Romulus

Sunt 100%.

Daca schimba doar boxele, nu rezolva nimic parerea mea. Ar trebui adaugate boxe si daca vrea sa le puna unde sunt cele originale de L7, va costa mult, inlocuirea capitonajelor interioare... In alta ordine de idei, nu vad unde ar putea fi adaugat o noua unitate audio, pe bord, in nici un caz. Daca e in alta parte, nu cred ca as face-o. Mai mult, orice daca vrei sa interactionezi cu ceva pe sistemul masinii, eu iti recomand s-o lasi balta. E60-ul nu e o masina la care sa te joci cu electronica. Nu se joaca cei dintr-un dealer BMW, ci doar inlocuiesc cu totul ce e nevoie... Vl20sas: era si optiunea HiFi care era acceptabila. Si optionalul asta l-ai cautat pe masinile care le-ai gasit?

Logic 7; 13 speakers. - 1 centre in dash - mid (1) - 2 in each front door - mid & tweeter (4) - 1 in each rear door - mid (2) - 4 in parcel shelf - mid & tweeter (4) - 2 under seats - subs (2) Standard US, Hi-Fi upgrade UK; 10 speakers. - 2 in each front door - mid & tweeter (4) - 4 in parcel shelf - mid & tweeter (4) - 2 under seats - subs (2) Standard UK (not available on US); 6 speakers. - 1 in each front door - mid (2) - 2 in parcel shelf - mid (2) - 2 under seats - subs (but wired parallel with door mids and very poor) (2)

Doar sa te gandesti de 10 ori inainte e a taia odata. E60-ul e o masina cu electronica multa, cu fibra optica si cu busuri de date, neconventionala din punctul asta de vedere, comparat cu orice alta masina pana la E60. E complicat rau si daca chiar ai incredere in cineva sa umble inauntru, asigura-te ca a mai facut asa ceva pentru E60 sau E65. Altfel, abtine-te.

Ma indoiesc ca se merita ca si costuri. Ar iesi mult prea scump. Nu prea ai ce face din pacate. Poate incerca cineva sa-ti monteze difuzoare, un sistem audio, etc. Dar eu nu as face-o pentru nimic in lume. Daca m-ar deranja, as vinde-o si as cumpara una cu L7. Nu cred ca ai solutie iar daca ai, eu nu am auzit de una. Fie vorba intre noi, sistemul standard, e mult sub Logic7, dar nu e chiar asa de rau. E un sistem audio, normal, cu 6 difuzoare daca nu ma insel. Optiunea HiFi are 10 difuzoare si Logic7 are 13 si o putere pe masura. Ca sa montezi un L7 pe o masina standard, schimbi mult prea multe pe masina ca sa merite. Eu spun ca nu ai ce face, multumeste-te cu ce ai iar la masina viitoare, o sa fi atent.

Da, se cheama L7 si este optional... E printre cele mai bune de pe o masina de serie. De ce nu ai intrebat inainte de a pleca dupa masina... Eu nu mi-as baga surubelnita in E60, nici nu as lasa pe cineva s-o faca, dar fiecare cu deciziile sale. Daca stiai ca asta conteaza pentru tine, trebuia cautata o masina cu acest optional. Diferenta e ca de la cer la pamant. Iti arat odata cand ne intalnim. Imi pare rau...

Nu e vorba cumva de motorul de F1 de 1,5l?

Nu vei regreta si nici nu te vei intoarce la manuala decat fortat.

Acum, adevarat, nu ma refer neaparat la motoare de 1,6l si 100 CP. Daca va uitati la BMW pe site, diferentele dintre reprize 0-100 km/h la cutia steptronic si manuala: Manuala / Steptronic (secunde) 523i: 8,5 / 9,3 525i: 7,5 / 7,9 530i: 6,5 / 6,7 540i: 6,2 / 6,3 550i: 5,5 / 5,6 Deducem de aici ca o cutie Stepronic e foarte bine pusa in valoare de motoarele mari. Si daca cineva crede ca scoate 0-100 km/h mai bine pe acelasi model manual decat pe unul Steptronic, e fie foarte bun, fie nu stie ce vorbeste. PS la diesel, diferentele nu sunt asa de mari, indiferent de motorizare, explicabil.

