Romulus

In carte scrie sa nu o tractezi peste 70 km/h si mai mult de 90 de km.

Te-ai convins? I-a spus tatalui tau un om? :blink: Eu am condus E39 si n-as da masina mea cu 65.000 km la bord pe doua E39 nou noute. Poate pe 3 m-as gandi.

Presupun ca vorbesc aici de tractare pe 4 roti.

In manualul meu nu scrie nimic special, decat: 1. Key in ignition position 1 to allow steering wheel to move and electrical equipment to work 2. Automatic selector lever in N. Manualul asta in engleza il am de la un service din Germania in martie, unde mi l-au pus fara sa-l cer in bord, vazand ca am unul mai vechi.

Culmea, intr-un manual online, nu spune nimic de automate si in desen apare cu fata ridicata. Mai caut si in cel tiparit.

Din ce stiu eu, nu e voie tractata o cutie automata, fara ca motorul sa fie pornit pentru ca fara motorul pornit, nu e ulei in cutie. Vrei sa caut in manual?

Culmea ca vroiam sa-ti propun chiar eu asta. Ai fost cu un pas inainte. Orice ai alege, vei alege tu, sa nu-ti pese de ce vorbim noi aici. Stii bine ca asta ti-am spus si la telefon. Sa dea Domnul sa confirmi studiile de fiabilitate si sa n-ai nici o problema.

Adica exact ce spuneam. La orice marca sunt probleme, de asta s-a inventat garantia.

Ce lume idilica cea a posesorilor de acord. Poate ca era un melc pe stergator...

Lasa ca tu iti iei Accord si Doru isi ia Porsche. Si atunci o sa putem compara mai bine. Si tot atunci o sa va povestesc de un Cayenne si problemele care l-au tinut de nou 4 luni la Porsche Romania si de un 911 care lovit usor, nu s-a mai reparat niciodata. Pacat, ca de Accord n-am nimic in tolba...

Aiurea. Nu s-au facut comentarii de genul a cum insinuezi tu si cum a inteles gresit Cyborg. Nici n-am pomenit deloc Alfa, in mod expres sa nu se interpreteze. Si acolo se incrucisau spade si unii radeau si aici la fel. Doar ca aici vorbim de BMW, acolo nu prea.

Eu spun ca e mult mai important decat maimutoii din Ploiesti si pe ala nu te-ai grabit sa-l inchizi...

Cosmin, fiecare cu parerea lui. Si atunci de ce ai luat BMW? Fie vorba intre noi, placutele de frana si discurile sunt consumabile, nu cred ca vorbim de fiabilitate aici. Si nu cred ca poti compara suspensia unui off-roader veritabil cu un soft-road cu veleitati de sosea reale cum e X3. Parerea mea. LE: e ca si cum ai spune ca la M5 se tocesc anvelopele foarte repede, fata de Avensis. CLAR! Sunt scopuri diferite, anvelope diferite. Unele se tocesc mai repede, pentru ca au alt scop in viata.

Asta n-am facut-o, nu stiu de unde ai dedus tu asa ceva. Nu cred ca am mai multi bani decat tine si nici n-am presupus. La telefon, mi-ai spus ca la aceleasi dotari, Accord e mult mai ieftin. 21.000 CIP daca nu ma insel. Daca era cu aceleasi dotari E90 la 21.000 CIP, mai stateai pe ganduri, relativ la ce sa alegi?

Atunci, te mai intreb odata. De ce te mai uiti in spate? IA ACCORD! N-o sa-ti para rau.

Si apropos de Nissan... Volanul de piele, s-a exfoliat si incretit dupa 13.000 km. Am facut cerere de garantie si mi-a fost refuzata pe motiv: "elemente exterioare au fost de vina". Si nu s-a uitat nimeni la el. Asta inca nu s-a terminat... Inca ma mai cert cu ei. LUATI NISSAN!

La Accord nu e in manual sa nu pui inghetata pe bord?!? Ca la BMW este si n-am tinut-o acolo...

Cum spui tu. Mie-mi pare ca e vorba de o masina la pret de alta masina plus o motocicleta. Daca pretul la masini ar fi egal, nu ai lua in calcul Accord.

La Bavaria, majoritatea mi-au venit in 3 zile. O sa afli tu cat de departe e Japonia cand nu vor avea aia din Grecia pe stoc ceva... Si o sa afli ce frumos este sa nu ai cu cine sa te certi. Si ce frumos mint cei de la vanzari... IA ACCORD! Putem incheia? Chiar mi-ar parea rau sa nu-l iei, acum cand m-ai convins si pe mine ca e masina potrivita pentru tine. :)

Am spus eu bine, pretul bata-l vina... Si pentru psihic, citim rapoarte de fiabilitate... :) IA ACCORD! TE ROG!

Corect. Eu vorbeam de cum il vezi, aia e functia lui principala. La Accord e pus prost si va fi manjit de degete oricum. Are loc de carpa de sters repede ecranul? Si Nissan-ul meu are acelasi sistem de Keyless Entry ca si Nissan Murano sau Infiniti FX45. Si stii ceva? E de joaca comparat cu cele de la BMW. Asta ca un exemplu. Si la Nissan am ajuns odata acasa, de la un supermarket cu portbagajul plin si n-am putut deschide portbagajul, ca incuietoarea electronica, avea un recall si desi am mers anterior cu ea in service, au spus ca daca merge nu e nevoie schimbata. Dar n-a mers tocmai cand aveam cumparaturile acolo. Si era vineri seara si la Nissan, de vineri de la ora 16:00 pana luni la ora 9:00 nu e nimeni. Vrei sa afli cum a fost carnea congelata cand am deschis portbagajul? Rahat de marca, rahat de service. Am o lista, FOARTE lunga cu probleme. Si o am documentata, cu plangeri la Vocea Clientului si amenintari ca pun masina cu o pancarta in fata sediului. Doar cumpara tu Infiniti si o sa afli ce Renault au aia in spate. Sau Accord si o sa afli ce mic producator e Honda si cum o piesa de schimb la un accident minor dureaza 70 de zile, in loc de 3-4. Si apoi vino sa vorbim de fiabilitate.

Eu spun ca la un asa procent zdrobitor sa nu te mai chinui. Alege Accord si fie inveti minte, fie vei fi fericit cu alegerea. Nu mai sta pe ganduri! Eu totusi cred ca pretul e cel care inclina balanta. Cu parere de rau, dar din ce am discutat la telefon cu tine, cred ca multi sunt suparati, ca ar vrea BMW dar e putin mai scump si ajung sa vorbeasca de fiabilitate pentru a-si menaja psihicul. E normal asta. Asa ca te rog eu, cumpara Accord.

Exact asta am spus si eu si 330xi. Si si 330xi m-a rugat sa adaug un vot la optiunea adaugata de mine. Am adaugat si pentru tine si pentru el.

Sunt convins ca glumesti. Sigur ca are si E90, si mult mai sofisticate si comanda vocala si climatronic... Cat despre touch screen, e foarte discutabil. Dupa ce o sa vezi cum arata ecranul manjit de degete, o sa-ti treaca, in plus pozitia e mult mai buna la ecran in E90. Despre motoare, nu te contrazic, pentru ca Honda sunt motoristi foarte buni, la un nivel comparabil cu BMW.

Honda Accord scrie pe fruntea ta. Nu mai sta pe ganduri!