Romulus

De azi, A1 e mai lung, cu câțiva kilometri foarte importanți pentru noi cei care cĂŁlĂŁtorim spre nord. De obicei, București - Cluj, prin Brașov, dura mai mult cu cel puțin o orĂŁ decât prin Sibiu. Acum sunt șanse sĂŁ devinĂŁ mai scurt cu 15 minute când nu este trafic și probabil cu 45 de minute când e trafic. AșteptĂŁm impresii de la cei care o vor vizita primii... :blink:

De ce doar pentru E60? E pielea din E60 diferita de cea din alte modele?

E92 sau E46? Daca e E92, nu poate fi diferit mult de E60 530i sau E90 330i. Steptronic sau manual? An de fabricatie? Ca au motoare diferite... :blink:

Daca cineva greseste in ceva, chiar si daca are 20 de ani, este nou venit si fata, este suficienta cred o simpla explicatie, seaca si concludenta. Nu cred ca trebuie sa glumim pe seama aptitudinilor, varstei sau sexului. Iar daca o facem, cred ca e suficienta o remarca, nu e nevoie sa umplem un topic intreg. Credibilitatea nu este data de numarul de repetari. Cu asta cred ca putem incheia subiectul babyshor pricepere auto. Bine ai venit babyshor.

Orice nerespectare a regulamentului acestui forum, atrage dupa sine o sanctiune, cea mai usoara fiind "warn" - avertisment. Acest avertisment, se aplica in procente de 10% pentru fiecare abatere. Cand ajunge la 100%, se mai aplica complementar si o suspendare. Fiecare 10% se prescrie dupa 6 luni de la sanctionare. Atentie: acest lucru nu se intampla automat, deci va trebui sa rugati un moderator sa modifice acest lucru. Fiecare membru isi vede doar warn-ul propriu. Facand clic pe procentul propriu, puteti afla motivele pentru care ati fost sanctionat, data sanctionarii precum si cine v-a aplicat sanctiunea. De asemenea la momentul sanctionarii, veti fi informat printr-un PM de motivele sanctionarii, precum si publicarea online in topicul dedicat acestui lucru: Sanctiuni. Pentru orice contestatie, va adresati direct mie doar prin PM. Nu va asteptati sa primit un raspuns pe loc sau intr-un termen definit. Daca nu primiti un raspuns, inseamna ca sanctiunea a fost corecta si n-am nimic de comentat. In cazuri speciale, nu vom permite prescrierea warn-ului chiar si dupa expirarea perioadei de prescriere.

Il redeschid, dar e ultimul avertisment. Pastrati decenta si nu atacati interlocutorul, doar ideile si astea cu cuvinte decente.

Nu e nevoie sa intervi. Aici nu este vorba de pareri. Eu nu imi dau cu parerea, spun un simplu adevar automobilistic. [...] E nevoie sa intervin pentru ca discutia a degenerat si nu cred ca intereseaza pe nimeni, indiferent cat de adevaruri sau neadevaruri automobilistice sunt ceea ce spunti voi.

Am rugamintea sa va opriti aici. Parerile voastre difera si nu cred ca mai adauga nimic comunitatii in public. Duceti disputa in privat.

20cm, ti-am editat semnatura, ai 10% warn pentru ea. Citeste regulamentul, art. 12. Cat despre warnul respectiv, citeste pe forum, se discuta despre asta. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=23006&hl=

Ti l-a taiat jos probabil pentru ca s-a plictisit de discutii inutile si fara miza. L-am intrebat direct daca a fost o greseala si a spus ca nici poveste, warnul si suspendarea a fost binemeritata... E incredibil. Nu te lasi pana nu te sanctionez din nou. Uite alte 5 minute risipite. Urmatorul comentariu pe tema asta, mai ales ca esti off-topic aici, e o suspendare. E o parere gresita. 5 minute ale tale sunt pentru cauza ta. 5 minute ale mele sunt tot pentru cauza ta. Care deja am disecat-o si n-ai dreptate. E ultimul avertisment. Am lucruri mai bune de facut.

