Romulus

Corectez, tocmai am vazut in lista de preturi si la seria 7, acest sistem.

Nu cred ca intentia topicului era sa discutam manuala vs. automata. Pentru asta gasiti threadul Sondaj: Manuala vs Automata. Vad ca s-a transformat in asta. Daca mai continuati aici, am sa sanctionez off-topicul.

De fapt Night Vision nu te ajuta sa conduci. Te ajuta sa stai departe de inchisori. Sau daca te ajuta sa conduci, te ajuta sa conduci mai repede decat permite drumul si vremea. Desi nu sunt de acord cu asta.

Dap.

Iezac. Sistemul BMW e gandit pentru vederea periferica intr-o masina pe timp de noapte.... :blink:

Nu. Sistemul mercedes, "near IR" emite o radiate invizibila in spectrul IR (near) si receptioneaza cu o camera normala cu capabilitate IR. E acelasi sistem folosit si de operatorii TV. Avantaj: formeaza o imagine apropiata de ceea ce vedem noi cu ochiul. Far IR se bazeaza DOAR pe radiatia termica, fara a fi nevoie ca sa luminezi scena cu ceva radiatie, invizibila sau nu. BMW Acest sistem il foloseste. Este ceea ce am vazut si pe ecranele stealth bomber deasupra Bagdadului. Dezavantaj: imaginea nu este apropiata de ceea ce vede ochiiul. Avantaj: diferentele de caldura sunt usor de observat. Pietonii vor fi recunoscuti foarte usor, nu si obstacolele aiurea. Oricum, sa nu va inchipuiti ca un obstacol are aceeasi radiatie termica cu mediul inconjurator, doar contrastul este mult mai mic.

Sistemul Mercedes este "near infrared"... Cel de la BMW este "far infrared"...

De la Nasa

Frumusetea e ca la solutia IR cu camera care detecteaza radiatia de caldura, imaginea e distorsionata. Dar in acelasi timp, soferul, are nevoie sa vada doar zone luminoase pe ecran, nu o imagine reala (IR enhanced). Si asta se face cu vederea periferica. Daca ecranul e negru, totul e OK, nu sunt oameni sau animale sau masini. Daca incepe sa fie ceva alb, atunci, reduc viteza si astept sa vad ce obstacol e... :blink:

M3 si M3 Cabrio E46 September 2005 - m3_stand_september_2005.pdf M5 si M6 September 2005 - m5_m6_stand_september_2005.pdf

Seria 1 September 2005 - 1er_stand_september_2005.pdf Seria 3 Sedan E90 September 2005 - 3er_limousine_stand_september_2005.pdf Seria 3 Touring E90 September 2005 - 3er_touring_stand_september_2005.pdf Seria 3 Coupe E46 September 2005 - 3er_coupe_stand_september_2005.pdf Seria 3 Cabrio E46 September 2005 - 3er_cabriolet_stand_september_2005.pdf Seria 5 Sedan September 2005 - 5er_limousine_stand_september_2005.pdf Seria 5 Touring September 2005 - 5er_touring_stand_september_2005.pdf Seria 6 si Seria 6 Cabrio September 2005 - 6er_stand_september_2005.pdf Seria 7 September 2005 - 7er_stand_september_2005.pdf Z4 Oktober 2005 - z4_stand_oktober_2005.pdf Z4 M Roadster Oktober 2005 - z4_mroadster_stand_oktober_2005.pdf X3 September 2005 - x3_stand_september_2005.pdf X5 Oktober 2005 - x5_stand_oktober_2005.pdf

Din martie 2006 pe seria 5 si pe seria 6 va fi disponibil un sistem Night Vision bazat pe tehnologia IR.

Ce complicat te exprimi... :) Adica pasajul Unirii, la intrarea de pe Cantemir. Daca e intrare, e clar ca se merge sper Universitate... :blink: Acolo multi incearca sa schimbe banda in ultimul moment...

Pai am postat mai jos ca si-a revenit... Unde ai vazut tu panica? :blink:

Caut cand am putin timp... :blink:

S-a rezolvat aparent. I-a trecut... Cat despre presiune, am pentru M+S 225/50 R17, la incarcare mica: fata: 2,4; spate: 2,7 si pentru incarcare mare: fata 2,7; spate: 3,2 Am respectat ce scrie pe stalp-ul B de la sofer.

Uite inca doua grafice de putere pentru M54 B30: si unul pentru M57 D30:

-15º C... Motor pornit ok. Computerul de bord insa, a luat-o razna. Ecranul s-a stins dupa 2-3 secunde, apoi s-a reaprins si m-a bombardat cu tot felul de erori... Transmision fault, cruise control faulty, tire pressure monitor faulty, etc. Vreo 5 mesaje de eroare. Toate au disparut, mai putin Tire pressure monitor care a ramas. Am fost si am verificat presiunea in roti fara sa realizez ca sistemul are eroare, nu un pneu. Oricum pe spate aveam la una din roti 2,5 in loc de 2,7. Am corectat si am plecat sa initializez sistemul de monitorizare a presiunii. Abia atunci am observat ca scrie acolo: system error si nu vrea sa-si revina. Deci, astept sa vad mai tarziu ce spune masina. Isi revine sau nu?

M-Technik are un 535d negru cu pachet M Sport. Arata super bine masina. :) Poate ne povesteste cate ceva...

E un Lexus cel din anunt... Eu estimez ca in DVD-urile BMW de navigatie 2006-2 sau 2006-3 va aparea Ungaria si foarte probabil in 2007-1 sa apara Romania si Bulgaria. Parerea mea e ca nu mai avem mult de asteptat.

Omniasig o face pentru un supliment procentual anual.

Io cre'ca ai uitat sa ne spui de filtrul de polarizare... :blink: Nu?

Am modificat putin in regulament, de mult vroiam sa o fac... Acum e momentul prielnic...

Super pozele, bine ai venit.

Cre'ca... Credeam ca l-ai dat, daca spui ca acum esti Fordist.