Romulus

Fara sa incerc sa gasesc alte motive, sunt singurii autorizati BMW. Nu neg, poti repara un BMW unde vor muschii tai, dar daca ai garantie, nu o poti face. Si in plus, daca ai fost vreodata la Filaret cu un E60 sau ceva similar, stii deja ca nu se ating de ele. Poate avem o cultura automobilistica diferita, dar pentru mine personal, nu exista niciun service pentru masina mea, in afara de cel autorizat de marca respectiva.

O remarca copilareasca si rautacioasa, in conditiile care am explicat mai sus, clar pozitia mea. Nu, nu sunt #1, in lume. Sunt cu siguranta in Romania. Si daca pricepi mecanismele concurentiale, vei observa ca e foarte complicat la acest moment. Eu nu vreau unii mai buni decat Automobile Bavaria. Eu vreau pur si simplu concurenta reala. Apoi fiecare decerneaza premiul de #1 pentru cel mai bun pentru persoana sa.

Insinuezi ca parerea mea e nationalista. Eu ti-am explicat parerea mea relativ la de ce nu se pronunta multi in cazul Continental, poate gresesc. Eu am o parere buna despre Continental. Totusi, ce masini BMW vin cu OEM Continental? Ca eu am vazut multe Dunlop si Bridgestone. Iar la Fahrer Training si M doar Michelin.

Noi in Romania avem o parere (probabil nemeritata) mai putin buna despre Continental, doar pentru ca multe se fabrica in Romania... :blink:

Pai tu ai mentionat HMS, nu eu... :blink: Eu nu sper sa fie altii mai priceputi ca Automobile Bavaria. De fapt nu cred ca e posibil, fara MULT prea multi bani si efort, pe care nimeni nu va fi dispus sa-l faca. In schimb, SPER sa avem o concurenta si pe piata asta. Desi daca inca nu avem NICIUN dealer autorizat BMW in toata tara, exceptand Automobile Bavaria, vom mai avea mult de asteptat existenta unui concurente reale si benefice pentru noi clientii.

Vrei sa duci masina in Militari dupa ce se deschide? De ce?

Majoritatea asiguratorilor, cel putin cei mari au, contract de decontare directa cu Automobile Bavaria. Daca este cazul acesta, masina o poti lua imediat ce se primeste acceptul de plata.

Nu e deschis inca. Ai putintica rabdare...

Ce inseamna HMS? Da, este Automobile Bavaria.

Teoria spune ca dupa 3 ani nu mai sunt eficiente. Dar 3 ani de la productie, nu de cand le-ai cumparat tu. Trebuie sa cauti data de productie: DOT pe lateral... E data sub forma 2606. Asta ar insemna saptamana 26 din 2006. Instructorul de la Winter Fahrer Training sugera sa bagi unghia intr-o taietura de pe suprafata de rulare. Daca cauciucul e moale si unghia intra, pneul e bun. Daca nu, nu e bun. Acum eu cred ca le poti folosi si anul asta, daca nu ceri multe de la ele. Scade eficienta, imbatraneste cauciucul, dar nu devin pneuri de vara.

F1 a avut turbo, cu puteri enorme. BMW le-a introdus. BMW are o mare traditie in turbo. Au fost scoase din F1 din cauza puterilor enorme.

Eu am spus ca nu mai cumpar Bridgestone ca cele de vara RSC mi s-au rupt in bucati pe interior. Acum, pentru iarna am avut de ales intre GoodYear si Bridgestone si am ales modelul de pneu in functie de janta pe care veneau. Si am luat tot Bridgestone, deci nu m-am tinut de promisiunea mea. Dar sunt chiar multumit de comportament si zgomot. Daca vor si rezista fara sa se distruga in 2-3 ierni, am castigat.

Ale mele sunt pe 17". Sunt impresionat de comportament si pe zapada si pe uscat si pe ud.

Eu am incaltat masina de iarna cu Bridgestone Blizzak. Avand in vedere ca marti am dezgropat masina de sub 15 cm de zapada, si am facut 1.200 km in zilele cu ninsoare, eu spun ca bine am facut. Voi ati incaltat deja masina de iarna sau mai asteptati?

Sar'na.

Stiu ca vrei sa ajuti de aia ma si miram. Nu era de ajuns WLF care sa vina sa ne spuna ca nu e locul potrivit aici... Ai facut-o si tu. Eu spun ca daca vroiai sa ajuti, faceai tu split si continuam noi acolo. Am s-o fac eu mai tarziu... Dar totusi, nu era mai usor s-o faci, in loc sa postezi? Si PM inca functioneaza... Eu aveam de gand s-o fac, doar ca n-am avut suficient "timp".

Am cunostinte suficiente tehnice chiar si in domeniul auto incat sa-ti fac fata si in somn si asta chiar daca tu te ocupi de domeniul auto si eu nu. Si da, nu vreau sa-mi repar singur masina, ai dreptate, asa cum nu vreau sa-mi spal singur masina sau sa-mi cresc singur cartofii. Sunt altii care stiu s-o faca mai bine decat mine si in mainile carora am incredere sa-mi las masina. Straduinta mea o fi inutila. Dar pana la urma, daca tragem linie, am vazut un coleg cu o problema (inclin sa-l cred) si multi zvoneri care dau din gura degeaba. Si aproape toti restul, spun ca masina a fost vopsita ok. Tu cred ca citesti altceva.