Nu, ti-am dat doar 10% pentru insistente inutile. Care era miza? Sa dovedesti ca n-ai gresit? WLF ti-a dat un warn de 10% si suspendare. Tu susti ca a fost incorect. L-am intrebat pe WLF si el n-a spus ca a gresit. A spus ca nu mai exista topicul respectiv sa-ti poata demonstra greseala. Ceea ce e foarte corect. Dar nici nu e nevoie de nimic. Pentru ca daca aveai de contestat trebuia s-o faci atunci. Ce sa-l intreb pe MuadDib? Daca tine minte ce era scris intr-un topic sters? De ce-ar tine minte? Ai luat warn, n-ai contestat la momentul potrivit, gata. Ai rabdare sa se prescrie. De ce discutam atata treaba asta? Ca sa imi dovedesti ca tu n-ai gresit? Dovedeste-mi-o prin comportamentul de acum inainte, nu dezgropand mortii. PS Si uite cum am risipit alte 5 minute pentru aceeasi tema complet inutila. Cati ani spuneai ca ai? N-ai nimic de facut mai bun?

15 lei pe luna setul de maxim 5 roti. Service Autosoft.

Ai dreptate. Am gresit fraza. Se mai intampla. Muncesc cam mult si dorm cam putin. Problema e ca in ultimele 72 de ore, muncesc aproape exclusiv pentru forumul asta. Si n-am prea dormit. Si in loc sa recuperez atasamentele pierdute, sigur din vina mea, stau si fac analize sintactice si disec 10% warn cu tine. Am sa reformulez. S-a facut lumina. Lucrezi intr-un service sau detii unul. Oricum ar fi, iti urez succes. Dar interesul asta, te rog nu-l aduce in discutie, nici macar indirect. Reclama costa, chiar si indirecta.

Nu n-are niciun termen peiorativ si masina mea are nevoie de mecanici buni. Doar ca acum am inteles de unele comentarii anterioare de-ale tale, ai un anumit interes. Desi nascut la Baia Mare, acum locuiesc la Bucuresti. Si limba romana e la fel si aici si la Baia Mare. Faptul ca cineva ti-a dezvaluit marele secret ca sunt baimarean, nu e o problema: n-a fost niciodata un secret. Posibil sa ai mai multa vacanta decat eu studii. Asta e un lucru rau? Ca eu n-am avut vacanta de tare mult timp. :blink:

E parerea ta. Dar tu nu mai esti vorbitor de limba romana, desi e limba materna. Si si tu ai experienta in service auto. Probabil defect profesional.

brownshark, faptul ca lucrezi intr-un service, nu te face mai destept, din pacate. Limba romana e aceeasi. Antigelul auto de care vorbesti tu e un antigel, care este produs din tot felul de lucruri. Dar e tot un antigel. Poate fi produs din diferite solutii, printre care: glicoli, nitrati, nitriti, fosfati, silicati si multe alte substante care fac ca punctul de inghet al unui lichid sa coboare mult. Nu stiu, nu ma pricep decat la chimie elementara. Dar oricum ar fi, termenul de antigel e mai vechi. Acum ca s-a incetatenit ca solutia din radiatoarele masinilor sa fie numita antigel, e altceva. Dar asta nu schimba semnificatia originala a cuvantului, care e simpla. Antigel inseamna anticongelant, adica o solutie care coboara punctul de inghet. Pana si sarea e un antigel. Eu spun sa te pui cu burta pe carte... :blink: Lumea n-a inceput intr-un service auto.

Orice solutie care contine un anticongelant se poate spune ca contine antigel. Solutia de spalat parbrizul iarna contine antigel sau anticongelant. Sunt sinonime.

@Brownshark, nu ma supar dar te contrazice, DEX-ul...

Dan, sunt fonturile mai mici pe IP.Board.Pro decat pe IPB 2.2.0 Default? Ca eu n-am modificat nimic la fonturi si nici nu cred ca e asa de usor...

