-
Posts
31000 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Romulus
-
Este pe langa subiect Labus... :blink:
-
Ce legatura are?!? Vorbeam de butonul 507 cp de la M5... :) :blink: Si ce vroiam sa spun este ca si fara el apasat, M5-ul tot e un monstru.
-
Si azi dimineata prezentarea a fost la o complet alta masina. Referinta a fost BMW... :) Da, il cunosc pe dl. Ghitan, si am povestit pret de cateva zeci de beri. La fel si zixx.
-
Cred ca este o interpretare complet gresita a lui Jeremy. Sigur ca stia sa opreasca masina sau navigatia, ca doar nu e de ieri de azi in industria auto. Doar nu e primul E60/E65 condus... :) Parerea mea este ca Clarkson STIA unde vrea sa ajunga: la ULTIMATE MACHINE. Dar vroia sa o coboare cumva de pe piedestal, pana ajunge la butonul acela... :blink: A fost o treaba intentionata si bine pusa la punct. E o emisiune de entertainment mai mult decat una de divertisment auto. Orice om normal STIE ca Clarkson nu e CHIAR atat de prost. Uraste masinile care nu sunt britanice... Dar asta-i alta discutie. Pana la urma, ce a spus despre toate este ca inghite orice din cauza acelui buton si ce urmeaza... Sa-mi spuna mie cutu cineva, daca un M5 cu 400 cp, e asa de diferit de M5-ul cu butonul apasat si 507 cp... Go Jeremy go... :)
-
Sigur, i-am trimis prin email si lui Ovidiu o invitatie, poate ne explica punctul sau de vedere, mai ales ca opinia lui a fost publica de mai multe ori.
-
Am incercat sa-l sun sa ma lamuresc; e o problema care am discutat-o si rasdiscutat-o. Nu l-am contrazis vehement pentru ca nu ma jucasem decat intamplator, dar acum am chiar incercat-o pe mai multe masini, de mai multe ori, pe mazga, zapada, cheata, ud si chiar uscat. La viteze mai mici sau la viteze mai mari. Si surprinzator, nici un fel de interventie a creierului electronic. Si nu e problema de soft, m-am jucat si cu soft foarte vechi si cu soft foarte nou. Pur si simplu, cu DSC complet decuplat, esti singur... Asa cum ar trebui sa fie un BMW. Asa cum sustine Ovidiu ca nu mai este un BMW. Nu se poate mai gresit...
-
Ovidiu Ghitan un respectat membru al acestui forum, a facut deseori remarca: "Nu-mi mai plac BMW-urile ca prea sunt controlate electronic". Azi la ultima sa emisiune TV a spus (citat aproximativ): "BMW-ul Bangle, din cauza super controlulul electronic, a inceput sa-mi iasa de la inima in schimb a inceput sa-mi placa Audi"... :blink: Ciudat este, ca nu odata discutand cu el, l-am auzit sustinand acest lucru... Eu cred ca era Bangle a adus DTC+DSC si una din explicatiile plauzibile ale parerii complet gresite, este ca nu se cunoaste cum se decupleaza toata electronica de pe un BMW. Inclin sa cred ca greseala este provocata de apasarea scurta a butonului pe care scrie DSC care provoaca cuplarea DTC si in care DSC-ul este limitat, fara sa se incerce, decuplarea completa a DTC si DSC prin mentinerea apasata a aceluiasi buton peste 5 secunde. Din cate stiu eu, cu DSC complet decuplat, nici un BMW, actual sau vechi, nu mai are nici o urma de control electronic. Mai mult, nici nu a avut vreodata... :) Unde este adevarul?
-
Top Gear nu face o emisiune documentar, tinde mai mult spre entertainment. Asta se poate deduce din multe, probabil cel mai vizibila este imaginea. Contrastanta, polarizata, cetoasa, culoare. Nu se poate sa nu fi remarcat. Ei nu isi propun sa ne dea un lap view, needitat. Isi propun sa ne transmita o informatie intr-un ambalaj frumos si care descreteste fruntea. Toate turele filmate sunt editate la sange, si e normal. "Concursul" dintre 545i si 535d a fost filmat doar vizual. Timpii au fost inregistrati separat, chiar daca in timpul cursei.
-
Cel mai tare sistem audio stock
Romulus replied to cipus's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Urmasul Logic7, a fost asa numitul sistem Harman/Kardonn. Care este disponibil si pe E46. Nu asta am spus si mai sus? Intre timp a evoluat cu Theatre si Hall si ceva spatialitate. Dar de fapt e cam acelasi lucru. A crescut putin si puterea si numarul de difuzoare. -
Cel mai tare sistem audio stock
Romulus replied to cipus's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Ai dreptate doar in parte. E printre cele mai bune. Trebuie sa urci intr-un A8. :) :blink: -
Si eu cred ca e reusita. Mie-mi place E90 dupa ce i-am vazut cu adevarat liniile laterale si apartenenta la liniile impuse de E60. :blink:
-
Mamaaaaa... In ce tara e filmat?
