armin

mergi pe manual si schimbi unde vrei tu...sau pe sport

nu ne arati rezultatul? :)

a mea are 170 cp, facelift... :blink: dar este euro 3

TIPIC ROMANESC,imi e scarba...acum o luna am fost cu un range rover la ab...mai bine nu ma duceam. lipsa totala de profesionalism si un sictir maxim ...poate pt ca se gandeau deja la sarmale si caltabosi :blink:

136x2...a crescut euro :) 208 grila centrala proiectoare cu suporti cumpar de pe ebay,dar plasticele alea sunt foarte scumpe :blink:

am si eu nevoie de tunelurile de aer pt racirea discurilor de frana.are cineva?

e frumoasa... :blink: mi se pare cam inaltata in comparatie cu a mea

lol mai ai rabdare pana la primavara...mai e un pic si o sa'ti scada consumul eu sunt foarte multumit acum nu as renunta la cutia steptronic nici mort :) este foarte comoda,iar cand vreau putina adrenalina o pun pe sport sau schimb manual :) a mea imi ia 15% acum,fac 400km cu un plin in bucuresti consum mediu 13.8 pe ultimii 1500km in bucuresti afara 9.2(verificat la pompa) asta in conditiile in care am mers cum am avut chef intre 80-230km/h. dupa parerea mea consumul real se face in afara orasului.scrie in carte de ex 7.8 la 120 km/h faci proba,simplu.iese 10% ...avem probleme. in oras ce consum sa fac daca fac 20 km intr'o ora jumate :) in concluzie nu va mai plangeti de consum,vreti 6 cilindrii mai scoateti 2-3 euro din buzunar la 100 km.e mult? :blink:

De ce trebuie facuta geometria daca se schimba pompa? asta ma intrebam si eu...asa au zis cei de la DORMAG :) ....foame de bani intre timp am intrebat un prieten care a schimbat pompa de servodirectie si mi-a zis ca nu a facut nicio geometrie

cat merita o coaja originala din paket M fara proiectoare,fara grila si fara bandouri(astea cred ca se pot folosi si de pe bara spoilerul normal)

lol...pompa e 1600ron la a mea... 420 ron inseamna manopera pt inlocuirea pompei si geometria

M-am gandit si la asta...este o operatiune ce se poate face "pe genunchi"...adica de catre mine in fatza blocului ? Sau este ceva mai complex ? nu stiu.si eu tebuie sa schimb tot lichidul,cred ca saptamana viitoare ma duc la service am sunat la service pt inlocuire pompa servodirectie...cica trebuie facuta si geometria :blink: 420ron

M-am gandit si la asta...este o operatiune ce se poate face "pe genunchi"...adica de catre mine in fatza blocului ? Sau este ceva mai complex ? nu stiu.si eu tebuie sa schimb tot lichidul,cred ca saptamana viitoare ma duc la service

sa inteleg ca uleiul de servo este acelasi cu uleiul de cutie automata ? Probabil scrie pe capac. M-am luat dupa poza din carte si am reusit sa indentific recipientul de ulei pt servo....Pe capac nu scrie nimic si mai mult de atit...pozitia recipientului este destul de aiurea deoarece nu reusesc sa vad semnele de MIN si MAX comfirm...ATF ...gasesti la filaret in jur de 8 roni bidonasul de juma de litru... Multumesc,am gasit asa ceva ATF MOBIL 320 1 L la 27.37 RON. In motor am Mobil, nu cred ca e o problema daca pun si la servo tot mobil,nu ? nu e problema. mai bine schimbi tot lichidul,daca nu a fost schimbat .se recomanda schimbarea in fiecare an daca nu vrei sa ramai fara pompa servo

te contrazic.te'ai suparat degeaba. @bavaria ti'a dat raspunsul corect:service.posibil sa fie vreun senzor ceva nu are nicio legatura felul in care ti s'a raspuns cu cele mai putin de 3000 posturi invocate de tine :) uite ca eu nu am nici 600 si nu ma ia nimeni peste picior.conteaza mult cum pui problema... bafta si sa ne tii la curent ...uite asa mai invatam si noi :)

pai din cate stiu eu bara de M este mai lata si nu merge pusa ...de'aia a aparut pachetul Mtech farasul ala imi place si mie :) frontlippe... pai din cate stiu eu bara de M este mai lata si nu merge pusa ...de'aia a aparut pachetul Mtech farasul ala imi place si mie :) frontlippe...si cred ca se poate pune si la spoilerele din paket M

e frumos si ac schnitzer :) am renuntat la frontlippe,mai bine imi iau un spoiler M II...sunt destul de accesibile pe ebay. pana la primavara poate mai scade si pretul :) apropos,in afara de M I,M II,ACS,RIEGER,CSL V1 SI CSL V2 mai avem si alte variante "consacrate"?

urmeaza si angel eyes....ai putzintica rabdare,mon cher :blink: angel eyes ccfl si noile jante de vara :) si folie fatza-spate :) urmeaza si angel eyes....ai putzintica rabdare,mon cher :) angel eyes ccfl si noile jante de vara :) si folie fatza-spate :)...

:blink: ar fi bine sa ne impartaseasca ceva impresii de cand are cipul,ce s-a modificat in bine,daca au aparut ceva probleme...m-ar interesa si pe mine o optimizare a softului

rabanne? oricum,asteptam sa ne spui impresiile

nu prea mai stiu care e treaba cu taxa asta.pot sa-ti spun doar ca eu aveam de gand sa cumpar masina din de. cu asigurare pe trei luni si pe urma sa mai prelungesc nr rosii cat se poate,in ideea ca o sa scada taxa... de unde faci rost de nr rosii? ca eu am tras masina pe drapta de 2 saptamani! nu am zis ca fac rost :blink: ...sa nu facem offtopic

e ok interiorul...

nu prea mai stiu care e treaba cu taxa asta.pot sa-ti spun doar ca eu aveam de gand sa cumpar masina din de. cu asigurare pe trei luni si pe urma sa mai prelungesc nr rosii cat se poate,in ideea ca o sa scada taxa...

scaunele sunt sport?m-ar interesa si pe mine,doar daca sunt scaune sport...acum am sport cu incalzire daca nu finalizezi afacerea spune-mi si mie :blink:

eu as fi foarte atent la detaliile astea cu actele.de unde e masina?mi se pare dubios de putin sa prelungesti actele,adica asigurarea,cu doar 150 euro.asigurarea aia e falsa sigur...am mers si eu cu masini de-astea inscrise afara cu procura notariala etc...dar acum vreo 10-12 ani.intre timp s-au schimbat multe. nu vreau sa te descurajez,dar e posibil sa ai probleme cu actele alea la un control al politiei...si poti ramane fara masina.mai bine orienteaza-te la o masina inscrisa in ro...