calinbmw2000

Nu doar in Romania se intampla asa (vezi ultimul meu topic deschis). Grav este ca in tara nu se da nici macar bon de marcaj la service-urile de cartier.In caz de vrei sa faci o reclamatie esti al nimanui. Eu as face urmatoarea comparatie.Service in RO anul 2016 = restaurant din RO anii 90.Ciupim cat putem,si asa nu ne intreaba nimeni de sanatate. P.s.Vorbesc despre service-urile care stau ascunse si fac evaziune la greu, pentru cele care chiar fac treaba legala si de unde clientul pleaca multumit numai de bine.

Nu stiu sa-ti spun.Doar se plangea ca i se aprindea DSc-ul si ABS-ul (dar nu tot timpul) imediat la pornirea motorului sau chiar in mers. Pe un site dedicat DIY am citit despre o modalitate de a reseta sezorul de pe volan din cheie si rotirea lui stanga dreapta .Daca cauti pe google sigur gasesti,poti sa incerci si varianta asta.

Un prieten a patit ceva asemanator la 320d,iar dupa schimbarea senzorului de pe coloana volanului problema a fost rezolvata. In service i s-a dat diagnosticul,nu vreau sa te fac sa schimbi piesa respectiva daca nu este cazul.Dar din cate stiu este o problema comuna la e46. El a mers pe senzor original SH.

In momentul in care temperatura din habitaclu o depaseste pe cea setata (ex mai multe persoane in masina)atunci computerul se"autosesizeaza"si mai da drumu la aer rece. La fel se intampla si cand deschizi geamul pe unde va intra aer rece,imediat o sa simti un aer mult mai cald care iese prin fante sa compenseze scaderea de temperatura.

Fulgul, pt pornit compresorul implicit aerul conditionat(pornesti frigiderul). Iar celalat buton are doua setari. Cerc simplu pt recircularea aerului din habitaclu (se inchid fantele care lasa aerul din exterior) A incercuit face acelas lucru dar automat in functie de anumiti parametri sau senzori .

Rulment schimbat :sweat: ,cosmar nu alta.. Se poate inchide .

Dupa 1:20 min de ciocan flacara si presa planetara a iesit. Acuma astept un rulment nou , cel adus de mine este mai mic in diametru. Cica un ghinion nu vine niciodata singur...

Acuma a inceput operatiunea de inlocuire a rulmentului +planetara (datorita filetului distrus). Sper sa decurca bine..

Da..aceaş metoda pana la planetara care nu a iesit. In video este un e46 mult mai nou decat e 36-le meu (97) plus ca si videoul nu este facut dupa 15 ani de rulaj al masini de acea probabil planetara a iesit fara efort prea mare. Credeti ca butucul se poate deforma de la folosirea extractorului cu 3 gheare?

O sa incerc sa fiu cat de scurt posibil Poze nu am facut din pacate . Am avut azi o tentativa sa inlocuiesc rulmentul spate stanga la service . Dar nu am reusit sa clintesc planetara sau butucul din loc ,efectiv sunt intepenite. Metode folosite . Extractor pt butuc cu gheare in trei puncte . Incalzit butucul (nu exagerat )urmat de lovituri repetate cu ciocanul ,atatea lovituri pana am facut buza pe marginea filetului planetarei. Pe moment filetul s-a refacut cat sa pun roata inapoi. Baietii de la service au spus sa revin,dupa care urmeaza sa dea tot ansamblul jos de pe masina si sa foloseasca presa de mare tonaj. In momentul de fata sunt sceptic ca o sa reusesca chiar si asa,plus ca am citit pe internet cazuri in care efectiv planetara nu iese si s-a recurs la metoda de mai jos. Alternativa ar fi sa cumpar un asamblu planetara ,butuc second hand sa sa-l urc pe acela pe masina .

+1 Dus la un atelier de tinichigerie si il rezolva instant. Ceva de genul Am facut procedura respectiva la 2 prezoane,la fel nu credeam ca mai salvez butucul.

@Bebe89.Ai facut aerisirea corect dupa ce ai montat furtunul inapoi si ai completat cu apa?

Pai sa te uiti la serii si acte foarte atent. Sa nu fie lovita.Istoric service ar fi bine daca exista .Interiorul sa fie intretinut.De verificat motorul cel putin M52B20 are sistemul de racire mai sensibil,daca a fiert motorul in trecut ii cam pa...sunt multe de verificat.

Eu recomand modelul 320i(150cp)oricui vrea sa treaca la Bmw dar cu ceva experienta in spatele volanului. Nu il recomand unui proaspat sofer in varsta de 18 ani si cu permisul de abia scos din matrița(nu mai vorbesc de 2.5i si 3.0i, ca tot se dau sfaturi)!! Per total este un motor reusit (detin unul) sunet placut dar cu lipsa de cuplu la turatii joase , de acolo tendinta sa fie tinut in ture inalte (gen 3500-4500 rpm).De fapt al meu vedea foarte des 5000 rpm ca sa tin pasul cu traficul. Iar ture asa inalte nu sunt ok pt un incepator.As recomanda ceva ce are cuplul mai jos. P.S.Consum de 12-13% se atinge lejer in oras cu 8-9% exterior.Ca o paranteza in cazul in care consumul conteaza.