-
Cel mai tare sistem audio stock
Romulus replied to cipus's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Eu am Logic7 pe masina si suna super bine. Sunt super pretentios si cu toate astea satisfacut. Si E65 are. Si E90 cu siguranta. Si e tot Harmann Kardon doar ca nu mai scrie niciunde, doar Logic7. -
Eu sa te judec?!? Am fost si eu acolo. Am facut si eu multe. Am facut cu o masina a mea de multe ori A1 de la cap la coada cu 190 km/h. Nu am fost intotdeauna cel mai corect. Am facut 3 ore si ceva 4 km prin tara. Nu vreau sa stiti ce a insemnat asta. Dar... Eu spun ca am crescut. Am o fiica, mi-am schimbat prioritatile. Asta nu inseamna ca am uitat. M-am schimbat mult. Acum am reusit 400 km pe drum liber cu 50-80 km/h... So...
-
Cu pietonii TOTI suntem de acord, fara drept de apel. Problema e ca nu e on topic aici decat daca-l facem referitor si la indatoririle politiei (aplicarea legii). Legea nu e de vina, daca politia nu o aplica. Putem face un topic si pe tema: "Ce nu face Politia si ar trebui"...
-
Eu nu vreau nimic utopic, asta e definitia utopiei, ceva ce nu se poate realiza. :blink: Dar vreau cat mai aproape de perfectiune. In Germania niciodata nu m-am enervat la volan, aici ma enervez in fiecare zi, de cand scot masina din parcare pana o pun la loc. Si problemele sunt multe si complexe. Ce putem schimba? Noi, foarte usor, conducand cu respect fata de participanti si cat mai mult in limitele legale. Facand presiune politica si administrativa. Facand lobby ca cei mai multi sa ne urmeze exemplul. Parerea mea. Convingerea mea.
-
Nu vreau sa alunecam pe panta atacurilor personala daca se poate. Consider replica de mai sus un bun inceput pentru asa ceva.
-
Super fain. Problema e ca legea nu e permisiva. Primaria trebuie batuta la cap. Nu e singurul exemplu... Daca pleci din Budapesta spre Tineretului si vrei sa mergi oriunde spre Camera de Comert sau Unirii, stiti pana unde trebuie mers, ca legal sa poti intoarce masina? Din pacate, e normal. Nu se poate altfel. Asta e facut bine. Sunt portiuni de drum ceva mai rapide, nu se poate face stanga. Trebuie sa respectam legea si sa luptam cu primaria si autoritatile locale. Si in alte tari sun aceleasi probleme.
-
Nu sunt de acord, putem cadea de acord cu asta... :blink: Eu cred ca legile de acum, inseamna preventie. Poate ar trebui sa definim preventie. Daca TOTI la modul utopic si absolut, am respecta legea, nu s-ar intampla nici un accident. Corect pana aici? Deci legea previne. Faptul ca avem drumuri proaste si aglomerate nu are nimic cu legea, nu primeaza. Ba mai mult, e o circumstanta care ar trebui sa creasca pericolele si astfel, din nou pentru prevenire, ar trebui innasprite pedepsele. Poti sa contraargumentezi?
-
Super bine spus... Primul pas il facem sacrificandu-ne noi, astia care mai avem creier suficient. Poate copiii nostrii o vor duce mai bine, poate doar nepotii, dar cu siguranta nu putem inchide ochii doar ca sa ne fie noua mai caldut. Nu fiti egoisti.
-
Ce vrei sa spui, legea a fost constant modificata si se modifica. Sunt foarte putine reminiscente si viteza legala nu e printre ele. La ce anume te referi? Eu spun ca amenzile sunt mici si sistemul cu puncte nu functioneaza. Foarte rau. Poti sa explici ce ai dori modificat in lege, in sensul in care crezi ca ar imbunatati ceva?
-
Aici putem discuta DOAR cu statisticile accidentelor, mortilor si accidentelor pe acel drum. Eu cred ca dimpotriva, legea e prea permisiva pentru ce drumuri/marcaje/pericole avem noi. Eu cred ca daca marim numarul de masini pe aceleasi drumuri, trebuie redusa viteza. Daca ar fi doar o masina si un pieton pe tot DN1, probabilitatea unui accident sau unei congestii de trafic e foarte mica. Pana la urma e o balanta intre riscurile de accident si economia tarii. DAR... Faptul ca e permis acum 70 km/h in localitati pe acea portiune de DN1, cred ca e un semn ca investitia in radare si camere a fost BINEVENITA. E dovada ca cineva chiar incearca sa imbunatateasca lucrurile, chiar daca mult prea putin si mult prea lent. Acum putem merge legal pe acolo cu 80 km/h pe bord si cu 120 km/h in afara. Nu e mai bine?!?
-
Nu, nu avem ce face decat sa fim mai catolici decat papa. Si sa ne vedem de munca si taxe si sa alegem pe cine trebuie. E singura cale. Inchisul ochilor in cel mai bun caz ne tine pe loc, altfel ne trage inapoi. Nu asta am facut 50 de ani? Am inchis ochii?
-
Culmea e ca si mie-mi place viteza, dar nu sunt de acord cu ce ai scris mai sus. Vehement. Eu cred ca e un cerc vicios care nu poate fi intrerupt decat prin respectarea legii. Eu cred ca traim in mizeria in care traim TOCMAI pentru ca inchidem in prea multe locuri prea multi ochi. Eu cred ca astea incept din fiecare din noi. Eu cred ca nu vom schimba nimic, daca nu schimbam teoriile cu "merge si asa", "daca vecinul poate, pot si eu sa incalc legea/mituiesc/etc" si "sa moara capra vecinului prima" nu putem discuta de civilizatie. Si daca nu discutam de civilizatie, nu vor fi bani de strazi si autostrazi niciodata.