Romulus

Pai intrebarea era si ce le strica daca le tii afara... :blink:

La Automobile Bavaria, dac-am inteles eu bine, folosesc pentru toate masinile, mai putin pentru M-uri, 0W40 Longlife-04, produs de Castrol.

Iezacli mai point. Mie a inceput sa-mi placa si E90 mult de tot. Tocmai si-a luat un prieten bun un 330i super dotat. Toate modelele din noul val, au inceput sa-mi placa mai greu dar progresiv si acum le consider cele mai frumoase. Spre deosebire de CLS, care mi-a placut din prima si acum ma lasa rece.

Hai mai, flame surfacing?!? Sunt urate cu spume, toate astea aduse de Bangle. Si seria 5 si seria 6. :blink:

Va fi?!? Este deja.

Ma bucura sa aud, ramanem numai cei care rezonam. Fiecare stie ce-i mai bine pentru el. N-ar trebui sa fii suparat, asculta-ti inima si ratiunea si pune inelele pe botul masinii.

Asta iubesc eu la viata. Diversitatea face viata mai frumoasa. Mie-mi pare mult mai frumos decat vechiul X5.

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsi...bmw-x5-in-depth

Vezi ca Sama au deschis un punct de lucru care nu apare inca pe web, pe calea Dudesti aproape de intersectia cu Mihai Bravu, langa depoul RATB.

Rog participanÞii sã se abÞinã de la duritãÞi sau chiar jigniri gratuite. Fiecare-ºi spune pãrerea personalã ºi n-ar trebui sã o discrediteze pe a celorlalÞi. Nu vreau sã sancÞionez pe nimeni, deºi câÞiva de pe acest topic deja au buline negre.

Adica usile alea de nu-mi plac mie? OT: nu-mi prea plac topicurile despre liniute, atâta timp cât nu sunt intr-un cadru legal.

Sa inteleg ca nici M3-ul nu are standard LSD si ti-ai luat un kit separat?

@DarKWavE: nu prea postez fara sa citesc... Puteai foarte simplu sa suni pe centura si sa intrebi adresa si numerele de telefon de la noul sediu, nu? Noi cum crezi c-am aflat?

PDC - E Park Distance Control.

Eu cred ca http://www.bmw.ro era cel mai simplu. :blink:

@theotien: am facut eu undeva vreo comparatie?!? Sau poate intelegem prin "comparatie" lucruri diferite. Mi-am exprimat o parere personala. Altii pot gandi diferit.

Alina, la fel o sa patesti si cu masina asta daca incerci cu cauciucuri de vara. De fapt cu orice masina. E urata cu spume si e si Nissan.

Vor trai si vom vedea. Prea multe nise de piata... Deocamdata nu cred ca CLS are o piata care sa chiar sa tenteze atatia producatori de masini.

Pai cand vorbesti de submotorizare, nu vorbesti oricum de altceva decat de un mijloc de transport, care-ti ofera si ceva satisfactii. Altfel nici un 330i nu e sport cand compari cu un M3. Dupa parerea mea, in Romania, o masina de genul 318i ofera aproape maximul la care poti spera sa mergi pe drumurile noastre. Ofera viteza necesara si atingerea ei in timp relativ scurt. Ofera reprizele necesare, astfel incat sa nu mori de batranete, in spatele unui camion. Deci 122 CP pe caroseria asta, sunt suficienti pentru ce avem noi. Or fi putini daca vrei sa intri pe o autostrada in forta in trafic, accelerand, dar la noi, nu e cazul. Sunt multe motive pentru care conduc un 3,0l I6. E mult mai relaxant. Dar picam in alta discutie... :blink: Am condus 4 ani o masina cu 1,6l benzina, 99 CP, 145 Nm, 1300 kg si un sasiu de vis si nu am reusit sa o folosesc la maxim in Romania. Dar da, spre deosebire de acum, conduceam mult mai in forta tot timpul si mult mai concentrat sa scot tot din acel motor. Acum nu-mi mai pasa. Am sub pedala alta herghelie si nu-mi pasa daca vine un Matiz suparat si ma preseaza din spate. Ii fac loc, se duce si daca vreau, intr-o clipire de ochi, sunt in fata lui. Fredonand muzica ce-mi place si savurand fiecare moment.

Daca un 318i e cam submotorizat, atunci multe masini sunt. Aproape toate Ford-urile, Peugeot-urile, Citroen-urile, VW-urile, etc. Daca o masina de 122 CP, cu sprint de 0-100 km/h la 10,0 secunde, 180 Nm cuplu si 1435 kg, e submotorizata, atunci 90% din masinile din Romania si probabil 70% din masinile din Europa sunt submotorizate. Reveniti-va. Majoritatea masinilor de pe strazile din Romania au peste 10 secunde la sprintul 0-100 km/h. Depinde cu ce compari.

Pai eu am mai sustinut acelasi lucru pe topicul lui Cyborg, cand spunea ca-i trage cu ochiul masina asta. Aparentele inseala.

NU. Aparentele insala, nu te lua dupa ce ai simtit prima oara la volan. E un Nissan nici macar bine deghizat. Mie-mi pare scarbos.

Cosmin, ca tu mergi cu cauciucuri de vara si iarna, e treaba ta, dar cu tot respectul, nu-mi place sa recomanzi o asa treaba si celorlalti pentru simplul motiv ca merge si asa. Nu merge decat daca-ti asumi un risc potential prea mare. Si asa, noi romanii, nu prea ne schimbam "incaltarile" iarna. Macar noi, cei care avem o bruma de minte si bani sa dam un exemplu pozitiv. :blink:

Atentie mare la montarea de alarme pe E60. Cautati ca s-a mai discutat pe forum.

Noul Z8?!? Nu se mai produce de ani buni.