Romulus

Acest poll este binevenit si in aceasta forma este unul din scopurile acestui forum/club.

Nu revenii, ca mai sus eu despre un Nissan vorbeam si e in grupul Renault. Si Nissan ar trebui sa fie o marca pozitionata mai sus decat Renault. Cu Renault Romania ma certam. Si acum la masina la 13.000 km bate ceva pe fata si mi se spune ca sunt placutele proiectate sa aiba putin joc. Lasa Renault in pace ca nu tine...

Si mie la fel. Din punctul asta de vedere, jos palaria.

Garantia pentru un consumabil, trebuie justificata printr-un dosar consistent. De aceea au preferat varianta mai simpla si cu acelasi efect. Vor suporta costul placutelor prin servicii ulterioare.

@alex_55: esti off-topic si nu vreau sa iau masuri. Nu imping pe nimeni sa faca nimic si incerc sa fac ca acest forum sa mearga in directia in care o doresc, limitand limbajul necivilizat si acuzatiile fara argumentatie. In rest nu sunt dator cu nici un fel de explicatii, dar oricum tie ti-am dat deja multe.

@bunilla: este cea mai buna solutie.

@blaze: atentie la limbaj.

Nu voi permite sa fie facuti hoti nici cei de la Filaret, nici cei de la service-ul din coltul strazii. Daca aveti o nemultumire, expuneti-va problema intr-un limbaj civilizat. Daca aveti polite de platit, expuneti-le in alta parte.

Pe hartia care o semneaza ORICE client care lasa masina in service, se specifica daca doreste piesele inlocuite sau nu. Trebuie doar sa fii atent la ce semnezi. Pe de alta parte, piesele schimbate in garantie, NU le vei primi niciodata inapoi. Eu n-am presupus nimic despre tine Alex. Tu ai presupus ca eu nu trec prin service, dar din pacate trec. Chiar vineri am fost 3 ore acolo. Daca cineva este nemultumit de serviciile ofertite de o persoana juridica, poate alege sa se duca in alta parte. Iar daca sunteti nemultumiti de serviciile prestate, legislatia si ANPC-ul va ajuta. Cand ati depus o plangere acolo, veniti si discutam. avertisment: chiar daca esti nemultumit, cuvantul "hoti", fara nici un fel de dovada, nu are ce cauta aici.

Am fost prin service-ul Automobile Bavaria mai mult decat majoritatea clientilor, nu presupune ca le stii pe toate.

Nu. Vorbeam de o alta marca, masina sotiei.

Doru, nu pot sa nu-mi spun parerea personala, relativ la acest subiect. 1. Placutele de frana ale unei masini sunt consumabile. Trebuie sa consulti conditiile de garantie, acolo se explica pe indelete ce si cum. 2. Daca discurile au fost defecte din fabrica, si cei de la Automobile Bavaria au acceptat sa le schimbe, placutele fiind consumabile, vor fi suportate de catre utilizator - asa mi se pare normal. 3. Daca dl. Wolf, a inteles foarte bine, ca din cauza discurilor defecte, vor trebui schimbate si placutele - desi BMW nu schimba in garantie consumabile, consider ca oferta Dansului, de a recompensa prin servicii contravaloarea pieselor schimbate, este cat se poate de corecta. Parerea mea personala, concluzionata prin prisma celor postate de tine aici si fara alte informatii, este ca ceea ce a facut Automobile Bavaria prin dl. Wolf ar trebui sa fie multumitor pentru un client BMW. Alte marci au garantia de 3 ani si cand mi s-a defectat bateria am constatat ca garantia acopera in primul an 100% din aceasta, in al doilea doar 50% si in al treilea 25%. Mai mult, cand am spus ca suport eu 50% din garantie, mi-au spus ca o baterie la ei costa 500 lei - adica eu trebuia sa suport 250 lei - dar totodata mi-au recomandat sa cumpar una noua si mai buna, Varta cu 200 lei. Ceea ce am si facut. Mai mult, iarna trecuta, masina respectiva avea 8.000 km. Intr-o dimineata, nu a mai pornit. Am chemat service-ul lor mobil si n-au vrut sa vina fara plata. I-am platit si in service au constatat ca sunt bujiile defecte, sau asa au spus ei. Dupa 8.000 km!!!!!!!! Le-au schimbat si m-au pus sa platesc si bujiile si manopera si transportul pe trailer a masinii. Am platit cei 600 lei si am ramas sa ma cert cu importatorul. Ceea ce am si facut, iar dupa o luna, am constat ca ma lupt cu morile de vant. In cazul tau, din ce inteleg eu, ai doar de platit placutele de frana, bani ce vor fi recuperati in urmatoarea perioada de timp. Ce anume te nemultumeste, ca tii blocati niste bani acolo? PS Supraveghez acest topic si nu voi permite sa devina un topic anti BMW sau anti Automobile Bavaria.

Cele de la Antena 3 sunt vechi de cel putin 6 luni.