Nici tu nu vrei sa ajuti ci doar sa te lamuresti?

@WLF: Fa pasi, inseamna sa nu continui in explicatiile puerile. Am inteles din prima aluziile tale. Daca vroiai sa ajuti, trebuia sa faci split. Daca nu, fa pasi.

N-are relevanta si nu postez asa ceva public. Cand ai sa ma cunosti personal, ai sa ai ocazia sa ma intrebi.

WLF, daca doreai sa ajuti, ajutai. Daca ai chef de mistocareala, deja stim ca la asta esti premiant. Asa ca fa pasi in alt topic. Imi cer scuze tuturor celorlalti colegi pentru limbajul folosit mai sus.

Chiar crezi ca am vazut undeva ca tu ai E28?!? Glumesti. Am treburi mai importante de facut de cat sa verific ce anume conduc interlocutorii mei. Ai dreptate relativ la greseala gramaticala. Totusi, chiar vrei sa facem concurs sa vedem ale cui sunt mai putine sau mai inocente. Nu cred ca rezisti... Iar relativ la rugamintea ta hilara... E hilara pentru ca e absurd. Cui sa spun? La fiecare care-l intalnesc? La vreun sef? Crezi ca nu raspund la emailuri? Eu sunt convins ca raspund. Ba mai mult STIU ca o fac. Si chiar mai recent, am ajutat pe cineva de pe forum cu adresele de email de la AB ale unor persoane de acolo si am confirmarea si din partea acelui coleg ca acel email a fost adresat. 1. Emailul nu este o comunicatie la care ai siguranta ca mesajul a fost receptionat. 2. De obicei cand nu mi se raspunde, eu escaladez trecand in CC alte persoane si retrimit. 3. Cand nici asa nu primesc un raspuns sau macar o confirmare, folosesc cu incredere telefonul Tu ai pornit de la presupunearea care eu stiu sigur ca e gresita, cum ca AB nu adreseaza emailurile. Si ca urmare, nu te-am luat in serios. Iar daca era s-o fac, o consideram o cerere cel putin copilareasca. Pot sa-ti insir zeci de motive pentru care nu ai primit raspuns, dar unele din ele ar putea fi jignitoare prin presupunerile pe care le-as face. Asa ca n-am sa fac asa ceva. Si am sa-ti urez succes in perseverenta. Iar daca ai nevoie de ajutor in ce priveste adresele de email ale celor care lucreaza acolo sunt dispus sa te ajut in privat, deoarece nu fac publice adresele care le detin. Dar cel mai simplu era, daca vroiai ceva informatii de la service, sa suni. Iar daca era prea complicat, cereai o adresa de email a unor persoane, nu generica, tot prin telefon.

Ai ocolit foarte frumos raspunsul fara sa spui nimic de fapt. Din 2000. Avertismentele unui administrator intra la categoria amenintari? Asta e prima oara cand o aud. Forumul are o politica in ce priveste relatiile cu dealerii BMW si in general cu orice fel de firma privata. Una din cele mai importante reguli este sa nu distribuim gratuit afirmatii fara acoperire, care pot aduce prejudicii comerciale. In schimb forumul si clubul, are ca scop, intermedierea oricaror probleme aparute in relatia client-dealer precum si o contributie la imbunatatirea serviciilor oferite de acestia prin semnalarea problemelor reale aparute la membri nostrii. De asta oricine face afirmatii gratuite, va fi aspru sanctionat. Nici macar nu este pentru prima oara. Multi n-au suportat ideea si chiar au plecat.

Este dl. Wolff, macar sa-i scriem corect numele. Eu ti-am mai dat un ultimatum sa raspunzi daca vorbesti doar din auzite si vad ca l-ai ignorat. Ti-l mai pun odata in vedere si daca-ti mai dai cu parerea neavizat voi considera atitudinea ca avand o agenda ascunsa, rauvoitoare si neavenita. Si voi da un exemplu prin sanctionarea ta, pentru discutii din auzite indreptate impotriva AB.

Am de-a face cu Automobile Bavaria si in general cu orice dealer BMW de cand am devenit client BMW. Daca pui intrebari cu logica am sa si raspund. Eu nu stiu cine face vopselele BMW ColorSystem, dar presupun ca nici tu nu stii. Nu stim nici daca le produce altcineva sau doar sunt rezultatul departamentului de cercetare BMW. Si pana nu vii cu date concrete, eu cred ca asa va ramane. Dar am senzatia ca tot n-ai raspuns la intrebare si daca nu o faci in urmatorul post voi presupune ca raspunsul este "nu". Deci o repet, "Ai fost client Automobile Bavaria? Ai avut vreo problema cu ei sau vorbesti din auzite?"