armin

m-a luat valul, de obicei cui ii freaca ii freaca pe interior si nici nu am citit f atent. e normal sa frece pentru ca ai pus roti cu 13 mm mai mari in diametru. ideal ar fi fost 245/40 r17 sau 225/45 r17 Diferenta de diametru intre 225/50/16 si 235/45/17 este de 2cm. Iar la latime este de 1cm. Nu stiu de unde ai scos 13mm. sa nu mai deschid alt topic...tot s-a ajuns la calculat diferente pe jante de 8,5 J 18" ar trebui sa pun 225-40-18 si fata si spate sau 255-35-18 spate. intrebarea e daca pe fata 225-45-18 sunt prea mari ? ma gandesc ca talonul de 40 e cam mic pt drumurile noastre. masina e e46 facelift.

oricum nu e bun. nu ai alta solutie decat sa iei alte jante.

sigur este ET 8? nici nu am auzit pana acum... in primul rand ca nu este bun pt seria 3 si in al 2-lea rand asa se explica de ce ating rotile in aripa...sunt prea iesite in afara. la seria 3 ET trebuie sa fie intre 34-50, ideale fiind cele cu peste 40

vezi ce offset au in primul rand. am avut 235-45-17 pe spate si nu am avut nicio problema la offset 35. cum zicea si bobo problema ar putea fi de le offset ( ET )

82 14 0 413 341 Nu apare pe reaoem la masina mea (am introdus VIN). Este recomandat doar pentru anumite modele?

EÂşti subiectiv. :) da, asa e. :) nu vorbesc de performante, unde cel putin teoretic e90 este peste e46...ma refeream strict la design, iar aici sunt foarte multi oameni care spun ca e90 are un design controversat, in sensul ca nu este foarte curat desenat.

e mai frumos e 46 ca design, motorul e foarte ok pt un diesel din punctul meu de vedere pretul este foarte bun mai pui un M pachet II si niste jante frumoase si e super masina.

U R A T !!!

daca ET e potrivit si cauciucuri dupa dimensiunile impuse nu ai nicio problema cu 18". dintre cele puse de tine clar Z4M.

nu ne spui si noua care era problema ? :)

poze sunt in sectiunea "masina mea" o sa pun si aici cateva poze. de preturi nu mai intrebati ca nu imi face placere sa imi amintesc :) ...am scris pe aici pe undeva... aaaa... si nu ma uit la filme xxx in masina ...lol...era un video clip :)

da un reset la consum si mai vorbim dupa 500 km

frumoasa masina ! sa o stapanesti sanatos ! am vazut in titlu 2005.

eu am intrebat de preturi pt b4 si b6 ...nu mi-au specificat la b6 ca ar fi pretul in euro....daca e asa atunci sunt foarte scumpe

asta am uitat sa precizez, cand am pus contactul mi-a aparut eroarea de airbag pe bord :) ....am observat ca multe masini care au scaune sport au probleme cu senzorii de la scaune; merci pt aprecieri :) Cum ai rezolvat ? se sterge eroarea pe tester ?

stiu ca tu vrei amortizoare sport...uite pt b6 ce oferta am primit eu de la sibiu: fata 694 ron, spate 400 ron.pret pe bucata.

ron...pt bilstein b4, am sunat eu la shop-ul fabricii...

daca era un mecanic bun iti spunea ce are. mai cere si o alta parere.

caseta de directie e una din problemele mai des intalnite la e60...spun asta din ce am citit si am auzit la cunoscuti. cel mai bine ar fi sa faci o inspectie amanuntita la service.

pana acum 2 saptamani aveam consum 14.7 in bucuresti. intre timp am schimbat bujii, filtru de benzina si rotile care acum sunt pe 15( cele de iarna)...ce pot sa spun? 13,6 consum oras si confort maxim :) ...sa nu mai spun ce demaraj am :) pentru primavara ma gandesc sa pun doar bbs pe 17 (pentru ca sunt usoare) sau daca nu gasesc sa raman la 15 maxim 16.

si eu am calculat consumul la pompa si am comparat cu computerul si mi-a dat o eroare de 0,1l...in loc de 8,1 aparea 8,2

eu pana la urma am ales sachs touring si sunt foarte multumit.

are 3xpert carbon look pt e 60

se pun butoane false, asta mi-a venit in cap acum...

pe cat sunt? dotz care am avut eu pe 17 erau cu etr 35 si nu atingeau