armin

posibil rulmentul de la compresorul de clima.

si eu imi doresc o masina veche pe care sa o restaurez in timp, dar din cauza ca nu am garaj nici nu ma gandesc la asta. faci cum crezi, dar eu sunt sceptic... 1 )tine cont ca nu poti sa-i faci casco fiind prea veche 2) vad ca stai in "jungla" bucuresti. eu desi stau intr-o zona linistita nu am curaj sa las afara o masina in care sa investesc timp, suflet si bani. sper ca nu te-am dezamagit.

smechera masina. oldie but goldie :) la o masina ca asta obligatoriu trebuie sa ai garaj, daca nu vrei sa mori de inima rea....

up

am trimis pe mail o cerere de pret. va tin la curent.

Clar, apropo depinde de piele.. ca is nspe mii de feluri acuma la bmw, si un tip de piele e mai subtire si se roade mult mai repede... am vazut pe cateva septare... se simte la atingere... asa e. de exemplu, pielea de pe seria 3 pare mult mai buna decat cea de la seria 5...sta mai intinsa, nu face cutele alea deranjante

eu as alege scaune sport jumate textil, jumate piele....mi se pare cea mai buna alegere. in plus, chiar saptamana trecuta am fost in targ sa ma uit la tapiterii din piele...am fost foarte dezamagit, mai ales cele deschise la culoare arata cam rau...in comparatie, la mercedes e cu totul alta treaba. pana la urma, depinde si de proprietar cum a intretinut-o. deci, scaune sport must have...chiar fac diferenta.

si masina la fel, de altfel...nice & clean :)

nu le-am mai schimbat :) ...am schimbat arcurile doar...eibach pro kit nu stiu ce sa aleg...amortizoare sport sau normale? inclin spre confort, totusi...

deci...cat de curand va trebui sa schimb amortizoarele pe fata...am sunat saptamana trecuta la shop bilstein din sibiu.astea sunt preturile pt amortizoare la masina din semnatura: B4 fata = 292 ron B4 spate = 165 ron B6 fata = 694 ron B6 spate = 400 ron garantie 2ani. 2. KONI fata = 485 ron KONI SPORT fata = 603 ron KONI SPORT spate = 357 ron 3. SACHS fata = 390 ron SACHS spate = 250 ron SACHS SPORT fata = 450 ron SACHS SPORT spate = 250 ron ramane sa vad ce aleg... koni si sachs sunt de la alti dealeri.

dupa cum am spus si pe celalalt topic, este bine sa ne arati niste lucrari pe care le-ai facut tu si sa ne propui preturi...este posibil sa fie si alti colegi interesati. deci...loveste-ne :) cam asa ceva as vrea: before/after

salut! eu ma ocup cu interioare auto - piele. suna-ma daca mai esti interesat 0729 480 317 din cauza neseriozitatii meseriasilor (vezi si pe forum reclamatii) prefer sa caut un interior original. poti sa pui preturi pt interior full piele interior piele + textil sau plus multumesc. p.s. daca ai posibilitatea e bine sa pui si poze cu lucrari efectuate, cine stie?...poate apelez la tine daca nu gasesc ce caut

still looking for... :)

razvan, imi pare sincer rau ...mai ales cand un om pune atat suflet,investeste bani la greu, iar alti "meseriasi" isi bat joc pur si simplu ...eu nu as lasa lucrurile asa si cand ma gandesc ca acum 2 ani am fost la "meseriasul plin de diplome" si eram gata gata sa fac interiorul...am avut un feeling... pacat...

sunt 2 rulmenti, unul era dus dar i-am schimbat pe amandoi. cauza probabila: a intrat apa in alternator. zgomotul e asemanator cu cel produs de role uzate, un fel de scartait...initial am crezut ca sunt rolele, dar urechea fina a lui dolly a depistat imediat problema. mentionez ca alternatorul functiona perfect inca... @crtir: multumesc la fel :) urmeaza in viitorul apropiat sa schimb si amortizoarele+flanse pe fata. ma orientez spre bilstein B4 cu garantie 2 ani. in rest ...masina e beton :) dotarile de fabrica: VIN long WBAEV110X0CG51274 Type code EV11 Type 320I (EUR) Dev. series E46 (4FL) Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M54 Cubical capacity 2.20 Power 125 Transmision HECK Gearbox AUT Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF JACQUARD/GRAU-(WAR TITANGRAU) (H9TT) Prod. date 2001-12-12 Order options No. Description 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD 240 LEATHER STEERING WHEEL 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 473 ARMREST, FRONT 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 632 COMPL PREP. BMW CELLULAR PHONE(MOTOROLA) 661 RADIO BMW BUSINESS 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 972 COMFORT PACKAGE Series options No. Description 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT 851 LANGUAGE VERSION GERMAN

incearca la filaret sau AB, da un telefon macar...

ale mele sunt imbracate in colant 3M carbon look, sunt in stare impecabila. ma intereseaza trimuri vopsite negru lucios (piano black) sau gri inchis lucios, preferabil din lemn :) poze:

sunt foarte multe informatii pe forum, doar sa ai rabdare sa citesti. probleme specifice la modelul asta nu cred ca sunt...conteaza foarte mult cum a fost intretinuta masina. intretinerea este relativ ieftina.

jurnal de bord 165.000km schimbat role, bujii, filtru de benzina si am schimbat rulmentii din alternator care faceau foarte urat. piesele si montajul asigurate de dolly caruia ii multumesc pe aceasta cale. dupa schimbarea filtrului de benzina si a bujiilor masina trage mult mai bine.

foarte frumoasa pisica interior super,culoare misto

pai tu poate ai timp mult la dispozitie si iti permiti sa blochezi intersectia chiar si in semn de protest, dar marea majoritate e in criza mare de timp :) ...

ce tare!!! :) :) on topic: eu sunt de acord cu campania asta, desi nu stiu ce sorti de izbanda are in conditiile in care in trafic sunt foarte multi smecheri...cu balcanismul asta nu o sa ne mai civilizam...

ambreiajul?

chiar asa greu se vand touring-urile? incearca si pe site-uri specializate, aici sunt persoane mai tinere care cauta sportivitatea... eu am nevoie de o masina mai mare si chiar ma gandesc serios la varianta unui touring 2006. la noi se pune foarte mult pret pe aspect si mai putin pe functionalitate, in germania latura practica are un rol foarte mare in alegerea unei masini.

ma tot bate gandul sa o repun iar la vanzare...ori banii cash ori schimb cu diferenta...tu ce ai mai rezolvat cu masinuta? salut calin!nu am rezolvat nimic deocamdata,nici nu m-am agitat si nici nu am avut timp sa ma duc cu ea in targ! iti urez bafta cu masina ta,oricum tu o sa o vinzi repede ca a ta nu este touring :) pret nou la masina 8500 euro fix,valabil pana miercuri,la pretul asta accept doar cash,fara variante! ce ieftin! daca nici la pretul asta nu se vinde... bafta la vanzare!