@Service Premium .Multumesc. Se prezinta bine avand in vedere ca mai putin schimba prefixul + 200k mile . Mai punem o poza de pe Tansalpina (scuze de calitatea pozei). Si una cu cea care sta cuminte sub prelata . @MuciX.Multumesc.In legatura cu grila este putin discutabil,eu m-am obisnuit cu ea pe negru.

Si video-ul promis..

Pentru ca de fiecare data cand ma urc la volan ma incanta iar sunetul motorului ma unge la suflet merita sa-i mai dedic cateva randuri . Am fost intr-o vacanta pana in Grecia cu masina .Pot sa spun ca s-a comportat exemplar mai ales in Germania unde a primit testul suprem . Am avut in plan si circuitul Nurburgring dar nu s-a concretizat din anumite motive.Sper pe data viitoare. In tara a primit folie transparenta 5% pe luneta si geamuri laterale spate . Am mai schimbat urmatoarele. Proiectoarele (erau crapate ). Grilele fata (narile),am montat negre eu zic ca arata bine (una din cele originale a cedat in Bulgaria de la o groapa luata in toiul noptii). Uleiul (din nou),am pus 5w30 bmw modelul nou pe care cred ca o sa-l schimb recent pt ca il cam consuma.. Lichidul de racire . Aeroterma (cu una second hand care la randul ei cred ca a cedat iarasi nu mai baga aer ). Iar de pe site-uri straine am invatat sa mai modific una alta ,de ex. Airbox Debaffle Golf Tee Mod Fara cresteri semnificative de performante, parca urca in ture mai bine iar sunetul motorului este mai pronuntat. Cateva poze cu grilele si proiectoarele montate. Urmeaza sa urc si un video pe Youtube cu sunetul evacuari .. P.S.Stiu jantele sunt din alt film ,dar cu rabdare ne ocupam si de alea. In momentul de fata preocuparea nr 1 este M.O.T-ul (verificarea auto),care trebuie facut pana la finalul acestei luni.

La ce masina te referi? Eu zic sa montezi anvelope specifice modelului,ai dimensiunile corecte scrise in cartea tehnica a masini. P.s.Parca doar la M3 (unele modele) se folosesc anvelope cu talonul diferit fata-spate.

Oricand este loc de mai bine dpdv al CP. In Romania te saturi relativ repede de herghelia de sub capota pt ca in mare parte se circula ca in DE dar fara autostrĂŁziile lor.Subliniez ca nu vreau sa generalizez. Recunosc ca si eu am avut un stil de condus mai alert cand am fost cu masina in tara comparativ cu UK.Ok cel mai alert ritm l-am avut in DE totusi P.S.Va invit sa conduceti cateva saptamani la periferia Londrei, iar dupa acea va garantez ca si cei 200 cp vor fi de vis si arhisuficienti (pt o perioada ). On.De vis masina.Sa te poarte sanatos.

Bmw seria 2 MPV (tractiune fata). Am zarit unul azi ...daca nu vedeam narile specifice din fata nu realizam ca este BMW , in acel moment eram gen WTF.Mai urmeaza sa produca masini utilitare si tiruri.Dupa acea va fi doar o marca din "turma".

Cred ca ma calmez...da asa bine aratau pe masina Multumesc de invitatie..

Am gasit un set de jante de pe seria 5 la un pret bunicel Style 71. Am incercat una pe spate (nu am facut poze ) cu anvelopa 235 45 era putin sub buza de la aripa .Sunt indecis fata de achizitionare .La anvelope ma gandeam sa fie 215 45. Arata super bine pe masina Are cineva experiente cu jante R17 J8 si ET-ul 20 pe E36 ? Ma intereseaza cum se comporta pe sosea si mai ales la viteza pe autostrada . Sau mai bine stau in banca mea si astept sa iau un set cu ET-ul recomandat

OK ramane a ta.Sa-mi trimiti te rog un PM cu detaliile si un nr de tel ca sa le am la indemana .Bafta.

Ai P.M.

Doar modulatorul a fost folosit cateva zile restul pieselor sunt noi. 1.Mini ELM 327 .Este o interfata care conecteaza prin Bluetooth telofonul Android cu OBD2 al masini .Va rog pentru mai multe detalii sa accesati link-ul http://www.ebay.co.uk/itm/271623595403?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Am cumparat interfata dar nu pot sa o folosesc pt ca nu am port OBD2 cu 16 pini pe masina .Cred ca am aflat prea tarziu 2.Piesa cu tepi (no name)compatibila bmw E36,E39,E46 Pt mai multe detalii va rog sa accesati link-ulhttp://www.ebay.co.uk/itm/181634865326?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Piesa o vand doar dupa ce o probez pe masina din tara (dupa data de 26/8)deoarece nu a rezolvat problemele pe care le am cu A/C ul .Pentru asta exista doua posibilitati,ori nu este piesa cauza problemelor ori piesa in sine nu functioneaza. 3.Modulator FM Bluetooth .Aici povestea este simpla .Dupa 2 saptamani de la achizitionare am cumparat player audio Sony .Detalii in link http://www.ebay.co.uk/itm/111680151771?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT De precizat: Valabile in tara dupa data de 26 August. Cumparatorul plateste transportul de preferat curierat . Nu intentionez sa castig la piesele vandute(ba chiar pierd ) . Nu fac reclama la nici una din piese pe ebay.(oricum costul transportului spre Ro ar fi prea mare pt a fi considerat o reclama mascata). Preturi . 1.30 lei 2.90 Lei 3.50 Lei. P.S.La cerere pot face si poze reale.