Nu mi s-a parut deloc sa fuga de fata, e chiar neutra rau, si am tras ceva de ea intr-o zi. Interiorul o fi sordid, dar e o masina de clasa compacta si mi se pare normal, nimic iesit din comun si mult peste orice alt compact. Culmea ca mie nu mi-a picat tavanul in cap si sunt inalt si mi-a placut si o manuala, desi sunt adeptul steptronicului. Nu m-a deranjat deloc si cred ca pe un 118d nu merita pus automata din nici un punct de vedere. Poate pe un 120d sau 130i. In plus, interiorul cu piele schimba cu totul interiorul.

Eu cred ca pentru topicuri noi pe tema webasto, se vor lua suspendari in curand. :blink:

Probabul saptamana viitoare sa mai conduc una 2-3 zile prin toata Germania.

Confortul la drum mi s-a parut comparabil cu E60-ul meu cu suspensii sport si roti de 17". Adevarat insa ca am condus pe drumurile si autostrazile din Bavaria. E60 mi s-a parut mai lejer in interventiile electronicii, pe cand la 118d mi s-a parut ca nu prea simti ca se intampla ceva, exceptand martorul pe bord aprins. Nu mi-as face probleme ca sora ta, sau a altcuiva, n-ar putea sa-l conduca iarna, fara sa stie ca e tractiunea spate. In Bavaria erau 2-8 grade saptamana asta si cam ploua.

Am avut ocazia sa conduc de dimineata pana seara un 118d. Nu scria pe spate ce model este. Am fost sigur ca e 120d. La un moment dat, la un semafor, am vrut sa fiu sigur si am cautat in talon. Surpriza... 118d. Sigur, capacitatea cilindrica este la fel cu 120d, doar puterea si cuplul difera... Masina se simte foarte voioasa. Pe autostrada ajunge foarte usor la 170-180 km/h. Acum citesc ca are 0-100 km/h in 10 secunde, dar credeti-ma pare mult mai rapida. Se plafoneaza repede motorul in turatie dupa 3.000-3.500 rpm si nu mai are vana, dar de la 1.700-1.800 pune jos cuplul de diesel ca un nebun. Daca se vrea un condus mai sportiv, ar trebui schimbat foarte des si cu mare atentie. Daca se vrea un condus mai relaxat cu acceleratii in forta, este foarte usor cu masina asta. Are o stabilitate in curbe de ti-e frica ca se vor sfasia rotile la urmatorul viraj. In o curba, orice apasare intempestiva a acceleratiei, va aprinde martorul de DTC de pe bord, fara nici o consecinta decat o luminare galbuie si intermitenta a dintilor care se intrezaresc din cauza ranjetului de pe fata. Greu de sters dealtfel. Si cand te dai jos din masina ai acelasi ranjet. Pozitia la volan mi s-a parut foarte buna, sezutul scaunului masinii mele m-a obisnuit in alt fel. Altfel, foarte bine. Vederea prin parbriz este tipic BMW, montant central avansat si parbriz relativ mic. Pozitie la volan ceva mai joasa. Excelent. Spatiu in spatele meu? Nu stiu, ca mi-am pus doar haina de la costum acolo. Nu mi-as lua o masina pentru mai mult de 2 persoane si unul sau doi copii. Dar as lua-o oricand ca si masina a 2-a in familie. ORICAND. Si apoi, seara, m-am intors la masina mea. Am crezut ca e defecta si nu trage. Apoi, mi-am amintit ca la 3.000-3.500 rpm, motorul meu se trezeste si isi arata coltii. Si m-am linistit. Mi-am amintit de ce-mi place benzina si de ce-mi place dieselul. Bravo BMW. Bravo seria 1.

Foloseste search. E un topic care discuta asta, dar e explicat in mai multe locuri.

Pe scurt. Traditie BMW. Putere. Consum. Usor. Benzina. I6. Pe lung voi dezvolta toate ideile cand voi avea mai mult timp.

d-rive: am raspuns deja la toate intrebarile. Sanctiunea a fost explicata deja. Faptul ca a raspuns agresiv pe PM nu i-a adus sanctiunea, ci a facut sa o chiar aplic. Nu e nici un fals, dar sa ne apucam sa aruncam cu rahat in BMW pentru ca asa vrea unul sau altul, e complet incorect. Prefer sa se creada ca iau spaga si sunt un jegos.

Am primit o rugaminte sa inchid topicul. N-am facut-o pana acum din diferite motive pe care prefer sa nu le abordez. Mi se spune ca este ridicola discutia si sunt de acord: e un forum BMW totusi. Ca urmare, topicul e deschis pana la ora 13:00 dupa care va fi inchis.

Ultimul procent. 60% tu, 40% eu. Eu negociez...

Mai incer odata negocierea: 65% si 35% eu. Tu iti permiti. :blink: Si 15% mai mult ca mine e suplimentul de "sarbatorire permis recuperat".

Negociem? Sau doar cum vrei tu? :blink: