-
Posts
31000 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Romulus
-
Pai eu "coaja de portocala" am vazut doar pe masini noi, vopsite in fabrica. Si am vazut multe, nu doar vandute in Romania. Pot sa va dau linkuri din US unde unii se plang... Ale mele vopsite la AB, n-au avut asa ceva.
-
Acolo, acolo. E singurul loc unde se lucreaza de 3-4 luni, daca nu cumva mai mult. E presemnalizat bine, crede-ma. Adica bine pentru standardele romanesti, dar noi cu astea suntem obisnuiti. Conform standardelor germane, cred ca am putea spune ca nu e semnalizat.
-
Posibil, dar eu sincer ma indoiesc.
-
OK, si ce sa inteleg...? Ca procesele de QC de la vopsitoria complet automatizata BMW nu functioneaza corect?
-
Pai spune-ne tu pe scurt.
-
verssatu, e presemnalizare cu 500 m inainte pe fiecare sens, un panou mare galben. Pe urma la 100m este reducere de viteza si semne corespunzatoare. Cred ca n-ai fost tu atent. :blink: Am fost in ultimele 2-3 luni de cel putin 20 de ori pe acolo. Ultima oara vineri spre sambata noaptea.
-
Iulian, e un singur viaduct in lucru, altceva nu mai e. Undeva pe la Caineni parca...
-
Ti-am enumerat mai sus in cate locuri din lume am lasat BMW-uri. Niciunde am fost nu am facut mai multe decat sa las cheia si sa semnez foaia cu probleme. Odata in Germania, am lasat-o plina de bagaje... Daca pe tine asta te deranjeaza... Ce pot sa spun, du-o afara din tara.
-
Darkwave, am sa te rog sa nu mai duci masina la Automobile Bavaria. Sau daca o faci vreodata, sa nu spui la nimeni. Cred ca e cea mai buna optiune pentru tine.
-
M-ai jignit clar. Cand stiai ca nu ai avut de-a face direct cu Bavaria niciodata, ca forumul are o politica de a nu arunca cu rahat in Bavaria doar din reavointa, tu ai facut-o intentionat. Si ti-ai primit raspunsul.
-
Din punctul meu de vedere e clar ca sunt si probleme care sa incercam sa le rezolvam. Dar cu asta am doua probleme. 1. Sunt prea multi rauvoitori si e greu sa selectezi problemele adevarate de cele expuse cu rea intentie, fara a fi reale. 2. Tonul multor plangeri este potrivit pentru vitan, nu pentru o reprezentanta BMW, oricare ar fi ea. Eu aleg sa ignor tonul de vitan si stiu ca oricine ar face la fel.
-
Atentie mare, Valea Oltului e blocata complet. Un accident. N-am mai multe informatii, dar am primit telefon de la un prieten care e blocat in trafic de la ora 21:00 la cateva sute de metri de accident si de la un coleg care a fost intors de politie de la giratoriu din Vestem inapoi spre Sibiu.
-
Ce te face sa crezi ca nu vorbesc? Mi-a fost prezentat si directorul de la BMW Romania, care nu e un dealer. Toti ma cunosc si de fiecare data discut cu ei problemele reale care cred ca au aparut. Desi sediul nou din Baneasa e foarte mare si promitator, e complet insuficient pentru nevoia din Bucuresti. N-au spatiu nici in curte, darmite inauntru. Se va deschide in curand inca un showroom/service desi cred ca tot va fi insuficient. Nu e vina lor ca noi suntem prea multi. Dar revenind, nici afara nu am vazut predata masina uscata in interior. Tot in parcare uda ma astepta. In plus, ai garantie, poti reveni cu masina daca nu e totul perfect. Ai vreo dovada in sensul asta? Ultima oara cand te intreb... E foarte grava acuzatia si fara dovezi este rauvoitoare si neavenita aici.
-
Bine ai venit in clubul celor care ma cred actionar la Automobile Bavaria. Macar de-as fi, poate as avea mai mult timp liber, n-as sta sa ma straduiesc sa muncesc atata. Daca in Bucuresti ploua torential, cum ar fi trebuit predata masina astfel incat sa fie uscata?!?. N-am vazut nicaieri in lume un service care face asta. Lumineaza-ma tu. E usor sa spui ca AB vinde masini noi revopsite, fara a aduce dovezi. La TV, orice moderator te-ar fi cenzurat si ti-ar fi cerut dovezi. Din auzite, putem spune ce vrem despre cine vrem.
-
Eu personal am avut masini multe reparate la Automobile Bavaria la vopsitorie. Una chiar in timp ce a lui Darkwave era pe acolo. Cunosc procesul si oamenii. Masina mea a fost spalata. Sincer nu cred ca a lui Darkwave n-a fost, mai ales ca singur spune ca ploua cand a luat-o. De unde stie? Mai mult, cine crezi ca baga o masina murdara in cuptor? :blink: Cat despre polishat... Meseria mea nu e asta. Dar am discutat cu multi in domeniu si din tara si din afara tarii (Italia si Germania). Si-ti pot spune doar atat... Nu exista vopsitorie buna fara polishat dumnezeiesc. Despre "coaja de portocala"... Scrie la BMW AG. Asa vin unele culori din fabrica.
-
Eu pesonal, n-am nici un interes mai mult ca oricare altul de aici. Dar toti, ca si BMWClub Romania, avem un interes si am facut asta clar in repetate randuri. Cand un moderator isi permite asa afirmatii, in conditiile in care stiau mai bine ca oricare altii, pozitia BMWClub Romania, fata de AB, si in conditiile in care n-a avut niciodata de-a face direct cu Automobile Bavaria si oamenii de acolo, nici un raspuns nu mi se pare nejustificat. Si am spus asta de multe ori, in multe topicuri. Daca el crede ca rahatul AB miroase diferit, il poate manca singur oricand.
-
Eu am citit reviste de specialitate si n-am gasit ca vanzarile Europene ar fi depasite de cele Nord Americane... Poate vrei sa spui ca tara individuala... Dar atunci comparam mere cu pere...
-
Nu se compara cu ale tale, eu ca un mic amator, care-si mai face timp de joaca si cu aparatul foto... :blink: Eram curios ce spune un profesionist despre ele... Multumesc.
-
Super poze! Te invidiez... Ai vazut si topicul meu cu E60: Masina mea?
-
Eu n-am spus nimic de vopsea. Spuneam de vopsitorie.
-
In TopGear Noiembrie 2007, editia romaneasca, exista la pagina 128, un articol scris de Bill Thomas, despre BMW Fahrer Trainer si Track Trainer pe pista de la Valencia: "Uite, fara maini!" Am explicat si eu mai sus aceleasi lucruri. Un BMW Care te invata trasa ideala mergand singur pe circuit...
-
Eu am cumparat doua kit-uri. Ar trebui sa stiu... Nu? Dar posibil sa nu mai retin corect.
-
Pe ce date iti bazezi afirmatia? Poti sa o dovedesti in vreun fel?
-
Spre 200 euro cu tot cu TVA. Mai mult ca sigur trebuie comandata, nu prea le au pe stoc. Nu e doar roata de rezerva. E kit complet de roata de rezerva, cu suport, cric, si tot ce mai e nevoie.
-
Darkwave, nu citit posturile mele, n-ai decat, e dreptul tau. Eu ti-am spus cat am asteptat eu si ti-am spus cum trebuia sa faci sa astepti si tu la fel. Ai facut cum ai crezut tu... Masina dupa ce se vopseste, se duce la polish. Dupa aia sigur se duce la spalatorie, ca ramane pasta de polish prin tot felul de locuri. Dar din nou, e parerea ta ca masina n-a fost spalata. Asta e. Probabil daca-l mananci ca tine, da. Daca nu-l mananci, miroase la fel ca oriunde.