OK... Astept... PS Atentie la semnatura. Mi-ar parea rau sa ti-o editez din nou. Ca vine la pachet cu un suspend si n-as dori asta... :blink:

Nu sunt convins ca esti tu cel care scrie mai sus. Te stiam o persoana ceva mai inteligenta decat cea care a scros textul de mai sus... :blink:

Nu pot urmări logica ta. N-aș lăsa, se referă la prezent și viitor. Partea cu E60-ul la Filaret se referă la trecut. Mai precis la 2005. Ce nu ți-e clar?

uite iti dau eu exemplu nu neaparat mai bun dar per total vei intelege din poveste de 1 sapt imi stau aprinsi martorii de DSC si ABS. mi-a zis un prieten ca e o eroare clasica s-a stricat un senzor de la DSC am uitat sa mentionez am un 330d e46 steptronic din 2002 sun la AB si ma programeaza peste 1 sapt si imi zice ca pt diagnoza masina sta 2 zile la ei am sunat la unii care i-am vazut pe aici pe forum recomandati, DORMAG, si m-am dus a doua zi si in 20 mins mi-au zis toate erorile (senzorul nu era cel de la DSC era cel care controleaza pozitia volanului si faptul ca acu 10k km a avut niste erori o bujie) acu explica-mi si mie de ce la AB dureaza 2 zile o diagnoza computerizata ???? hai ca sunt chiar curios eu inteleg ce zici tu cu calitatea pentru ca si eu vreau sa imi schimb uleiul si filtrul la cutia de viteze si aia in principiu o fac numai la AB ce ar trebui tu sa intelegi este asa: sunt probleme pt care AB este mai mult deranj decat alte service-uri (ca sunt si alte service-uri de calitate chiar daca nu sunt autorizate de bmw). pana la urma fii putin serios si bmw are interes sa nu fie 100 de autorizati sa poata sa controleze situatia. na daca pe langa michael schmidt mai erau inca 5 autorizati nu era asa simplu pt bmw sa intre direct pe piata una e sa ai 1 concurent si alta 5 toti autorizati unde teoretic primesti aceeasi expertiza si calitate sunt curios altfel cand treci la rotile de iarna sau iara la alea de vara te duci la AB ??? teoretic ar trebui ca acolo ai garantia unei echilibrari perfecte in stil BMW (na aici am dus un pic la extrem dar parerea mea e ca exagerezi cu AB asta) nu mi-o lua in nume de rau Nu știu de ce durează atât, dar bănuiesc că e din cauză ca sunt foarte aglomerați. Ceea ce ĂŽnseamnă că sunt și foarte căutați. De ce nu i-ai intrebat direct pe ei? Într-o situație similară mi-am dus E60-ul la Filaret și au făcut-o pe loc cu mine lângă mașină. Am mai avut un motiv. Filaret era mult mai aproape de mine, decât Automobile Bavaria. Nu pot spune c-am fost nemulțumit, dar am plătit 250 de lei, pentru o nimica toată, fără nicio piesă schimbată, operațiune pe care la Automobile Bavaria aș fi primit-o gratis. E drept, au demontat și scaunul soferului ca să verifice o mufă, dar totuși... Nu m-am mai ĂŽntors niciodată la ei, decât pentru stația ITP. Și ca sa concluzionez... Ce spui tu nu dovedește decât că Automobile Bavaria sunt foarte aglomerați și cererea pentru serviciile lor este mare. Asta ĂŽnseamnă că au motive să țină prețurile sus și la nevoie să-și selecteze clienții. E politica lor ĂŽntr-un sistem capitalist. Roțile mi le fac la: Service Autosoft. N-ai găsit un exemplu foarte bun. :blink:

Mai citeste odata specificatiile BMW-urilor recente... :blink: Ai sa ramai surprins ca axioma ta nu e general valabila...

Si sigurantele de rezerva, convingenti-va ca sunt toate la locul lor in portbagaj.