie, iar albastru va reprezenta electricitatea, avansul tehnologic și puterea. BMW i va ĂŽncerca noi modalitĂŁți de a ajunge la clientul final, ĂŽn special comunicațiile digitale și va ĂŽncerca sĂŁ devinĂŁ parte integrantĂŁ din viața unui client. RĂŁmâne sĂŁ vedem toate aceste lucruri puse ĂŽn practicĂŁ. Au anunțat pentru 2013, douĂŁ mașini BMW i: i3 o mașinĂŁ destinatĂŁ transportului urban și i8 o mașinĂŁ sport, puternicĂŁ și cu o eficiențĂŁ energeticĂŁ crescutĂŁ. Click here to view the articol
-
Nu ai nevoie de ea decat pe drumurile nationale, care sunt in afara oraselor. Problema e ca Metro, Praktiker sau alte magazine, este posibil sa fie afara din orase. Fara rovigneta, ai voie pana la semnul de iesire din localitate pe respectivul drum national.
-
E46 320d din 2000: nu proneste
Romulus replied to speck's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Atentie la cum pui titlul. "Am o problema" nu e bun si daca toti ar face asa, ar fi plin forumul de asa titluri: "Am o problema", "Ajutor", "Ce sa fac?", etc. -
BMW i BMW a lansat de curând o nouă sub-marcă a grupului, numită BMW i. Sub această siglă, BMW dorește să lanseze automobile cu un nou design, o nouă interpretare a ce înseamnă mobilitate premium dar și o sustenabilitate ecologică mai mare. Această independență față de marca mamă BMW, va fi subliniată prin noi culori, motive și tonalități. Spre exemplu ornaj va sublinia apartenența organică la o lume vie, iar albastru va reprezenta electricitatea, avansul tehnologic și puterea. BMW i va încerca noi modalități de a ajunge la clientul final, în special comunicațiile digitale și va încerca să devină parte integrantă din viața unui client. Rămâne să vedem toate aceste lucruri puse în practică. Au anunțat pentru 2013, două mașini BMW i: i3 o mașină destinată transportului urban și i8 o mașină sport, puternică și cu o eficiență energetică crescută.
-
Adica isi pierd traditiile pentru ca se indreapta spre supra-alimentare? Ma indoiesc, BMW are mare traditie in motoarele turbo. BMW in anii 80 a reusit sa scoata in calificari la F1 peste 1300 cai putere dintr-un motor de 1,5l. N-au uitat niciodata de turbo, doar pentru ca n-a fost nevoie de el, nu l-au pus pe planseta pana de curand.
-
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/2/28/thumbnails/29211538421203.tn.jpg Premium automaker wants to make the new 'i' sub-brand a volume marque for electric vehicles. View the full article
-
Si vrei sa spui ca asta e de rau sau de bine? Presupun ca de rau, dar crede-ma, mie-mi place si ma maguleste ideea. Nici eu nu fac misto. Deloc.
-
Superba masina INTERCEPTOR! Bravo!
-
-
Nu le-am scris din nou. Le-am promovat ca si articole in sectiunea de Pages, si acolo e setat automat sa anunte si aici pe stiri de un nou articol. De fapt am cumparat o noua aplicatie Invision, numita IP.Content, care este destinata a face asta. E un inceput doar, dar va invit sa vedeti cum arata la www.bmwclub.ro
-
Sunt singur. Nu sunt trist pentru cĂŁ e și ea cu mine, dar cu toate astea sunt singur. Doar eu și ea. AdicĂŁ singur. O simt cum tremurĂŁ ușor, cum vrea sĂŁ o ating ĂŽncetișor și tandru, ĂŽn așteptarea unei dezlĂŁnțuiri animalice. Ămi trec fiori prin șira spinĂŁrii doar când mĂŁ gandesc ce ne așteaptĂŁ. Știe sĂŁ fie tandrĂŁ când e nevoie dar știe sĂŁ fie și ca o tigroaicĂŁ la nevoie. Depinde cum mĂŁ simt, ea se adapteazĂŁ repede. Știe sĂŁ-mi șopteascĂŁ ușor dar și sĂŁ ridice vocea când e nevoie. SĂŁ-i pot simți puterea. S-o audĂŁ toți când se dezlĂŁnțuie. Nimeni nu va ĂŽnțelege cu adevĂŁrat cum ne simțim ĂŽmpreunĂŁ. Toarce ĂŽncetișor, o simt cum inspirĂŁ, cum trage aer cu putere așteptând. O cunosc foarte bine, știu ce așteaptĂŁ de la mine, știu și ce-i place, doar așa s-a nĂŁscut, plinĂŁ de dorințĂŁ. O simt așa de bine, ĂŽi anticipez fiecare mișcare și o provoc. Fac ce vreau cu ea. Oricând doresc, pot sĂŁ-i admir formele. Nu se supĂŁrĂŁ, chiar ĂŽi face plĂŁcere. De fiecare datĂŁ când ne despĂŁrțim, ĂŽntorc dupĂŁ ea capul și oftez. O sĂŁ-i simt lipsa, o sĂŁ numĂŁr clipele pânĂŁ când o voi revedea. Am ĂŽnvĂŁțat s-o citesc, s-o simt. N-a fost ușor. Mi-a fost fricĂŁ de ea la ĂŽnceput, când n-o cunoșteam. Apoi ne-am ĂŽmprietenit cu timpul. Acum suntem nedespĂŁrțiți. Adorm cu ea ĂŽn gând și mĂŁ trezesc cu ea ĂŽn gând. E puternicĂŁ dar ĂŽn același timp e foarte sensibilĂŁ. Trebuie sĂŁ am grijĂŁ de ea. O iubesc așa cĂŁ nu pot doar sĂŁ-i cer, trebuie sĂŁ-i și ofer ce are nevoie, sĂŁ-i satisfac toate capriciile. ĂmpreunĂŁ suntem un sigur trup. E o prelungire a mea, mĂŁ completeazĂŁ. Ne contopim. MĂŁ simt cu adevĂŁrat bĂŁrbat când sunt cu ea. Mândru, poate chiar arogant. Nu mĂŁ intereseazĂŁ cĂŁ alții ĂŽntorc capul dupĂŁ ea. N-au decât. Important e cĂŁ noi ne simțim bine ĂŽmpreunĂŁ. Putem face orice. Sunt foarte pretențios, nu mĂŁ mulțumesc cu puțin. Mulți cred cĂŁ pentru mine conteazĂŁ doar ce cred ceilalți despre mine cĂŁnd mĂŁ vĂŁd cu ea. Nimic mai greșit. ConteazĂŁ doar ce simt eu când sunt ĂŽmpreunĂŁ cu ea. Nimic altceva nu mai conteazĂŁ, decât ĂŽngemĂŁnarea nostrĂŁ. E ca un drog. Nu știu cum o cheamĂŁ, eu ĂŽi spun Joiana, ca sĂŁ o alint. MĂŁ ĂŽnțelege și nu se supĂŁrĂŁ. E foarte tânĂŁrĂŁ și suplĂŁ. Prea tânĂŁrĂŁ pentru ce gĂŁnduri am eu cu ea. A sosit momentul. Nu mai pot sĂŁ mĂŁ abțin. MĂŁ dezlĂŁnțui si ĂŽi apĂŁs accelerația. Mugetul motorului, acoperĂŁ totul. Nimic altceva nu mai conteazĂŁ, doar noi doi. Sunt singur. Un singur trup, doar eu și ea. Click here to view the articol