Romulus

Asa e cu nikasil dar oare mai sunt masini care sufera de simptom? Cred ca cele cu problema fie au fost inlocuite deja, fie au avut deja un failure si ca urmare inlocuite. Nu?

Nu, am corectat mai sus.

Da acesta e noul URL al site-ului dar acolo documentele nu sunt gratis. Sper sa le poti cumpara...

Pai se pare ca este calea spre success. Mai stiu un producator de super-sportive care initial producea doar tractoare... :blink:

Aici e o diferenta de 3.19 %.

Si eu sunt de parere ca pentru 17.000 € merita sa te joci nitel cu ei prin justitie. Singura problema era in cazul asta ca aveai masina reparata mult mai tarziu.

Nu cred ca era necesar, avand in vedere ca nu se vand din fabrica cu GPL. Pana si in Germania e complicati si cu GPL si cu Erdgas cand vine vorba de alimentare... :blink:

Interesant procentajul si oarecum de asteptat. Nu mai voteaza nimeni?

business sau professional... :) Diplomat... :blink:

@mike: de acord. pentru transfagarasan discutia era pentru iulie... :blink: Inteleg ca la mare da, dar la munte nu?

O bijuterie, sa-ti traiasca si la multi kilometri. Dar... pozele sunt :) ... Chiar daca pe tine nu te stiu, masina am vazut-o de cateva ori... :blink: Daca vrei, am eu un aparat digital bun, ne vedem cand ai timp si fac 300 poze si ti le pun de un CD. Si facem si o galerie frumoasa, ca doar nu sunt asa de multe M5-uri prin preajma, nu? Cati kilometri ai acum la bord?

Corect. Si mai bun diagnostic. Fa o geometrie completa la trenul de rulare, si verifica daca poti si directia... Eu mi-am facut rotile intotdeauna la Sama pe Barbu Vacarescu... Nu mai stiu cum se cheama si nu sunt cei mai ieftini... Dar mie mi s-au parut buni.

Adica trage volanul sau ti volanul drept si masina vireaza singura? In nici un caz asta nu-mi suna a stabilitate (suspensie) ci mai degraba directie sau chiar roti.

Nu, nu e normal. Poti sa descrii ce intelegi tu prin instabilitate?

Mie-mi place interiorul. Putea fi putin mai luxos ca si cel de la E39 dar ca si ergonomie nu se compara cu nimic, in opinia mea. Ecranul de iDrive e mai bine pozitionat decat la orice masina imi vine in minte... E degajat si usor de folosit. Concentrare maxima la drum... :blink:

Asteptam cu interes pozele. Ti-am pus un fluturas pe parbriz intr-o seara, nu l-ai gasit? :blink: PS Ai si un PM dar vad ca nu l-ai citit inca...

Bine ai venit the drunk monkey! Mai ai M5-ul? Cand vedem o galerie cu fotografii cu masina ta?

Inainte, a spus ceva despre copyright la pozele din galeria de modele... Avea dreptate, dar nu era treaba lui, pentru ca nu stia de unde obtin pozele si ce agreement am eu. Oricum am pus copyrightul in place, ca sa fim acoperiti si in cele mai exigente cazuri.

Eu nu am preferinta pentru o cutie automata, decat cand sunt in oras. Am condus automate destule si cred ca mi-ar place SMG.

Caii putere au valori diferite in US si in Europa/Germania... :) In Germania se foloseste standardul DIN iar in US standardul SAE. Toata lumea intelege ISO care se masoara in kW... 1 SAE HP = 1.026 DIN CP 1 kW = 1.36 DIN CP Deci in US 330 are 225 HP si in Europa are 231 CP adica 169,8 kW. :blink:

Daca trebuia, roaga un moderator sa il adauge, ei trebuie sa stie daca merita s-o faca si cum... :) si dupa ce afli, sterge postul meu ca nu prea are rost... :blink: Macar ca sa-ti faci mana la moderare... :)

O fi fost montata aftermarket, ca in listele de preturi BMW eu unul nu am gasit-o. .

Sigur? Eu nu am gasit asa ceva nici in lista de preturi din Romania nici in cea din Germania. Atasat ai lista de preturi oficiala pentru seria 5 E60 in Germania. Pune si mie degetul pe aceasta optiune... preisliste_bmw_5erlimousine_stand0904.pdf

:blink:

Bine ai venit printre noi Bavaria!