armin

3o mm

nu o sa regreti nicio secunda. cod 2067-140 parca...

mai nou MOL,parca merge mai bine....sau o fi placebo?? :blink:

cat mai costa taxa de prima inmatriculare la un urs 325?

nu cred.tind sa cred ca e corect asa cum sunt la tine pune eibach pro kit :blink:

sa dai niste date cati cai ti'a dat?ce cuplu ai acum?consum inainte si dupa? :blink:

si eu tot cu 3 dungi albe aveam pe fata pe spate nu mai stiu

n-am reusit :)...poate nu am procedat cum trebuie...mai incerc...oricum , nu inteleg, cum ridic sau cobor eu geamul continuu, cand el nu se ridica decat in trepte? :blink: tii apasat continuu butonul incearca de mai multe ori

lol...sa nu cobim :blink: ne limitam la maruntisuri.o sa te contactez

f ulei:18/clean sau champion,25/mahle;f benzina 70/champion,82/mahle,aer:30/clean,35 pe bosch,mahle,etc,polen:100 cu c activ/mahle;80 fara carbon activ bune preturi.am sa merg pe mahle la toate :blink: cat e transportul pana la bucuresti?peste o saptamana iti dau comanda

filtru ulei,benzina,aer,polen la 320i 170cp mersi

trebuie sa cumperi comenzile si cablurile,cred ca sunt in jur de 100 euro pilotul s'ar putea sa trebuiasca doar activat la facelift in momentul in care instalezi comenzile ia legatura cu colegul 3xpert,el te poate ajuta...doar ca e din timisoara

le'a curatat un amic de'al meu...degeaba tot a trebuit sa cumpere altul

8.armin

pai la un moment dat nu o sa mai mearga :blink: si tot o sa trebuiasca schimbat,doar daca vrei sa stai cu martorul ala aprins in bord am sa caut si eu unul sh-...

exista m54 de 170 cp si pe nonfacelift.cred ca a fost introdus in 09.2000. este euro 3 nu toate face lift au euro 4,nu stiu cand s'a introdus exact euro4 multumesc pentru raspuns, in 8000 de euro nu cred ca ma incadrez la o mashina din 2001 nu? am 10 k euro care trebuie sai impart la mashina si la taxa de inmatriculare 8-| un facelift ok este cam 11k in DE/2001-2002 insa totul este relativ

exista m54 de 170 cp si pe nonfacelift.cred ca a fost introdus in 09.2000. este euro 3 nu toate face lift au euro 4,nu stiu cand s'a introdus exact euro4

si eu trebuie sa schimb senzorul asta,ma gandeam sa'l schimb cand fac revizia peate 1000km cat a costat?

...non disputandum :)

320i 170cp. 6L RULZZZ la 10k km/an mi'as lua 330i :blink:

volanul M e diferit de ce am eu pe masina daca masina ta are volan sport ,adica cu airbag rotund e simplu, va trebui sa cumperi doar volanul M care costa in jur de 200 GBP

volanul l'am luat de la b-50-xxl,am schimbat volanul meu cu comenzi si in 4 spite+100 euro(a fost o oferta cu care nu te mai intalnesti :blink: ) daca ai comenzi pe volanul actual se schimba usor,e plug and play.daca nu ai comenzi e mai dificil

multumesc.ma straduiesc... :) masina are acum si volan sport MFL care cu prima ocazie se va transforma in M to do list: pedale si footrest din aluminiu trimurile din interior alu look capete de toba cromate OEM look posibil arcuri eibach(nu sunt hotarat 100%) trimurile sunt pe masina :) .si volan sport MFL :) arcurile eibach fac toti banii... capetele cromate sunt comandate,trebuie sa vina din anglia

bine scris ! eu apreciez ce a scris @Romulus,poate pentru ca si eu simt la fel cand ma gandesc sau o privesc... felicitari !

poate te mai gandesti...masina ta merita cu prisosinta sa fie una din imaginile clubului :)