armin

pai sunetul pleaca din HU :twoup: ...pe urma pot sa schimb dif'uri...cu HU original nu ai optiuni ..e prea slab

mai bine iei un pioneer,alpine sau jvc si nu te mai complici

vreau sa montez un 2din cu dvd,mp3,bluetooth... referitor la puterea motorului ma declar foarte multumit :D ...masina se comporta extraordinar,motorul suna intr'un mare fel :twoup: nu spun ca nu ar fi loc de mai bine,adica un 325i...totusi sunt la fel de multumit si de incantat de masina ca in prima zi. pana acum am schimbat bucsile la bascule cand am luat'o,pompa servodirectie si...cam atat :twoup: ...aaa...si ulei+filtre am aproape 12000 km de cand o am.

ar fi bine sa te interesezi daca exista interfata pt pastrarea comenzilor de pe volan,in cazul in care vrei functia asta... rama si kit'ul de instalare ma intereseaza acum.cred ca am sa cumpar de aici: http://cgi.ebay.de/BMW-E46-DOUBLE-DIN-D-DI...id=p3911.c0.m14 http://cgi.ebay.de/BMW-E46-RAW-BEZEL-BLEND...id=p3911.c0.m14 pana una alta trebuie sa rezolv cu paypal...mai am de asteptat 2-3 zile pana devine operational noul card vezi ca ramele de la bezelking.de sunt din fibra...nu stiu cat de rezistente sunt

pui catalizator? :twoup:

Probabil de la jante. Este totusi 316. :D am mers eu cu a mea cu 210 pe autostrada. 316 I 99, mi-a luat ceva pana am prins viteza asta dar a prins :twoup: mai sa fie :twoup: ...am avut si eu 316...la 180 nu m'am simtit deloc safe...totusi..210 nu e cam mult?

Da. sper sa se potriveasca ca si dimensiune

ce scump :twoup:

dupa cum spuneam :D ....jantele ...you love it or you hate it au fost mai multi cei care au zis ca sunt misto :twoup: oare ar arata bine cu capace bmw? :twoup:

mersi razvan :twoup: poate o sa ajung sa fac si lateralele la scaune cu piele momentan fac upgrade de sunet...

Sa vin cu completari :P In general nu imi plac masinile cu folie doar pe spate. E ca si cum ai taia masina in doua... se vede aiurea ;). Iar argintiul accentueaza senzatia asta :) . Plus ca folia e foarte inchisa... Eu as fi optam pentru folie cat mai transparenta, undeva pe la 75-80%, atat pe fata cat si pe spate (intuneca interiorul masinii doar o idee). Combinatia asta vine foarte bine pe o masina alba, dar sunt sigur ca si pe argintiu e OK. Nu imi mai plac jantele. Poate o fi la moda, dar pur si simplu mie nu imi plac de nici un fel. Plus ca au elemente negre... pe o masina deschisa la culoare - big no-no. :D In rest, e frumusica masina si ca aspect si ca optiuni. Te cam zdruncina, dar arata bine :P . PS: Ah, vroiam sa vad cum ar arata cu bandourile vopsite si cautam masina userului de la Cluj (era pasionat de fotografie) care era tot argintie si avea bandouri in culoarea carosieriei, dar nu mai retin cum il cheama si nici topic la Masina mea nu i-am vazut. :twoup: 1) nici mie nu'mi plac masinile cu folie doar pe spate :P ...de aceea mi'am pus si pe fata :D ...e doar o nuanta peste ce e legal,poate nu se vede bine in poze(atat poate nokia 6500) 2) jantele mi'au placut si inca imi plac... 3) de zdruncinat nu zdruncina absolut deloc...este exact ca inainte ...pe incercate :D ...poate sa confirme si myxage eu bandourile le las negre...for now

e bine ca se mai ieftineste cate ceva si in tara asta :twoup:

am rezolvat foarte rapid la politie si la casco :twoup: ...au inceput sa se mai miste lucrurile si in tara asta astept sa ma programeze iorgu...

eu eram man...dar erai cu mertz'ul :twoup:

ce preturi...nesimtite :twoup:

in cazul asta ...da comenzile de pe volan au toate si optiunea asta cu telefon,chiar daca nu exista telefon pe masina

mi se pare ca e vreo 170 ron la ab

incearca la ausburg

zic ca e bine :twoup: si eu am pe lista asa ceva

asa putin costa un m5? :twoup:

ok...mersi frumos am auzit si eu de el...de bine bine ca lucreaza cu bcr :twoup: am sa'l sun

salut. acelas lucru l-am patit si eu, am luat o groapa, nu prea mare si mi s-au declansat air bagurile, cortina si cel din usa dar la mine masina a pornit. uite cum sta treaba: reparatia costa cam 100-120 milioane, trebuie schimbat plafonul, fata de usa, airbagurile, borna +si rotile,iar daca e cazul la tine, zici ca nu mai porneste si computerul de airbag si centurile,si iti recomand sa o faci la BMW. Cei de la casco nu prea vor, dar trebuie sa obtii de la BMW un document prin care se specifica ca se poate asa ceva, atunci nu e nici o problema. Mie mi-au facut-o !!! Sa nu-i lasi sa te ia cu vrajeala ca nu se poate ca asa si pe dincolo. Bafta. lol....asa sensibile sunt? :twoup:

da'mi un numar de telefon pe pm te rog

sa inteleg ca nu ati fost multumiti de service'urile pe unde ati vopsit ?

Salutare, am un e36 pisicuta din 1992, la mine problema e mai simpla, nu am leduri in bord ci becuri de 12 V unele mici si 3 mai dolofane :D cu acelasi voltaj Pentru a schimba "hepatita" din bord am doua variante :twoup: : 1. schimb becurile cu leduri si cu putina acetona dizolv pelicula de vopsea de la baza acelor care propaga lumina cacacioasa pe tot cadranul... 2. plasma... Pentru ambele variante trebuie sa scot acele. Am citit tot topicul si am observat ca in unele cazuri(fericite) au iesit fara prea mare efort si foarte important, au fost puse la loc fara deviatii de comportament, nu mai vorbesc de cazurile nefericite ca mi-e si frica sa ma gandesc.. Problema se pune in felul urmator, poate din cauza modelului mai vechi, daca as reusi sa scot acele cu siguranta se vor deregla pentru ca, din cate am observat cand sunt inactive se opresc intr-o tija metalica de la baza, care daca nu ar exista probabil se invart pana se detensioneaza arcul....mai mult de atat am incercat metodele descrise in topic dar fara rezultat, mi-a fost si teama sa fortez totusi. Am mai auzit o varianta si mi se pare destul de plauzibila, cu feon-ul se incalzesc putin si ies fara probleme dar beleaua ramane la dereglat...daca mai aveti vreo sugestie este foarte bine venita. Ai dreptate, nu stiu cum e la e36 dar la mine la e46 le-am dat jos de vreo 3 ori pentru a regla corect acele sa indice la fel ca inainte.. cum se calibreaza corect acele?am dat si eu jos bordul si am scos acele sa pun cadrane gri si acul de la benzina cand este rezervorul full se duce cam mult in dreapta...aproape la maxim...trebuie sa fiu atent la cati km fac sa nu ma trezesc ca raman fara benzina...diferenta e cam mare fata de ce indica acul.dupa ce am umblat la ace(de fapt nu eu,un baiat) indicatorul imi arata ca mai am in jur de 10-12l si m'am dus sa pun benzina...am ramas stupefiat cand am vazut ca au intrat 60l :twoup: