calinbmw2000

Stefan daca imi permiti. S-a intamplat sa fiu prin zona(in concediul de primavara),si am profitat de ocazie sa ajung la prima etapa a editiei a-36-a raliului ''Rally 1000 Miglia'' . http://www.rally1000miglia.it/index.php?lang=en Am fost prezent la Shakedown-ul de la Botticino si speciala de la Autodromo di Franciacorta unde a plouat destul de tare, iar timpi scosi de piloti au fost cu secunde bune in plus fata de anul precedent. Pot sa spun ca am ramas placut surprins de evolutia modelelor Peugeot 207 si Skoda Fabia.Cat despre modelul Reanault Twingo nu pot sa spun decat ca este o racheta pe asfalt ...daca ar iesi la fel de tunate direct de pe poarta fabrici .. Nu am fost la astfel de competitii prea des ,de acea sunt putin entuziasmat si doresc sa va impartasesc din experienta mea.O sa atasez si cateva poze. P.S.Stefan ....nu concurezi la astfel de competitii(din afara tarii)? Poze.. ....

Pe ce motorizare vrei sa pui chitul de frana ? As fi surprins sa se potriveasca fara modificari.

Eu am impresia ca este doar o bucata de cauciuc fisurata ( piesa care face legatura intre furtune),cred ca merge inlocuita cu usurinta ,si fara prea multi bani.

Ce reprezinta butonul respectiv ?Am vazut pe un 318is .

Iti recomand sa mergi pe G.Y F1 Asymmetric ,aderenta foarte buna buna atat pe uscat cat si pe asfalt umed. Pe ploaie nici daca fortam acceleratia nu pierdea aderenta,parca aveam smirghel pe cauciucuri..Plus ca nu sunt deloc zgomotoase.

Eu am avut un timp furtunul care duce benzina de la buson la rezervor fisurat....dar nici vorba sa dispara benzina in halul asta .Intradevar se evapora daca nu circulam cu masina o perioada.Am sesizat problema la un plin (pana la gura busonului)) facut la rezervor.....picura benzina pe la fisura .

Poti sa detaliezi putin ce simptome ai avut la caseta ....cat a costat reparatia ?

Facea la fel si inainte sa montez bucsele de M3(din motivul asta am si pus bucsele,in idea sa remediez problema). Caseta sigur are ceva joc(la varsta ei),dar nu bate si nu scoate zgomot.

In cazul in care bara atiruliu are joc ,nu apare fenomenul acesta? Intreb pt ca am avut acelas feeling si cand am avut montata pe masina suspensia sport.Greu de crezut ca amandoua seturi ar fi uzate la maxim . Plus ca atunci cand merg cu viteza mica pe drum de tara unde sunt multe denivelari ,valanul sare stanga dreapta dupa fiecare groapa,efectiv nu pot sa-l tin drept .

Probabil au folosite pe ''macadam'',cea ce nu este departe de drumurile noastre. Totusi de la ce poate sa vibreze masina in asa fel?

Nu sunt OE sunt Lemforder,brate complete, bielete ,capete de bara (sper ca asa se numesc) ...bucse la brate de M3 pline ,cam asta am schimbat pe fata .A si bucsele de la bara stabilizatoare ,dar cum am spus am ridicat masina pe cric si am obsv ca are deja joc. Ptrecizez ca pana in urma cu 3 luni am avut suspensie sport,acuma este pe masina cea originala. Despre caseta nu pot sa ma pronunt (masina totusi are o vechime,este din 97'').

Vibreaza toata partea fata a masini ,inclusiv volanul atunci cand trec peste denivelarile lasate in asfalt de cei care se ocupa cu peticitul soselelor ..se intampla la viteze de 80-100km/h(denivelarile respective seamana cu banda acea speciala cu riduri care se pune peste linia continua ca sa te avertizese atunci cand calci pe ea,doar ca sunt mai inalte). In afara de telescoape si bucsele de la bara stabilizatoare (care joaca putin in locasul ei daca o fortez cu mana),cam tot ce tine de directie nu are mai mult de 15k km de cand le-am montat noi. Masina e36 320i.

@dorux..Epic. @darius_x...Ma gandeam ca este doar o impresie de a mea.Oricum pt mine a fost ultima iarna cu talonul 55...anvelope cu talonul sub 65 nu mai montez in sezonul rece. @max83..Si eu sunt la fel de mirat ,probabil are legatura cu suprafata de contact a anvelopei.

Eu am pe masina cauciucuri de iarna 205/55/15..pot sa spun ca se simte diferenta fata de cele pe care le folosesc vara, respectiv 225/45/17 ..cele de vara fiind mai confortabile,in ciuda faptului ca sunt R17. Probabil acelas dezavantaj il au si anvelopele 205/45/17...talonul prea mic.

Ventilatorul de la AC (cel din fata radiatorului,fara motoras)si suportul lui ,le mai ai?

Cel mai indicat ar fi sa spui o rugaciune. Serios vb nu stiu cine mai are timp sa dea treapta inferioara daca pe la 100km/h intri in derapaj. P.S..Iarna asta nu te-ai jucat putin pe zapada ca sa-ti faci o parere.

Arunca o privire aici! http://www.bmwclub.ro/forums/topic/114047-diferential-autoblocant/page__st__40

Ai putea sa mai tai din pretul ala pt cateva kg de fier vechi....Nu ca as fi interesat,iti dau doar un sfat.

Interesant ,credeam ca LSD-ul in orice situatie blocheaza ambele roti. In acest caz cel de pe masina mea este inca functional.Sunt foarte fericit.

Pt ca mi-a fost greu sa montez lanturile pe ambele jante,am montat doar pe o janta(aveam mainile inghetate masina fiind blocata in zapada).Intr-un final am reusit sa eliberez masina ,am mai condus maxim 1km pana acasa prin zapada mare, lant montat doar pe o janta ,a mers de parca aveam 4x4. A doua zi dimineata dau cu spatele sa scot masina din fata porti ,bag a-1-a sa ma incadrez pe sosea si surpriza masina ramane pe loc (pe asfalt fiind zapada iar sub zapada gheata),janta pe care era montat lantul nu se rotea. Totul s-a intamplat in zilele de 12 si 13 februarie 2012. Astazi 15 februarie ,am rugat pe cineva sa se uite la puntea din spate a masini si sa-mi spuna daca se rotesc ambele roti ,masina fiind in viteza a-1-a si deasemenea blocata in zapada.Raspunsul a fost da...ambele roti se rotesc.

Astazi am observat ca functioneaza LSD-ul, se rotesc ambele jante la nevoie. P.S.In ziua cand am spus ca o janta nu se roteste (masina fiind blocata),pe janta respectiva aveam montat latul pt zapada.Dar chiar si asa LSD-ul trebuia sa-si faca datoria....nu?

La care mai adaugi 70e pt discuri.Bineinteles ca se merita sa-l faci decat sa cumperi altul SH. Discurile doar din Anglia se pot aduce ,cei care se ocupa cu vanzari de piese auto nu pot aduce? Ai vre-un link cu produsul ,sau o denumire in limba engleza?

@babanu.Al tau nu si-a mai revenit? P.S.Suntem condamnati la schimbatul placutelor.Sau poate mai merge strans cum spune userul @Stefan_e46. L.E.Acuma am citit ce ai scris mai sus.Deci se exclude strangerea placutelor.

Asta din poza ii ceva SF,cele de pe e36 sunt mai primitive.

O sa vb si cu mecanicul la care obisnuiesc sa merg sa vad ce spune si el. Daca intradevar a ramas fara ulei ,completant sper sa isi revina .Recunosc ca am abuzat putin de el iarna asta. :twitch: