Jump to content

Romulus

Admin
  • Posts

    31000
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Romulus

  1. Deci fac inspectii ITP sau le e frica sa nu dea gres?!?
  2. Nu. Un prieten cu seria 1 pe care l-am trimis la ei pentru ITP, a spus ca n-au putut sa-i citeasca seria de pe motor, ca n-aveau nu stiu ce camera de pozografiat pe dedesuptul masinii...
  3. la Filaret se mai poate face ITP? Ca inteleg ca nu prea.
  4. Doar parea inofensiva. Crede-ma, 12 cm adancime nu e joaca. Si am avut viteza suficient de mica sa "sara" roata peste buza. Asa ca am luat-o din plin. Vis-a-vis de presiune in pneuri... Intotdeauna o verific cu mare strictete, plus ca masina are sistem de avertizare pentru pana. Nici o sansa sa fi fost presiunea mica sau mare.
  5. Radiator de racire la diferential.
  6. N-am luat-o pe franare. Am vazut doar cu coada ochiului o pata neagra. Timp de reactie zero. 245/40 - 275/35 R19. Runflats, Pirelli. Groapa avea 10-12 cm adancime. Sper ca nu.
  7. 70-80 km/h. Numai bine... Daca aveam probabil 30 km/h, nu pateam nimic. Daca aveam 100 km/h probabil saream peste... Culmea e ca roata din spate e cu 3-4 cm mai ingusta decat groapa, dar eu am trecut la fix prin ea. Mai e o problema... Groapa era rotunda la capat si ca urmare a lovit cu lateralele prima oara... Pe de alta parte sunt norocos. Tot aseara, de la Oradea s-a intors un E65 care lovise o groapa, dar ulterior si alte trei masini...
  8. Cel mai grav e ca n-are nimeni asa pneuri pe stoc. Nu stiu inca daca jentile sunt refolosibile...
  9. Azi noapte in Lancram, mergand spre Sebes, o groapa absolut benigna ca aparitie, pe care am vazut-o doar in ultimul moment, fara nici un timp de reactie, mi-a intrerupt drumul spre Bucuresti. Am urcat masina pe platforma si am adus-o inapoi in Cluj la service. Ambele roti de pe partea dreapta au fost distruse, cea din fata, avea pneul sfasiat... Nici o groapa pe multe sute de metri in jur, doar groapa asta, aparent inofensiva... Din pacate n-a fost sa fie asa...
  10. Exista de mult linkul pe forum, foarte bine ca il mai reinviem.... :twoup:
  11. Si eu sunt mai pensionar si tot mi-am luat multi cai putere. Si tin la permis asa de mult - nu prea folosesc detector de radar - incat merg aproape intotdeauna sub limita de +50 km/h peste viteza legala. Nu mi-am luat Logan din mai multe motive. Mai circul si pe Autobahn si in depasiri conteaza daca faci de la 80 km/h la 140 km/h 5 secunde sau 30 secunde. Nu e totul despre viteza mare ci si despre cum ajungi la viteza mai mare.
  12. Numarul ala de telefon e doar cand vorbesc cu spionii, deci n-am de ce sa-mi fac griji. Evident te voi turna. :blink:
  13. Eu nu-ti spun ce face, dar iti spun atat: ia-o si o sa ne multumesti!
  14. Se conduce foarte simplu. Trebuie doar sa ineti sa moderezi viteza. Depasesti de la 80 km/h si pana termini depasirea esti la 150 km/h. Trebuie sa te asiguri ca ai cum sa iei curbele care urmeaza dupa...
  15. Dat fiind ca e in scop caritabil il vom permite. Nu cred ca ne deranjeaza in nici un fel.
  16. Si Dacia testeaza in nordul Suediei... :blink:
  17. Dacia has begun testing their newest creation in northern Scandinavia, and we have the spy pics to prove it. In the gallery you will find photos of an SUV crossover based on the Dacia Logan. View the full article
  18. @paul: ai vazut filmate 30 de secunde din cele 9 minute (timp excelent de altfel) in care a venit ambulanta si tu ai dat verdict clar. Si vrei sa nu reactionez mai vehement. Am mai spus, la momentul filmarii tendentioase, corpul fetei este in pozitie de prim ajutor, rasturnata pe o parte cu capul intr-o parte. Mai mult nu cred ca avea nimeni de facut pana la sosirea personalului specializat. Te rugam sa ne spui ce-ai fi facut tu, doar pentru ca reactia ta, lasa de inteles, ca se puteau face multe... Poate tu stii mai multe si atunci lumineaza-ne si pe noi.