Exact. Zixx a condus masina mea Steptronic si reprizele pornind de la orice viteza, sunt foarte bune. Face ce face cutia si asculta de picior... :blink: Incercati... In plus cine sta in Bucuresti si a stat 45-60 minute in trafic, uraste cutia manuala... Eu, fiind adept convins al manualei, am inceput cu ganduri inspre SMG. Parea sa acopere ambele necesitati. Am condus si SMG pe un M3 si mi-a placut. Dar Steptronic poate fi si super finuta si super fioroasa. In plus, are si comanda manuala, foarte la indemana. A fost dragoste la prima talpa... Si nu vorbesc de actuala mea masina, ci de o cite Steptronic de pe un E39...

Pe mine nu m-a incantat posteriorul de E90 la prima vedere. Nici nu m-a deranjat si am amanat luarea unei decizii mult timp, 4-5 luni, relativ daca-mi place sau nu. Acum imi place si din profil se vede clar apartenenta la linia impusa de E60.

Posibil. Oricum cred ca multi din cei care nu o apreciaza acum isi vor schimba parerea. Asa s-a intamplat si cu E60. Pot cauta threaduri din 2003 sa-ti arat... :blink: E traditia BMW.

Mie a inceput sa-mi placa mult E90, inclusiv spatele. :blink:

http://www.paddocktalk.com/news/html/modul...ticle&sid=30988 The new BMW 3 Series has been named ‘2006 World Car of the Year’ at a presentation during the New York International Auto Show

Da, ceva nu am inteles eu bine sau sunt dobitoci aia de au spus-o... Nu inteleg... Probabil DOAR in USA. http://www.caroftheyear.org/pages/Voting06.htm Am corectat: vroiam sa spun 2006.

La salonul de la New York, BMW Seria 3 tocmai a castigat trofeul Car of the Year 2006!

Topicul se inchide. Il voi redeschide in cateva ore, dar rog pe RedCap sa se abtina de la pareri de genul celor de mai sus. Am recitit, si singurele remarci aiurea sunt de la RedCap.

1. Pana una alta tu esti pasionat de un vis. Nu e de neinteles, dar asteapta sa conduci un BMW inainte de a sustine cu atata vehementa adolescentina un punct de vedere. Eu astept sa conduci un BMW... 2. Am decazut in ochii tai? Nasol am ajuns... :blink:

Noi? Revino-ti in fire omule! Pentru cele doua remarci de mai sus, ai un avertisment. E parerea ta, ti-o respectam, dar discutia degenereaza. Diferenta dintre mine si tine, e ca eu am fost ca tine, tu nu ai fost ca mine. Cu asta consider discutia incheiata si te rog sa nu mai continui. Cumpara-ti masina care o doresti si simte-te bine la volanul ei, asa cum stii tu.

RedCap, nu ai inteles nimic din viata asta. Ti se pare ca cei care conduc un Steptronic sunt toti plictisiti de viata si inerti. Ne chiar place sa conducem, si consideram ca Steptronicul adauga valoare la aceasta placere. Grow up.

Acum ai spus corect. Pentru tine. Eu as completa... Si pentru varsta ta. Am fost si eu acum 10 ani impotriva Steptronicului sau automatelor in general. Am fost pana am condus una cu adevarat. Am realizat atunci... :blink:

Crezi? Unii din nou, culmea care conduc Steptronic, sunt de o parere diferita. In plus, unii dintre noi, nu au nimic de dovedit nimanui in ce priveste pilotajul in forta.

Clar, dar in momentul in care diferenta dintre o manuala si o automata la 0-100 km/h este 0,2 secunde, permite-mi sa spun ca nu am nevoie de cele 0,2 secunde pentru cateva ori in viata, ci prefer comoditatea permanenta.

Foarte adevarat Courage. Ba mai mult, cati dintre noi stiu schimba vitezele la o manuala incat sa bata o automata? Nu multi, crede-ma.

Nici eu nu as permite inscrierea in circulatie (re-omologarea) unei asa masini. Pentru piese de schimb, cu siguranta, da. Dar nu cred ca o mai poate face cineva, astfel incat sa nu se simta la condus. E prea adunata si ridicata de spate.