  19. 1. nu e foarte clar. Hi-Fi ar trebui sa sune binisor. Ai umblat si in egalizator? Din ce oras esti? 2. A mea sare de pe DVD cu MP3 pe radio, intotdeauna. O problema generala. Ai Navi? Pro sau Bus? 3. Ar trebui sa vezi ca fug spre dreapta cand invarti de volan spre dreapta. Pe stanga, stand pe loc, nu vor merge spre stanga, decat in mers si ceva mai putin...
  20. Paul, confunzi rau si canalizezi gresit furia. Cele doua cazuri mentionate de tine n-au legatura cu cel de acum. Acolo cei care trebuiau sa-si faca datoria nu si-au facut-o. Aici politistii au facut ceea ce trebuia. Maine o sa intrebi de ce guvernul nu ne da bani, desi e pus acolo sa creasca prosperitatea fiecaruia. Sau de ce medicii nu se lupta cu pacientii daca sunt violenti, sau de ce politistii nu iti iau sange direct ci te cara la IML. E absurd sa nu faci diferentele necesare intre nepasare si a face rau fara a fi necesar... Nu vrei sa pricepi ca nu poti face decat rau incercand sa ajuti un asa ranit, dar viata o sa te invete multe. Apuca-te de cursuri de prim ajutor si schimba tu ceva.
  21. Stiu foarte bine si fotografia si povestea. Nici o asemanare, poate doar una... Cum te protejezi de bolile potential mortale transmise prin sange cand un ranit e plin de sange? Apoi, am explicat mai sus. Un asa ranit, necesita un medic adevarat, nu povesti, nu eroi de cartier. Nu vreau niciodata sa vad un politist, mai ales intr-un oras, incercand sa salveze viata unui om. Vreau doar sa stiu ca face totul sa ajunga personalul specializat la locul acela si sa protejeze scena. De altfel asta se intampla ORIUNDE in luma. Daca stia ca ambulanta nu vine, erau departe de lumea civilizata, era altceva. Dar aici erau in mijlocul unui oras. Reportajul a fost tendentios si prost directionat. Sunt atat de multe probleme care trebuie stiute pentru un prim-ajutor in anul 2008, nu mai e ca in anii 70... Medicina a avansat mult, decretul si cutia de prim ajutor a ramas acelasi. Eroi inca sunt. Eu unul, imi asum ce-a facut Carter, chiar daca remuscarile ma vor ucide mai tarziu. Decat sa am remuscari toata viata ca am ucis-o eu cu mana mea. Nu te joci cu viata cuiva doar de frica ca vei suferi ca n-ai facut nimic. E usor sa vorbesti din fotoliu cu o bere in mana. Mai greu e chiar de facut ceva corect. As scoate din decret partea aia pentru ca la noi, constiinta colectiva, spune sa scoti din masina ranitul, sa-i acorzi primul ajutor. Ori asta este ceva de neconceput in ziua de azi. Am vazut oameni tragand de victima, omorand-o. Am stat langa un motociclist mort deja pe sosea si nu intelegeam de ce nu-i scoate nimeni casca sa vada daca respira. A venit medicul de urgenta si n-a facut nici el nimic. S-a uitat la pupile, a luat pulsul si a plecat. Nu puteam sa inteleg, de ce nu au incercat sa-i acorde primul ajutor. Era mort deja si ei stiau asta. Nimic nu e asa usor cum pare. Eu nu-mi asum uciderea unei victime. N-am sa fiu pasiv, dar stiu ce am voie sa fac si ce nu. Eroismul nu consta in prostie, consta in judecata corecta si uneori in abtinere. Pacat, ca unii din noi sunt orbiti de idiotenile din mass-media si de spiritul de turma.
  22. De unde stii cand e in stop cardio-respirator? Iei pulsul? Vezi daca respira? Din imaginile de la TV se vad multe... 1. Fata respira. 2. Aparent cineva i-a acordat primul ajutor, e asezata intr-o pozitie pe laterala cu capul in lateral. Poate fi doar o coincidenta, dar nu stim asta. 3. Primul lucru care l-a spus medicul de urgenta, a fost: trebuie intubata. 4. Voice-overul spune: a murit mai tarziu la spital. Dar... continui sa scrii fraze eroice... Concret, ce i-ai fi facut? Respiratie gura la gura? Ai fi intubat-o? Ai fi facut masaj cardiac si respirator? Concret. Ai fi tinut-o de mana si i-ai fi spus vorbe de incurajare? Lumineaza-ma.
  23. Paul, discutia aluneca spre penibil. Propun sa desfintam serviciile de urgenta, daca e asa de usor. Le dam la prostii astia de politisti un laringoscop, cate o pereche de manusi chirurgicale si un garou si la treaba cu ei, tu-le muma lor de cretini lenesi si ignoranti. Ai dreptate, nu-l trimit la tine, il trimit la sectoristul de cartier, ca e bine pregatit omul.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.